公开(公告)号：CN217456365U

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN202221807738.5

申请日：2022-07-14

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 龚昊 ,  葛锐 ,  李印欣 ,  李志鹏 ,  丁南竹

IPC: B64D37/04 ,  B64D37/32

Abstract: 本申请公开了一种飞机燃油箱通气系统，飞机的燃油箱包括中央油箱、右翼油箱和左翼油箱，飞机的燃油箱关于中线对称分布，并且在右翼油箱和左翼油箱远离中线的外侧还包括右翼通气油箱和左翼通气油箱，其中，飞机燃油箱通气系统包括：连通右翼通气油箱与右翼油箱的右翼第一通气管路和右翼第二通气管路、连通左翼通气油箱与左翼油箱的左翼第一通气管路和左翼第二通气管路、连通右翼通气油箱与中央油箱的中央‑右侧管路组，以及连通左翼通气油箱与中央油箱的中央‑左侧管路组，其中，右翼第一通气管路、左翼第一通气管路、右翼第二通气管路、左翼第二通气管路、中央‑右侧管路组以及中央‑左侧管路组是彼此独立不直接连通的管路。

公开(公告)号：CN219948556U

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202321400388.5

申请日：2023-06-02

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 葛锐 ,  邓丁奇 ,  胡锦旋 ,  江凯威 ,  张瑞琪

IPC: B64D37/32 ,  B64D37/02

Abstract: 一种油箱惰化系统包括：温度调节装置、空气分离器、温度传感器、压力传感器、氧气传感器和惰化系统控制器。惰化系统控制器与油箱惰化系统的各部件电气和/或信号连接。该惰化系统控制器包括数据采集部、健康监控处理部、真值表存储部和通知指示部。健康监控处理部接收来自数据采集部的数据，并基于这些数据对真值表存储部中存储的真值表进行查表，以确定油箱惰化系统的部件的健康状况，并且将该健康状况发送给通知指示部。本申请的油箱惰化系统的结构可实现对油箱惰化系统的健康状态的监测，并可预测油箱惰化系统的各相关部件的降级或退化趋势。

公开(公告)号：CN216815919U

公开(公告)日：2022-06-24

申请号：CN202220673773.6

申请日：2022-03-25

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 葛锐 ,  刘德刚 ,  肖海斌 ,  廖旭阳 ,  朱德轩

IPC: G01M3/28 ,  F16L55/115

Abstract: 本实用新型涉及一种管路开口端密封组件和用于管路开口端密封组件的充压密封测试设备。管路开口端密封组件包括：管路，管路具有待密封的开口端；遮盖部，遮盖部遮盖并且套设在开口端之外，并且遮盖部在径向方向的内部周壁表面上具有固定结构，以及填充部，填充部无间隙地填充在遮盖部与管路之间，并且还无间隙地填充在开口端的内部空间中。

公开(公告)号：CN203772652U

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201420152807.2

申请日：2014-03-31

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 葛锐 ,  朱德轩 ,  卞刚 ,  周宇穗

IPC: G01N3/20

Abstract: 一种用于飞机燃油管路柔性接头的极限弯曲试验系统包括：待测量的柔性接头组件和拉伸机。柔性接头组件包括第一导管、第二导管和连接在两者之间的柔性接头。拉伸机的移动端连接于柔性接头的两端或第一导管和第二导管各自的与柔性接头相邻的一端上，并能沿与柔性接头组件的轴线垂直的方向运动。该系统还包括安装在柔性接头组件上的压力表、安装在柔性接头上的位移传感装置、安装在拉伸机的移动端处的拉压力传感器和贴附在柔性接头上的至少一个应变片。本实用新型的系统可以对飞机燃油管道的柔性接头的弯曲载荷状况进行测试，从而充分考核飞机燃油管路的柔性接头的极限弯曲设计是否满足要求。

公开(公告)号：CN217381946U

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202221303098.4

申请日：2022-05-27

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 刘德刚 ,  黄晓霞 ,  葛锐 ,  张锦 ,  高广拓 ,  肖海斌

IPC: F16L3/10

Abstract: 本实用新型提供了用于组成管路支承卡箍组件的管路支承卡箍单体和管路支承卡箍组件。管路支承卡箍单体包括：结构固定部，结构固定部中设置有结构固定孔，结构固定孔供紧固件穿过以将管路支承卡箍单体固定到供管路穿过的壁板；对接固定部，对接固定部中设置有对接固定孔，对接固定孔供紧固件穿过，以将管路支承卡箍单体与另外的管路支承卡箍单体组装在一起组成管路支承卡箍组件；连接部，连接部用于连接结构固定部和对接固定部，并且其中，多个管路支承卡箍单体组装在一起组成管路支承卡箍组件，并且管路支承卡箍单体构造成在组装后在管路支承卡箍组件的中央能形成与管路形状配合的中央开口。