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公开(公告)号：CN206109995U
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201621078669.3
申请日：2016-09-26
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本实用新型公开了一种浇筑桥面用挂篮的液压控制系统，包括主支点机构、顶升机构、行走机构、拱架升降机构及后小车翻转机构，各机构均采用高压油缸驱动，通过负载敏感液压系统与安装于各机构的高压油缸上的传感器反馈挂篮关键受力点的受力与位移数据，操作人员可以快速、安全、精确的调整挂篮的移动与定位动作。本实用新型具有操作便捷、施工精度高等优点，尤其是在挂篮移动过程中，各机构协调同步性好，人工占用率低，大大加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN107059592A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710235672.4
申请日：2017-04-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D11/04 , E01D21/00 , E01D21/10 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体地指一种斜拉桥辅助墩墩顶节段先梁后墩施工方法。辅助墩墩身分两次施工，第一次施工辅助墩墩身节段，预留出前支点挂篮行走空间，待辅助墩墩身节段上方的梁体浇筑完成且前支点挂篮通过辅助墩上方空间后进行第二次辅助墩墩顶节段施工，第二施工辅助墩墩顶节段，其特征在于：墩顶节段施工完成后，将墩顶节段上方的梁体锚固锁定在墩顶节段上，然后在墩顶节段与梁体之间安装墩顶支座，待边跨合拢后，解除墩顶节段对梁体的锚固锁定。本发明的支座安装方式简单，安装效率高，通过锚固锁定的关系能够精确地调整支座的标高，提高了支座安装的精确程度，也避免了墩身混凝土的破坏，提高了整个桥梁结构的稳定性。
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公开(公告)号：CN105944258A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610503234.7
申请日：2016-06-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及消防设施，具体地指一种斜拉索塔端消防灭火系统。包括喷淋灭火装置和控制装置；喷淋灭火装置包括固定在索塔内部的水箱；水箱底部设置有出水管；出水管的进口端与水箱连通，出水管的出口端设置有出水总管；总管的出口端上设置有多根与之连通的支管；所述的支管上设置有多个正对斜拉索与索塔锚固点的喷头；所述的控制装置包括安装在总管上的球阀和控制球阀开合的控制柜；所述球阀与控制柜电连接。本发明对斜拉索塔端锚固区域进行了全面细致的消防设计，在桥梁施工过程中及后期运营期间都能有效防止火灾发生，通过利用控制柜完成对烟雾信号的采集，并发出喷淋指令，自动及时的灭火，防止火灾蔓延危及桥梁安全。
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公开(公告)号：CN105944258B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201610503234.7
申请日：2016-06-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及消防设施，具体地指一种斜拉索塔端消防灭火系统。包括喷淋灭火装置和控制装置；喷淋灭火装置包括固定在索塔内部的水箱；水箱底部设置有出水管；出水管的进口端与水箱连通，出水管的出口端设置有出水总管；总管的出口端上设置有多根与之连通的支管；所述的支管上设置有多个正对斜拉索与索塔锚固点的喷头；所述的控制装置包括安装在总管上的球阀和控制球阀开合的控制柜；所述球阀与控制柜电连接。本发明对斜拉索塔端锚固区域进行了全面细致的消防设计，在桥梁施工过程中及后期运营期间都能有效防止火灾发生，通过利用控制柜完成对烟雾信号的采集，并发出喷淋指令，自动及时的灭火，防止火灾蔓延危及桥梁安全。
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公开(公告)号：CN107059592B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201710235672.4
申请日：2017-04-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D11/04 , E01D21/00 , E01D21/10 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体地指一种斜拉桥辅助墩墩顶节段先梁后墩施工方法。辅助墩墩身分两次施工，第一次施工辅助墩墩身节段，预留出前支点挂篮行走空间，待辅助墩墩身节段上方的梁体浇筑完成且前支点挂篮通过辅助墩上方空间后进行第二次辅助墩墩顶节段施工，第二施工辅助墩墩顶节段，其特征在于：墩顶节段施工完成后，将墩顶节段上方的梁体锚固锁定在墩顶节段上，然后在墩顶节段与梁体之间安装墩顶支座，待边跨合拢后，解除墩顶节段对梁体的锚固锁定。本发明的支座安装方式简单，安装效率高，通过锚固锁定的关系能够精确地调整支座的标高，提高了支座安装的精确程度，也避免了墩身混凝土的破坏，提高了整个桥梁结构的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206154492U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621160029.7
