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公开(公告)号：CN115184233B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202210761935.6
申请日：2022-06-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种降雨与水位变化下的土拱效应衰减试验装置和方法，包括紧密相连的试验槽箱体、第一水箱和第二水箱，三者相接触的侧壁上开始圆形孔并覆盖透水土工布，用于让水通过；其中，试验槽箱体被分隔板分为水区和土区两部分；试验槽箱体土区内填充地基土并布设方桩，地基土顶部铺设路堤填土；第二水箱设有排水管，排水管上设置排水阀门。第三水箱一路通过加压泵为第一水箱供水，提供水平渗流；第三水箱另一路与降雨喷头相连，为试验槽箱体提供竖向渗流。本发明通过模拟桩承式路堤在地下水位变化以及降雨情况下的工况，来探究在强降雨和水位变化下，土拱效应在不同水平渗流速度和竖向渗流下的表现。
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公开(公告)号：CN113255176B
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202110406979.2
申请日：2021-04-15
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06T17/00 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及一种基于数值模拟的多向复合加筋垫层加固方法。该方法包括：运用有限元软件建立桩承式加筋路堤三维数值分析模型；对桩承式加筋路堤三维分析模型进行仿真分析，得到桩承式加筋路堤中加筋体的拉应力及竖向位移的分布规律；根据拉应力及竖向位移的分布规律，对加筋体不同区域处加筋肋条的强度与布置方式进行重新设计，采用有限元软件建立桩承式加筋路堤三维数值分析模型的方式，获得第一应力区、第二应力区、第三应力区三个区域加筋肋条的强度比例，根据强度比例，制成新型多向拉伸的加筋体材料；使用新型多向拉伸的加筋体材料，对桩承式路堤进行加固，解决了加筋体的“拉膜效应”不能很好的发挥、加筋垫层承载力不足的问题。
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公开(公告)号：CN116695553A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310784269.2
申请日：2023-06-29
Applicant: 东南大学
IPC: E01D19/02 , E02D27/14 , E01D19/04 , E01D19/06 , E01D19/00 , E01C3/00 , E01C3/04 , E01C19/16 , E02D27/12 , E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种控制桥头跳车的路桥过渡结构及施工方法，桥台台身顶部布设承台，承台右侧通过支座承载梁体，承台左侧承载搭板，搭板底部设置凹槽，凹槽内布设伸缩系统。基础路基内部埋设进浆管，通过与土压力计控制球阀自动对该区域土体进行固结。路基抬升系统包括插接配合的下部槽体和上盖板，进料管穿过上盖板向下部槽体内灌入膨胀水泥；入水管从底部穿入下部槽体内，喷出水雾与膨胀水泥结合为固体，将上盖板顶起从而弥补路基的沉降。本发明能控制路基的水平与竖向变形，又能通过土压力信号分析路基各位置的沉降变形规律，并对沉降区域进行注浆固结；固结后仍有较大沉降差，则通过路基抬升系统抬升沉降区域路基，降低桥头跳车现象的发生。
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公开(公告)号：CN112942004B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202110127139.2
申请日：2021-01-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种简单有效易于操作且成本低廉的路堤双层毛细屏障排水防渗技术，双层毛细屏障排水防渗结构从上到下分别为细骨料层和粗骨料层。通过室内试验获得粗、细骨料的粒径级配数据，并应用统计学方法得到最优粒径级配曲线，且粗、细骨料分层具有各自相同的粒径级配。排水防渗结构以废弃的建筑垃圾为原材料，变废为宝，有利于资源的高效利用以及环境的可持续发展。本发明的原理基于粗、细骨料层间土‑水特征的差异性，能充分发挥路堤内毛细屏障结构层的排水防渗效果。毛细屏障结构层的排水防渗功能可使其下部土层长期处于非饱和状态，保持路基初始设计强度与承载力，防止降雨入渗导致相关道路病害发生，进而维持路基的长期耐久性和稳定性。
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公开(公告)号：CN116446475B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202310534122.8
申请日：2023-05-12
