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公开(公告)号：CN206154492U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621160029.7
申请日：2016-11-01
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： B28B11/24
摘要： 本实用新型涉及建筑结构养护技术领域，具体地指一种地埋喷头智能养护系统。包括主水管增压系统、支管养护系统和控制系统；所述的主水管增压系统包括水箱、主水管和增压水泵，主水管的进口端与水箱连通，增压水泵布置于主水管上；支管养护系统包括至少两根以上的多根支管；支管埋设于用于支撑待养护混凝土构件的台座内，支管的进口端与处于增压水泵下游位置的主水管管体连通，每根支管上设置有多个暴露于台座外的喷头控制系统包括与增压水泵电连接的控制柜。本实用新型规避传统喷淋养护施工过程中养护不规范、受人为操作影响大、喷淋水管易发生堵塞及梁顶养护盲区等问题，优化施工工艺，达到节能减排及减小施工投入等问题。
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公开(公告)号：CN206109995U
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201621078669.3
申请日：2016-09-26
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本实用新型公开了一种浇筑桥面用挂篮的液压控制系统，包括主支点机构、顶升机构、行走机构、拱架升降机构及后小车翻转机构，各机构均采用高压油缸驱动，通过负载敏感液压系统与安装于各机构的高压油缸上的传感器反馈挂篮关键受力点的受力与位移数据，操作人员可以快速、安全、精确的调整挂篮的移动与定位动作。本实用新型具有操作便捷、施工精度高等优点，尤其是在挂篮移动过程中，各机构协调同步性好，人工占用率低，大大加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN205759213U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620671786.4
申请日：2016-06-29
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型涉及消防设施，具体地指一种斜拉索塔端消防灭火系统。包括喷淋灭火装置和控制装置；喷淋灭火装置包括固定在索塔内部的水箱；水箱底部设置有出水管；出水管的进口端与水箱连通，出水管的出口端设置有出水总管；总管的出口端上设置有多根与之连通的支管；所述的支管上设置有多个正对斜拉索与索塔锚固点的喷头；所述的控制装置包括安装在总管上的球阀和控制球阀开合的控制柜；所述球阀与控制柜电连接。本实用新型对斜拉索塔端锚固区域进行了全面细致的消防设计，在桥梁施工过程中及后期运营期间都能有效防止火灾发生，通过利用控制柜完成对烟雾信号的采集，并发出喷淋指令，自动及时的灭火，防止火灾蔓延危及桥梁安全。
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公开(公告)号：CN205392889U
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201620175059.9
申请日：2016-03-08
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： B05C7/08
摘要： 本实用新型公开了一种圆管内壁涂刷工具，属于斜拉索索导管加工技术领域，它包括把手；把手的一端固接有多个半径调节杆；半径调节杆的自由端连接有弧形轴；弧形轴上穿心连接有滚刷；弧形轴的旋转中心轴线与把手的中心轴线共线。本实用新型结构简单、操作方便，同时本实用新型采用轻型钢材制作，质量较轻，人工可直接进行滚刷的安装、拆卸，大大提高了索导管内壁涂刷质量与效率。
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公开(公告)号：CN212671011U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202020606810.2
申请日：2020-04-21
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E04C5/16
摘要： 本实用新型公开了一种设置于钢筋保护层内用于防护钢筋混凝土结构的防护装置，其特征于，所述防护装置包括，一具有卡槽的卡块，所述卡块为一体成型的刚性结构，所述卡块设置在所述钢筋保护层内，所述卡块的所述卡槽用于卡设钢筋。本实用新型具有结构稳定、安装方便的技术效果，可广泛应用于建筑施工用具技术领域。
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公开(公告)号：CN212559165U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202020921958.5
