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公开(公告)号：CN119913936A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510108309.0
申请日：2025-01-23
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种垃圾填埋场多层防渗结构及其渗流液综合处理系统，该多层防渗结构包括基坑，基坑侧壁设有多层防渗层，多层防渗层按照与基坑侧壁由近及远依次包括黄原胶/椰壳纤维复合防渗层、防水材料层、电渗透防渗层、阻挡层；黄原胶/椰壳纤维复合防渗层通过将黄原胶、椰壳纤维及土体搅拌混合后制得；集水管的一端与电渗透防渗层连通，另一端与外界连通；基坑的底部铺设有充气式垫层；控制系统与电渗透防渗层、充气式垫层连接。该处理系统包括多层防渗结构、对渗流液处理的渗流液处理系统。本发明利用三层防渗结构，有效增强复合层的稳定性与抗渗透性，减少垃圾中液体渗透到土体的可能，并通过控制系统对多层防渗结构进行控制。
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公开(公告)号：CN115184233A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210761935.6
申请日：2022-06-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种降雨与水位变化下的土拱效应衰减试验装置和方法，包括紧密相连的试验槽箱体、第一水箱和第二水箱，三者相接触的侧壁上开始圆形孔并覆盖透水土工布，用于让水通过；其中，试验槽箱体被分隔板分为水区和土区两部分；试验槽箱体土区内填充地基土并布设方桩，地基土顶部铺设路堤填土；第二水箱设有排水管，排水管上设置排水阀门。第三水箱一路通过加压泵为第一水箱供水，提供水平渗流；第三水箱另一路与降雨喷头相连，为试验槽箱体提供竖向渗流。本发明通过模拟桩承式路堤在地下水位变化以及降雨情况下的工况，来探究在强降雨和水位变化下，土拱效应在不同水平渗流速度和竖向渗流下的表现。
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公开(公告)号：CN113255176A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110406979.2
申请日：2021-04-15
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06T17/00 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及一种基于数值模拟的多向复合加筋垫层加固方法。该方法包括：运用有限元软件建立桩承式加筋路堤三维数值分析模型；对桩承式加筋路堤三维分析模型进行仿真分析，得到桩承式加筋路堤中加筋体的拉应力及竖向位移的分布规律；根据拉应力及竖向位移的分布规律，对加筋体不同区域处加筋肋条的强度与布置方式进行重新设计，采用有限元软件建立桩承式加筋路堤三维数值分析模型的方式，获得第一应力区、第二应力区、第三应力区三个区域加筋肋条的强度比例，根据强度比例，制成新型多向拉伸的加筋体材料；使用新型多向拉伸的加筋体材料，对桩承式路堤进行加固，解决了加筋体的“拉膜效应”不能很好的发挥、加筋垫层承载力不足的问题。
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公开(公告)号：CN111021433B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201911188334.5
申请日：2019-11-28
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种逐渐失去软土承载力的桩承式路堤荷载传递研究试验装置，包括模型槽，模型槽分上下两部分，下部模型槽由可抽离的分层活动抽拉门组成，活动抽拉门底板等间距预留孔洞放置桩，桩之间填筑地基软土；上部模型槽填筑路堤及高速公路面层填料，填筑时沿路堤等间距埋设沉降板、位移计及土压力计等测量原件，以分析失去软土承载力过程中桩承式路堤的荷载传递与变形规律。本发明结构简单、操作方便，可真实模拟地下水下降等原因引发地基软土失去承载力的过程，将软土沉降与土拱效应作用下路堤的应力状态相联系，可明确荷载长期作用下桩承式路堤服役期土拱形态演化的不同阶段，从而有效评估桩承式路堤的长期工作性能。
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公开(公告)号：CN115030241B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202210814057.X
申请日：2022-07-11
Applicant: 东南大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开桩承式路堤模型槽中强雨水及高水位作用模拟装置，包括桩承式路堤模型槽箱体，所述箱底底部布置碎石，碎石顶部布置一层透水土工布，进出水管网埋在碎石中间，进出水口上部覆盖一层透水土工布，所述透水土工布用来过滤杂质防止杂质进入水管，进出水管穿过土拱模型试验槽底部预留洞口外接，外接水管存在连接头，在通过连接接头后，水管出现分支，一个为排水管，另一个为水位观测透明塑料管，水位观测管连接上部水箱，水箱底部另一连接口连接增压泵和流量计，增压泵和流量计又连接降雨喷头。该桩承式路堤模型槽中的水位变化与降雨装置，设置进出水管，增压泵，水箱，降雨喷头等模拟桩承式路堤模型槽中的水位变化与强降雨情况发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115573198A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211209702.1