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于模型槽试验自动化配置软土地基的装置和方法，装置包括模型槽装置，碎土装置，拌土装置，粗细骨料提升装置，填土装置；模型槽为顶部开口的方形槽，模型槽内布置有砾石层、砂土持力层和端承桩；碎土装置包括碎土室和电机，电机通过皮带带动碎土室内部的叶片转动；拌土装置与碎土装置的出口相连，将成品输送至填土装置；粗细骨料提升装置主体为一圆角矩形轨道，内部通过长方体块分割成若干格室，长方体块通过链条和齿轮与电机相连，将骨料运送到搅拌筒内；填土装置为一斜靠的轨道，轨道内部安装有剪叉式提升装置，将成品料推送至模型槽内。本发明旨在提升模型槽试验填土效率，以达到节省人力，提高经济效益之目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113152186B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202110348969.8
申请日：2021-03-31
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及公路、铁路工程现场路堤的防水技术，尤其是一种具有防渗排水功能的复合路堤，包括截面为梯形的路堤承重结构层，路堤承重结构层的上底覆盖有路面层，路堤承重结构层的腰覆盖有路堤边坡植被层，路堤承重结构层内设有复合路堤防水结构，复合路堤防水结构包括置于路堤承重结构层上底下方的倾斜段，以及位于路堤边坡植被层与路堤承重结构层腰部之间的斜面段，倾斜段与斜面段相互连接；复合路堤防水结构从外至内依次为骨料防水层、外土工布薄层、多孔土工排水板、内土工布薄层。本发明可有效解决现有路堤排防水方法存在的缺陷与不足，为道路工程设计、施工、长期运营稳定和安全提供参考依据及技术保障。
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公开(公告)号：CN115341427A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211083552.4
申请日：2022-09-06
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于毛细隔离原理的公路防渗排水结构及其建造方法，排水结构从底部至顶部顺次为承重结构层、垫层、基层、毛细隔离带和路面层；毛细隔离带包括细骨料，粗骨料以及两布一膜；路面层包括沥青混凝土层和碎石混凝土层。本发明基于毛细隔离原理，设计出了一种公路防渗排水组合结构。该复合结构通过将细骨料铺设在粗骨料上，并在两者之间铺设防渗土工膜，可以实现最大程度的防渗排水，从而使路基层在服役期间始终处于非饱和水状态，保持承重结构层的稳定性。
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公开(公告)号：CN115290478A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210876791.9
申请日：2022-07-25
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种动荷载作用下土拱效应研究模型装置和工作方法，装置包括模型槽、竖向动荷载施加装置和水平动荷载施加装置；模型槽内设置砂土持力层，砂土持力层上布设模型桩，模型桩顶部设置路堤模型；竖向动荷载施加装置的伸缩套筒对称布设，伸缩套筒与模型槽外壳连接；伸缩立柱套设在伸缩套筒内并由驱动机构驱动；伸缩立柱之间布设横梁，顶部设置荷载传感器；水平动荷载施加装置的伺服传动机构安装在横梁上，并驱动转架转动；转架之间通过滚轮支架连接；滚轮支架套设滚轮。本发明通过开展动荷载作用下土拱效应研究试验能够系统有效的研究竖向和水平方向的动荷载下的桩承式路堤中土拱效应的发展过程、土拱形态、荷载传递机制和应力应变情况。
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公开(公告)号：CN112942004A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110127139.2
申请日：2021-01-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种简单有效易于操作且成本低廉的路堤双层毛细屏障排水防渗技术，双层毛细屏障排水防渗结构从上到下分别为细骨料层和粗骨料层。通过室内试验获得粗、细骨料的粒径级配数据，并应用统计学方法得到最优粒径级配曲线，且粗、细骨料分层具有各自相同的粒径级配。排水防渗结构以废弃的建筑垃圾为原材料，变废为宝，有利于资源的高效利用以及环境的可持续发展。本发明的原理基于粗、细骨料层间土‑水特征的差异性，能充分发挥路堤内毛细屏障结构层的排水防渗效果。毛细屏障结构层的排水防渗功能可使其下部土层长期处于非饱和状态，保持路基初始设计强度与承载力，防止降雨入渗导致相关道路病害发生，进而维持路基的长期耐久性和稳定性。
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公开(公告)号：CN119898944A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202510108365.4
申请日：2025-01-23
Applicant: 东南大学
IPC: C02F11/131 , C02F11/00
Abstract: 本发明公开了一种废弃泥浆的热固结处理装置，包括可拆卸的上箱体、下箱体，箱体内设有加载系统、加热系统、监测系统、排水系统、自动调控装置；加载系统包括设于箱体顶部可上下移动的沉降板、用于向沉降板施加竖向载荷的动力装置、设于下箱体内用于向泥浆施加周向载荷的旋紧装置；排水系统包括空心传动杆，旋紧叶片与下箱体壁面之间连接抽吸装置；监测系统包括位移监测装置、若干个孔压温度一体传感器；自动调控装置用于根据孔压温度一体传感器数值变化控制加载系统、加热系统的运行。本发明能实现一体化自动高效热固结，有效提高固结效率和固结过程中的数据精准度和稳定性，达到对废弃泥浆的稳定高效固结处理的目的。
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