申请日：2016-11-01
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B28B11/24
Abstract: 本实用新型涉及建筑结构养护技术领域，具体地指一种地埋喷头智能养护系统。包括主水管增压系统、支管养护系统和控制系统；所述的主水管增压系统包括水箱、主水管和增压水泵，主水管的进口端与水箱连通，增压水泵布置于主水管上；支管养护系统包括至少两根以上的多根支管；支管埋设于用于支撑待养护混凝土构件的台座内，支管的进口端与处于增压水泵下游位置的主水管管体连通，每根支管上设置有多个暴露于台座外的喷头控制系统包括与增压水泵电连接的控制柜。本实用新型规避传统喷淋养护施工过程中养护不规范、受人为操作影响大、喷淋水管易发生堵塞及梁顶养护盲区等问题，优化施工工艺，达到节能减排及减小施工投入等问题。
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公开(公告)号：CN205759213U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620671786.4
申请日：2016-06-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及消防设施，具体地指一种斜拉索塔端消防灭火系统。包括喷淋灭火装置和控制装置；喷淋灭火装置包括固定在索塔内部的水箱；水箱底部设置有出水管；出水管的进口端与水箱连通，出水管的出口端设置有出水总管；总管的出口端上设置有多根与之连通的支管；所述的支管上设置有多个正对斜拉索与索塔锚固点的喷头；所述的控制装置包括安装在总管上的球阀和控制球阀开合的控制柜；所述球阀与控制柜电连接。本实用新型对斜拉索塔端锚固区域进行了全面细致的消防设计，在桥梁施工过程中及后期运营期间都能有效防止火灾发生，通过利用控制柜完成对烟雾信号的采集，并发出喷淋指令，自动及时的灭火，防止火灾蔓延危及桥梁安全。
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公开(公告)号：CN205392889U
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201620175059.9
申请日：2016-03-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B05C7/08
Abstract: 本实用新型公开了一种圆管内壁涂刷工具，属于斜拉索索导管加工技术领域，它包括把手；把手的一端固接有多个半径调节杆；半径调节杆的自由端连接有弧形轴；弧形轴上穿心连接有滚刷；弧形轴的旋转中心轴线与把手的中心轴线共线。本实用新型结构简单、操作方便，同时本实用新型采用轻型钢材制作，质量较轻，人工可直接进行滚刷的安装、拆卸，大大提高了索导管内壁涂刷质量与效率。
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公开(公告)号：CN205394508U
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201620175461.7
申请日：2016-03-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种索导管椭圆切口轨迹放样工装，属于斜拉索索导管加工技术领域，它包括半椭圆形定位盖板；半椭圆形定位盖板沿轴向的一侧端面上设置有三个定位卡针；定位卡针分别布置在半椭圆形定位盖板的长轴或短轴上；半椭圆形定位盖板沿轴向的另一侧端面上垂直固接有腹板；腹板上设置有条形轨道滑槽；条形轨道滑槽上配合连接有划线笔。本实用新型可以直接根据索导管管径、倾角进行椭圆切口轨迹放样，其放样精度高；同时具有较好的广谱适用性，可对不同管径、不同倾斜角度的索导管椭圆切口轨迹进行放样。不仅提高了切口放样精度，也大大提高施工效率，为后续索导管施工外观质量和测量安装精度提供了保障。
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公开(公告)号：CN205839605U
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201620671205.7
申请日：2016-06-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本实用新型涉及桥梁施工安全防护技术领域，具体地指一种前支点挂篮装配式全封闭防护结构。包括位于挂篮底部的全封闭式防护平台；所述的防护平台包括通过螺栓固定在挂篮的两根纵梁之间位于挂篮下方的平台防护部和固定在挂篮弧形首下方的弧形首防护部，平台防护部的前端与弧形首防护部的后端之间在垂直方向上有重叠；平台防护部包括多根通过连接装置固定在挂篮的横梁和纵梁上的承载方钢；承载方钢的上端面满铺第一钢板形成拦截承载平台跌落物的防护结构。本实用新型通过在承载平台和弧形首的下方设置全方位的防护结构，保证了在挂篮安装和施工过程中不会产生坠物，提高了挂篮施工的安全性能，另外设置上下走道结构为施工人员提供了良好的作业环境。
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