申请日：2020-05-27
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种龙门吊地埋式滑触线，其设于沿龙门吊的行走方向预挖的暗沟内，包括：底梁，其沿暗沟的长度方向设于暗沟的底部并与其固定；多个立柱，其沿底梁的长度方向间隔设置在其顶部；多个支架，任一支架沿底梁的宽度方向设置并与立柱的侧壁固定；多条轨道，其沿多个支架的长度方向间隔设置在其底部，轨道的内部设有滑线导体；取电装置，其设置在轨道的下方，取电装置与滑线导体滑动连接；行走装置，其下端与取电装置连接，上端与龙门吊连接并与其同步移动；其中，滑线导体与外部电源电连接，取电装置与龙门吊电连接。本实用新型通过将滑触线结构设置在预挖的暗沟中为上方龙门吊供电，节省了施工场地，同时提高了施工系统的安全性。
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公开(公告)号：CN205839605U
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201620671205.7
申请日：2016-06-29
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本实用新型涉及桥梁施工安全防护技术领域，具体地指一种前支点挂篮装配式全封闭防护结构。包括位于挂篮底部的全封闭式防护平台；所述的防护平台包括通过螺栓固定在挂篮的两根纵梁之间位于挂篮下方的平台防护部和固定在挂篮弧形首下方的弧形首防护部，平台防护部的前端与弧形首防护部的后端之间在垂直方向上有重叠；平台防护部包括多根通过连接装置固定在挂篮的横梁和纵梁上的承载方钢；承载方钢的上端面满铺第一钢板形成拦截承载平台跌落物的防护结构。本实用新型通过在承载平台和弧形首的下方设置全方位的防护结构，保证了在挂篮安装和施工过程中不会产生坠物，提高了挂篮施工的安全性能，另外设置上下走道结构为施工人员提供了良好的作业环境。
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公开(公告)号：CN203487464U
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201320534922.1
申请日：2013-08-29
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种索塔混凝土自动分料器，它包括集料斗和多个导流槽，导流槽的一端与集料斗的出料口连接接通，导流槽的另一端设置在混凝土下料点处；集料斗下端设有托架，托架通过支架支撑在索塔混凝土浇筑平台上。本实用新型可以向各个混凝土布料点自动均匀布料，也可以选择对其中的部分布料点进行布料，不仅节约了人力、设备及时间，同时大大提高了混凝土的内在和外观质量。
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公开(公告)号：CN206721693U
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201720446942.1
申请日：2017-04-26
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本实用新型公开了一种牵索挂篮的升降机构，牵索挂篮包括C型挂钩、承载平台和顶升机构；C型挂钩与沿桥梁纵向铺设的挂篮纵向牵引机构配合连接；C型挂钩通过竖直导向提升机构与挂篮纵向牵引机构连接；竖直导向提升机构包括竖直油缸组和导向杆；C型挂钩上设置有用于安装导向杆的竖直导向孔；导向杆配合安装于C型挂钩的竖直导向孔内，导向杆的底端与挂篮纵向牵引机构的滑船连接；竖直油缸组的缸体端与C型挂钩固接，竖直油缸组的活塞杆端与挂篮纵向牵引机构的滑船连接。本实用新型结构简单、使用方便，有效地解决传统提升方式作业不连续、左右不同步、机构配合不协调等问题。
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公开(公告)号：CN205394508U
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201620175461.7
申请日：2016-03-08
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种索导管椭圆切口轨迹放样工装，属于斜拉索索导管加工技术领域，它包括半椭圆形定位盖板；半椭圆形定位盖板沿轴向的一侧端面上设置有三个定位卡针；定位卡针分别布置在半椭圆形定位盖板的长轴或短轴上；半椭圆形定位盖板沿轴向的另一侧端面上垂直固接有腹板；腹板上设置有条形轨道滑槽；条形轨道滑槽上配合连接有划线笔。本实用新型可以直接根据索导管管径、倾角进行椭圆切口轨迹放样，其放样精度高；同时具有较好的广谱适用性，可对不同管径、不同倾斜角度的索导管椭圆切口轨迹进行放样。不仅提高了切口放样精度，也大大提高施工效率，为后续索导管施工外观质量和测量安装精度提供了保障。
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