申请日：2022-09-30
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种利用毛细隔离层的高速铁路路堤防渗结构，在路堤的基床表层与基床底层之间设置毛细隔离层；毛细隔离层自上而下为细骨料层、三布两膜以及粗骨料层；细骨料层由砂土组成，粗骨料层由碎石和建筑垃圾组成，建筑垃圾的回收使用有利于资源的高效利用以及环境的可持续发展。本发明结构简单且成本低廉，能充分发挥毛细隔离层的防渗效果，有效控制雨水对高速铁路路堤的基床底层的渗透，从而达到控制高速铁路路堤沉降，维持路堤的长期耐久性和稳定性的目的。
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公开(公告)号：CN115387401A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210922466.1
申请日：2022-08-02
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种可拆卸多层加筋垫层模型板试验装置和方法，装置包括模型槽、路堤模型、砂土持力层、若干个加筋垫层模型板和折叠支架；模型槽为顶部开口的方形槽，模型槽内布设砂土持力层，路堤模型布设在砂土持力层上；加筋垫层模型板布设在路堤模型和砂土持力层之间；每个加筋垫层模型板分别通过折叠支架与模型槽的两侧壁相连，折叠支架能通过自身的折叠伸缩从而调节加筋垫层模型板的竖直高度。本发明通过研究交通荷载作用下路堤及地基的力学特性，分析不同层数加筋垫层路堤土拱效应及拉膜效应的发挥程度，找出不同软土地基适用的加筋垫层最优厚度。
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公开(公告)号：CN115184581A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210761961.9
申请日：2022-06-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于虹吸原理的浸水路堤模型试验装置及试验方法，试验装置包括试验箱体、填筑箱体、水位控制装置；填筑箱体设置在试验箱体内部，填筑箱体用于盛放路堤模型；填筑箱体侧壁开设渗流孔；路堤模型内布设位移计，用于测量浸水路堤的变形；第一储水箱通过设有真空泵的试验箱进水管与试验箱体连通；第一储水箱内设置第一液位继电器和第二液位继电器；通过两液位继电器和抽水泵的电路设计可以实现第一储水箱的水位恒定，从而在虹吸作用下控制积水箱的水位。本发明操作方便，可以灵活且精确控制浸水路堤的浸水高度并测量在不同浸水高度下路堤的吸水量，此外通过路堤中埋设的位移计还可以探究浸水路堤在不同浸水高度下的变形和沉降规律。
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公开(公告)号：CN113152186A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110348969.8
申请日：2021-03-31
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及公路、铁路工程现场路堤的防水技术，尤其是一种具有防渗排水功能的复合路堤，包括截面为梯形的路堤承重结构层，路堤承重结构层的上底覆盖有路面层，路堤承重结构层的腰覆盖有路堤边坡植被层，路堤承重结构层内设有复合路堤防水结构，复合路堤防水结构包括置于路堤承重结构层上底下方的倾斜段，以及位于路堤边坡植被层与路堤承重结构层腰部之间的斜面段，倾斜段与斜面段相互连接；复合路堤防水结构从外至内依次为骨料防水层、外土工布薄层、多孔土工排水板、内土工布薄层。本发明可有效解决现有路堤排防水方法存在的缺陷与不足，为道路工程设计、施工、长期运营稳定和安全提供参考依据及技术保障。
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公开(公告)号：CN111021433A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911188334.5
申请日：2019-11-28
Applicant: 东南大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种逐渐失去软土承载力的桩承式路堤荷载传递研究试验装置，包括模型槽，模型槽分上下两部分，下部模型槽由可抽离的分层活动抽拉门组成，活动抽拉门底板等间距预留孔洞放置桩，桩之间填筑地基软土；上部模型槽填筑路堤及高速公路面层材料，填筑时沿路堤等间距埋设沉降板、位移计及土压力计等测量原件，以分析失去软土承载力过程中桩承式路堤的荷载传递与变形规律。本发明结构简单、操作方便，可真实模拟地下水下降等原因引发地基软土失去承载力的过程，将软土沉降与土拱效应作用下路堤的应力状态相联系，可明确荷载长期作用下桩承式路堤服役期土拱形态演化的不同阶段，从而有效评估桩承式路堤的长期工作性能。
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