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公开(公告)号：CN211868686U
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202020372438.3
申请日：2020-03-23
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型涉及复合材料固化领域，具体而言，提供了一种玻璃纤维增强树脂基复合材料的固化系统。一种纤维增强树脂基复合材料的固化系统，包括：待固化的纤维增强树脂基复合材料层；石墨烯类材料层，所述石墨烯类材料层设置于所述复合材料层的至少一侧，且所述石墨烯类材料层与电源相连。上述固化系统中，石墨烯类材料层的热量直接传递到待固化的复合材料层处，避免了传统烘箱需要将空气加热然后固化所造成的时间和能量的浪费，因而固化效率较高；此外，该固化系统结构简单，造价较低，适合大规模应用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219718512U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202320440886.6
申请日：2023-03-10
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种具有除防冰和水滴监测功能的柔性器件，柔性基底层将中间层和表面层封装于一体，中间层为能导电的柔性材质层，表面层为光热转换材料制备而成，还包括两个金属片，两个所述金属片作为外部电极分别粘在中间层两侧并从中间层延伸出去。本实用新型能现延迟积冰，减小额外耗能、提高除冰效率。
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公开(公告)号：CN213972136U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202023098368.6
申请日：2020-12-21
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种树脂基复合材料固化监测装置，包括支撑底座，所述支撑底座的上端面固定连接有反应箱，所述反应箱的侧壁上设有用于实现对树脂基固化过程观察的观察窗机构，所述反应箱的上端面设有上端盖板，所述反应箱的内底部固定连接有两个对称设置的固定套管，所述固定套管上设有用于实现对树脂基复合材料固化过程中定型的压板机构。本实用新型结构合理，通过设置与观察监测配合的监测机构实现对树脂基复合材料在容器内固化过程中的监测过程，避免观测过程对于数据的影响，通过树脂基复合材料在固化过程中体积缩小的特性，利用空气压力的变化值，实现对树脂基复合材料固化过程的有效监测。
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公开(公告)号：CN214204873U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202023098349.3
申请日：2020-12-21
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: H02G7/16
Abstract: 本实用新型公开了一种碳纳米管薄膜电热除冰装置，包括配重座，所述配重座上端两侧均竖直固定连接有连接块，两个所述连接块上端共同固定连接有下U型块，所述下U型块上端设有与之对称设置的上U型块，所述下U型块与上U型块左侧共同固定连接有铰链，所述下U型块与上U型块右侧连接部分设有锁扣装置，所述锁扣装置包括开设在上U型块的下端开设有移动槽，所述移动槽内滑动连接有锁杆，所述移动槽左侧内壁上开设有伸缩槽。本实用新型通过将碳纳米管薄膜附着在除冰辊上，使之除冰辊在电缆上移动时，通电对碳纳米管薄膜进行加热，以达到电热除冰效果，除冰效果好，不会损坏电缆，且可进行长时间的除冰作业。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213566509U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202022222059.9
申请日：2020-09-30
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种石墨烯薄膜电热除冰装置，属于飞机除冰技术领域。该石墨烯薄膜电热除冰装置包括：除冰装置，包括石墨烯电热膜、多孔膜、和蒙皮，所述多孔膜左右两侧附着有毛细通气管，所述毛细通气管管道水平方向两侧壁设置有毛细通气口，所述毛细通气口与多孔膜的侧壁紧贴，且蒙皮表面设有密集的喷气通孔；供气装置，包括供气泵和通气管，所述供气泵的进气口与大气连通，所述供气泵的出气口与通气管相连，通气管与毛细通气管连通。本实用新型的除冰装置既能利用加热石墨烯电热膜的热传导方式对冰层进行加热除冰，还利用加热空气的热对流方式来给飞机表面除冰，而且加热空气在冰层与该装置之间还能形成气浮效应，大大加快除冰效率。
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公开(公告)号：CN210534078U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201921577662.X
申请日：2019-09-20
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01N29/34
Abstract: 本申请提供了一种超声波激励装置及系统，属于超声波检测技术领域。超声波激励装置包括超声波发生器、第一超声波激励头、第二超声波激励头和工作台。第一超声波激励头与超声波发生器电连接，第一超声波激励头用于检测试件，超声波发生器能够为第一超声波激励头提供第一频率的超声波。第二超声波激励头与超声波发生器电连接，第二超声波激励头用于检测试件，超声波发生器能够为第二超声波激励头提供第二频率的超声波。工作台用于稳固第一超声波激励头、第二超声波激励头和试件。其中，第一频率大于第二频率。在第一超声激励头和第二超声波激励头的共同激励下能够在激励试件过程中尽可能避免驻波共振现象，提高对试件缺陷检测的准确性和效率。
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公开(公告)号：CN219645704U
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202320440889.X
申请日：2023-03-10
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: A61B5/0205 , A61B5/00 , G01D21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种可穿戴的多通道柔性数据采集卡，包括依次连接的功能性模块、集成在PI膜上的ADC采集模块、主控制模块和通讯模块，所述PI膜可穿戴；ADC采集模块将转换后的信号数据输送至主控制模块；主控制模块包括主控芯片，主控芯片用于接收ADC采集模块发送来的信号数据并对信号数据进行处理、储存和传输，主控制模块还连接有电源电路模块，电源电路模块为整个电路运行提供电力；通讯模块与主控制模块连接。本实用新型采用多通道数据采集进行数据采集，有利于根据不同情形的监测环境，进行有效的监测调整，有效解决了现有机务人员缺乏及时健康监测而可能导致的安全问题。
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公开(公告)号：CN214729777U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202023140741.X
申请日：2020-12-21
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开的属于飞机除冰设备技术领域，具体为一种飞机电加热除冰装置，其包括：车架、废液箱、加热罐、伸缩电机、第一驱动电机、热风机和第二驱动电机，所述车架顶端安装有车头，该飞机电加热除冰装置，不仅安装有冰、霜、雪清理装置，可以预先对飞机表面的冰、霜、雪进行清理，提高除冰效率，还安装有超声波除冰装置，可以利用超声波在冰块中的传播和振动，破坏冰块，提高除冰效率，而且安装有定量系统，根据飞机表面的冰层厚度进行定量喷洒除冰液，避免过多的使用除冰液，造成资源浪费，同时安装有清理装置，对喷洒除冰液后残留在地面的水迹进行清理，防止除冰液渗透至地下，造成环境污染。
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公开(公告)号：CN211493053U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201921784338.5
申请日：2019-10-22
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B32B9/00 , B32B9/04 , B32B15/02 , B32B3/24 , B32B15/08 , B32B15/04 , B32B15/20 , B32B3/08 , B32B7/08 , B32B25/20 , B32B25/10 , B32B15/06 , B32B33/00
Abstract: 本实用新型涉及高分子散热膜技术领域，尤其涉及一种高效散热的石墨烯散热膜。本实用新型要解决的技术问题是散热膜效果不理想的问题。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种高效散热的石墨烯散热膜，包括石墨烯散热层，所述石墨烯散热层的顶面和底面均贴合有的金属丝网层，所述两层金属丝网层相反的一侧均贴合有防水层，所述两层防水层相反的一侧贴合有金属编织网层，所述上层的金属编织网层的顶面贴合有铜箔片，所述铜箔片表面设置有栅形散热层，所述下层的金属编织网的底面贴合有导热硅胶片，所述导热硅胶片的表面镶嵌有半圆突起。该石墨烯散热膜通过将石墨烯晶片与金属丝网层和导热丝相配合，将热量传送导向栅形散热层，具有快速高效的散热效果。
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