公开(公告)号：CN118135773A

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202410411893.2

申请日：2024-04-07

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 姜亮 ,  卞刚 ,  邓丁奇 ,  王卉

IPC: G08C17/02 ,  B64F1/28

Abstract: 本申请公开了飞机加油远程操控装置及操控方法。一方面，一种用于飞机加油的远程操控的装置包括：机载加油操作面板；手持式加油操控设备；以及信号接收发射器，其中所述信号接收发射器将所述手持式加油操控设备与所述机载加油操作面板通信地耦合，并且所述信号接收发射器被配置成在所述信号接收发射器插入所述机载加油操作面板时，使得所述手持式加油操控设备获得比所述机载加油操作面板更优先的操控权。另一方面，本申请还公开了使用上述装置进行飞机加油的远程操控的方法。

公开(公告)号：CN211720204U

公开(公告)日：2020-10-20

申请号：CN202020729694.3

申请日：2020-05-07

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 姜亮 ,  高广拓 ,  银未宏 ,  邓丁奇 ,  魏培坤

IPC: H02G3/22 ,  H02G15/013

Abstract: 本实用新型涉及一种线束密封组件，密封组件构造成使线束(50)密封地穿过飞机燃油箱内的密封肋板(40)，密封组件包括：主体(10)，主体(10)具有中心孔(14)；紧固组件(20)，紧固组件(20)将主体(10)紧固至密封肋板(40)；以及外周密封件(30)，外周密封件(30)构造成使得主体(10)与密封肋板(40)密封地接合，其中，还包括膨化密封带(70)，线束(50)的外周由膨化密封带(70)至少部分地封围，膨化密封带(70)遇燃油后膨胀的体积大于遇燃油前的体积。采用根据本实用新型的线束密封组件，可以在不截断电气线束的情况下，使线束穿过燃油箱密封肋板中的通孔，同时确保良好的密封效果。

公开(公告)号：CN219948556U

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202321400388.5

申请日：2023-06-02

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 葛锐 ,  邓丁奇 ,  胡锦旋 ,  江凯威 ,  张瑞琪

IPC: B64D37/32 ,  B64D37/02

Abstract: 一种油箱惰化系统包括：温度调节装置、空气分离器、温度传感器、压力传感器、氧气传感器和惰化系统控制器。惰化系统控制器与油箱惰化系统的各部件电气和/或信号连接。该惰化系统控制器包括数据采集部、健康监控处理部、真值表存储部和通知指示部。健康监控处理部接收来自数据采集部的数据，并基于这些数据对真值表存储部中存储的真值表进行查表，以确定油箱惰化系统的部件的健康状况，并且将该健康状况发送给通知指示部。本申请的油箱惰化系统的结构可实现对油箱惰化系统的健康状态的监测，并可预测油箱惰化系统的各相关部件的降级或退化趋势。

公开(公告)号：CN211001873U

公开(公告)日：2020-07-14

申请号：CN201922114880.6

申请日：2019-11-29

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 姜亮 ,  高广拓 ,  江华 ,  邓丁奇 ,  赵士洋 ,  王卉

IPC: B64D37/20

Abstract: 本实用新型涉及一种飞机油箱放沉淀装置1，包括顶针10、集油部20和导流部40，集油部20形成容纳流体的空间并且具有开口部22，导流部40形成细长通道并且在一个端部处可使流体连通地连接到集油部20，其中，集油部20是柔性的，并且顶针10适于附接到该集油部20，并且，该放沉淀装置1还包括粘附部30，该粘附部30围绕集油部20的开口部22的周缘21向外延伸设置，并且该粘附部30具有粘接面31。