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公开(公告)号：CN106684266B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN201710054055.4
申请日：2017-01-22
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: H01M50/105 , H01M10/04 , H01M10/613 , H01M10/655
Abstract: 一种层叠电池组，其内的单体电池包括上下层叠的正、反向单体，正、反向单体均为内部容纳有电极极片的三边缘铝塑膜体，且上下层叠时极耳正负相对；正、反向单体与检测集流体、正极集流体、负极集流体相连接以构成层叠电池组，该层叠电池组与电池垫片组相连接以构成电池集合体，该电池集合体与电池盒相协作以构成电池模块，该电池模块与隔离件、长杆贯通螺栓相协作以构成模块组。本设计不仅能适用三边缘软包电池、结构简单、成本较低，而且具备稳定的散热通道、可调性较强、应用范围很广。
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公开(公告)号：CN108847502A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810432171.X
申请日：2018-05-08
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: H01M10/0569 , H01M10/0567 , H01M10/42
Abstract: 一种磷酸铁锂电池高低温电解液，包括锂盐和溶剂，溶剂包括烷基醚类溶剂、低温添加剂，且烷基醚类溶剂的体积百分比含量为10%～30%，低温添加剂为酰胺类物质，其体积百分比含量为0.1%～1.0%。本设计不仅提升了电池的低温放电容量和倍率性能，而且不影响电池的高温循环性能。
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公开(公告)号：CN105449301A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201511007870.2
申请日：2015-12-30
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: H01M10/44
CPC classification number: H01M10/446
Abstract: 一种解决钛酸锂电池胀气失效的方法，包括化成工艺和陈化工艺，化成工艺先依次以0.01C～0.1C电流恒流充电2～20h、以0.1C～0.2C电流恒流充电1～7h、以0.2C～0.5C电流恒流充电0.5～1h，再以0.5C～1C电流恒流放电3h，然后以0.5C恒流恒压充电3h、放电3h，并循环3～6次，最后以1C恒流恒压充电2h、放电2h，并循环3～6次即可。该设计不仅可防止电池胀气、提升电池放电功率、实现快速充电能力以及良好的使用寿命，而且不良品产生几率低、加工周期短。
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公开(公告)号：CN103972471A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410157085.4
申请日：2014-04-19
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: H01M4/136 , H01M4/1397 , H01M4/58
CPC classification number: H01M4/625 , H01M4/136 , H01M4/1397 , H01M4/5825 , H01M4/623 , H01M10/0525
Abstract: 一种大倍率磷酸铁锂电池的正极极片，该正极极片包括集流体及其上涂覆的活性材料层，活性材料包括球状磷酸铁锂、粘结剂、导电剂，集流体包括铝箔及其上印刷的导电层，该导电层包括炭黑、聚偏氟乙烯或聚偏氟乙烯-六氟丙烯共聚物。制作时，先在N–甲基吡咯烷酮中依次添加粘结剂、导电剂、球状磷酸铁锂以获得均匀的正极浆料，再将正极浆料在集流体上进行涂覆以获取涂布极片，最后对涂布极片进行辊压以获得正极极片。本设计不仅能制作高品质的正极极片，能够确保其所应用的锂离子电池在满足大电流放电性能的基础上延长电池寿命，而且能够保证集流体与浆料接触良好，表现出良好的粘接性能，工作效率较高。
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公开(公告)号：CN103802266A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201410028929.5
申请日：2014-01-22
Applicant: 东风商用车有限公司
CPC classification number: B29C45/2602 , B29C45/14 , B29C45/14008 , B29C45/14065 , B29C45/2608
