公开(公告)号：CN116524761A

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN202310166063.3

申请日：2023-02-22

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 ,  中国商用飞机有限责任公司

Inventor： 王卓佳 ,  李金恒 ,  涂林艳 ,  董浩

IPC: G08G5/00 ,  G06F30/20 ,  G06F17/18

Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生的航迹实时监视方法及系统，所述方法包括如下步骤：通过数字孪生模型，进行航迹动态数据的实时采集；通过自适应时间序列模型结合计划航迹对航迹数据进行处理，实现航迹预测并通过遗忘因子修正预测的精度；通过统计学建立偏航判断条件，结合预测航迹，输出航迹实时监测结果。本发明可以修正补偿航迹，降低飞机的偏航率，并利用地面端空管系统计算，节约了飞机管理系统上的计算资源。

公开(公告)号：CN111507642A

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN202010348334.3

申请日：2020-04-28

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 ,  中国商用飞机有限责任公司

Inventor： 王卓佳 ,  蒋欣 ,  张展 ,  郭九源 ,  王栋 ,  刘传军

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明公开了一种基于航迹运行的经济性评估方法及装置，探索基于航迹运行技术在经济性层面带来的优势，该方法包括：获取航空器的运行数据；基于运行数据得到航空器运行的效率指标；基于运行数据得到航空器运行的能力指标；基于运行数据得到航空器运行的成本指标；基于效率指标、能力指标和成本指标构建评价模型；基于评价模型评估基于航迹运行的航空器的经济性。该装置包括：数据获取单元，其用于获取航空器的运行数据；数据处理模块，其用于基于运行数据得到航空器运行的效率指标、能力指标及成本指标，并基于效率指标、能力指标和成本指标构建评价模型；评价单元，其用于基于评价模型评估基于航迹运行的航空器的经济性。