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公开(公告)号：CN118062098A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202211380349.3
申请日：2022-11-03
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种具备主动转向及回正功能的后桥转向系统，其包括：后桥总成包括工字梁，工字梁具有凹陷弯曲段；转向机支架平行设置在后桥总成上方，并且其底部形成有一凹槽；当转向机支架安装在后桥总成上时，凹槽与凹陷弯曲段形成垂臂布置摆动空间；转向机总成包括设置在转向机支架上的驱动装置和转向垂臂装置；转向垂臂装置位于垂臂布置摆动空间内，并连接有转向机拉杆。从而在使用时转向机总成的驱动装置带动与转向机拉杆连接的转向节，以实现转向及回正功能；完全脱离了将转向机固定在车架上的思维模式，转向机固定在车桥上，转向机与车桥的连接不受悬架变形的影响，易于控制转向，相对转向角度精准；对车桥改动小，减少制造成本。
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公开(公告)号：CN117246400A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311098304.1
申请日：2023-08-29
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B62D5/00 , B62D7/18 , B60B35/00 , G01M17/013
Abstract: 本发明公开了一种车辆线控转向系统及汽车对中调节方法，涉及汽车零部件技术领域，车辆线控转向系统包括车轴，其两端分别与两个转向节活动连接；线控转向组件，其包括转向机主体和输入轴，转向机主体固定于车轴上，输入轴通过传动部与两个转向节相连，且输入轴驱动端插设于转向机主体中，输入轴的调节端沿其轴向沿伸并伸出转向机主体。由上可知，本申请通过转向机主体的输入轴部分设于主体外，使得操作人员可直接对输入轴进行调节，由于转向机输入轴的速比较高，因此转向机有降速增扭的作用，通过扳手可以较轻松的带动车轮偏转。而且由于转向机的速比、转向拉杆的速比叠加作用，因而可以实现精准的对中调整，大大提升了维修效率。
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公开(公告)号：CN116691228A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310741018.6
申请日：2023-06-21
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种随动转向提升桥总成及车辆底盘,包括：随动转向桥单元，其包括随动转向桥工字梁，转动连接在随动转向桥工字梁两端的左轮端总成和右轮端总成，分别连接在左轮端总成和右轮端总成上的左下节臂和右下节臂，以及转动连接在左下节臂和右下节臂之间的横拉杆总成；转向桥提升单元，其包括固定在随动转向桥工字梁两端的板簧总成，板簧总成的前端通过连接座与车架总成连接，板簧总成的后端通过主气囊与车架总成连接，连接座上还连接有驱动随动转向桥工字梁升降的举升气囊。本申请可以有效提升车辆GVW，且可有效解决磨胎问题，同时可以根据车辆空满载，选择车桥是否承载，不仅减小了轮胎的磨损，也降低了油耗。
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公开(公告)号：CN116476914A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310450832.2
申请日：2023-04-24
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B62D5/06 , B60R16/023
Abstract: 本申请公开了一种电动转向泵的降噪控制方法、装置、计算机设备及计算机可读存储介质，通过当车辆处于ON档上电状态时，根据所述车辆的车速、手刹状态、档位状态和驱动电机运行状态，确定所述车辆是否处于原地静止状态；在确定所述车辆处于原地静止状态后，控制所述车辆的电动转向泵降低转速。实现了对车辆是否处于原地静止状态的准确判断，并在车辆处于原地静止状态时控制电动转向泵降低转速，从而降低电动转向泵能耗，并降低电动转向泵的噪声，能够有效的提高驾乘乘员的车辆从乘坐体验，并且在车辆处于原地静止状态时控制电动转向泵降低转速，能够有效的提升电动转向泵的寿命。
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