Abstract: 一种软包锂离子电池外形注塑装置，包括装置器、下盖、上盖，装置器为两端开口的方型结构，装置器顶部内侧、底部内侧分别与上盖、下盖密封配合，装置器底部外侧套设有底座，上盖顶部设置有提手，上盖底部两端均设置有垫角，且上盖上还开设有注胶孔、极耳孔，下盖顶部设置有支撑柱，装置器、下盖、上盖的制造材料都为模具钢，底座的制造材料为橡胶，使用时，先在上盖底部、装置器内壁、下盖顶部均匀喷涂脱模剂并晾干，再对上盖、装置器、下盖进行装配，然后向注塑装置内注胶并对注塑胶液进行固化，最后拆除上盖、装置器、下盖。本设计不仅完全保护了单体电池的外形、保证了注塑后单体电池的形状规则，而且延长了注塑装置的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206806379U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720244095.0
申请日：2017-03-14
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M2/20 , H01M10/0525 , H01M10/42
Abstract: 一种汽车锂离子起动电源，包括锂离子电池包、控制系统、起动电源总正极柱、起动电源总负极柱，锂离子电池包与控制系统、控制系统与起动电源总正极柱、控制系统与起动电源总负极柱均通过一号母线电连，该一号母线由多层金属箔叠加而成，包括铸压部和非铸压部，一号母线通过铸压部与锂离子电池包、控制系统、起动电源总正极柱、起动电源总负极柱固定连接。该设计使得连接结构不仅能实现灵活转向，而且可适应大电流起动、高低温交变等环境。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206602135U
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201720245747.2
申请日：2017-03-14
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M2/20 , H01M10/0525
Abstract: 一种汽车起动电源用锂离子电池包，包括电池载盒、固定在电池载盒中的多个单体电芯，连接单体电芯的母线，母线包括多个并行设置的金属块，相邻的金属块之间通过拱形金属片桥接，且金属块通过其上开设的连接通孔套接在单体电芯的极柱上。该设计使得电池包内的连接结构不易受损。
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公开(公告)号：CN206363900U
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201621456118.6
申请日：2016-12-28
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种无机叠片软包超级电容器单体，包括铝塑膜及封装于其内部、呈并联层叠的电极极片、隔膜，电极极片的数量为等于二或大于二，相邻的电极极片的极性相反，相邻的电极极片之间设置有电解液层，该电解液层包括隔膜与电解液，隔膜位于电解液层的中部，隔膜的内、外部均设置有电解液，且电极极片上与电解液层相接触的一面内设置有电解液。制作时，要求干燥后的电极极片含有电解液以便于在压成时将部分电解液从电极极片上渗漏出以润湿隔膜。本设计不仅不用注入电解液、电容器质量较高，而且结构简单、成本较低。
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公开(公告)号：CN205406647U
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201620189444.9
申请日：2016-03-11
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: H01M10/0525 , H01M2/10 , H01M2/34 , B60L11/18
CPC classification number: Y02E60/122 , Y02T10/7011
Abstract: 一种磷酸铁锂起动电源，包括上盖、与上盖相配合的起动电源箱体，起动电源箱体的内部设置有电池模组，该电池模组由小于等于3个电池组并联而成，且每个电池组由8个磷酸铁锂电池单体串联而成，且上盖与电池模组之间设置有智能管理装置，智能管理装置包括均与磷酸铁锂电池单体电连的继电器和均衡电路芯片。本设计不仅可保护起动电源的安全，而且还能延长其使用寿命，适用于商用车。
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公开(公告)号：CN203752403U
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201420038947.7
申请日：2014-01-22
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种软包锂离子电池外形注塑装置，包括装置器、下盖、上盖，装置器为两端开口的方型结构，装置器顶部内侧、底部内侧分别与上盖、下盖密封配合，装置器底部外侧套设有底座，上盖顶部设置有提手，上盖底部两端均设置有垫角，且上盖上还开设有注胶孔、极耳孔，下盖顶部设置有支撑柱，装置器、下盖、上盖的制造材料都为模具钢，底座的制造材料为橡胶。本设计不仅完全保护了单体电池的外形、保证了注塑后单体电池的形状规则，而且延长了注塑装置的使用寿命。
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