公开(公告)号：CN208950733U

公开(公告)日：2019-06-07

申请号：CN201821720415.6

申请日：2018-10-23

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 李路 ,  王文中 ,  黄信男 ,  黄海啸 ,  韩金印 ,  杨江 ,  郑健伟

IPC: F02M31/16

Abstract: 本实用新型提供一种带换热桶的热交换箱，包括罩壳、以及固定于罩壳内的混合燃油排出管、高温燃油注入管和挡板；高温燃油注入管顶端自混合燃油排出管上部侧面穿出地穿设于混合燃油排出管内；混合燃油排出管的顶端形成排出口，混合燃油排出管的底端向外延伸形成吸入口，吸入口呈喇叭状；高温燃油注入管的顶端形成注入口，高温燃油注入管的底端位于混合燃油排出管内并邻近吸入口；排出口和注入口伸出罩壳外，罩壳在与吸入口位置对应处形成开口，挡板固定于高温燃油注入管的底端与开口之间。本实用新型的一种带换热桶的热交换箱，其热量损失小，节能、管路输送阻力小、系统可靠性提高，可适应低温环境、冷启动等恶劣工况，同时美观且安装方便。

公开(公告)号：CN216611570U

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202220261269.5

申请日：2022-02-08

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 韩金印 ,  张明杰 ,  张淇鑫 ,  杨江 ,  王成 ,  岑汉伦 ,  周健丰

IPC: B63J2/10 ,  B63B15/00

Abstract: 本实用新型公开了一种用于LNG透气的防冻式船用LNG透气装置，其包括桅本体；桅本体的顶部设有变径管，变径管的底部固接于桅本体，变径管的顶部设有环形围壁，变径管内固设有雨雪收集容器，雨雪收集容器和变径管的内壁之间固设有透气网；雨雪收集容器的底部固设有泄放管，泄放管的下端位于变径管的外部；雨雪收集容器内设有第一电加热部件；桅本体的下部穿设有泄放阀和气体吹扫阀；桅本体的下部的内腔设有低温报警部件，桅本体的下部的外壁上设有第二电加热部件。本实用新型可以避免透气桅堵塞；其结构强度高。

公开(公告)号：CN214524329U

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202120856310.9

申请日：2021-04-25

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 于澎 ,  朱兵 ,  韩金印 ,  王成 ,  王月 ,  张睿 ,  刘崇 ,  袁健

IPC: B63B35/00 ,  B63B3/48 ,  B63B11/00 ,  B63B11/04 ,  B63H21/17 ,  B63B69/00 ,  F41F3/04

Abstract: 本实用新型公开了一种多功能自主半潜船，其包括主甲板，主甲板包括主甲板艏部、主甲板艉部和主甲板中部段；主甲板中部段设于主甲板艏部和主甲板艉部之间；主甲板中部段下方设有边压载舱、底压载舱、动力设备间和管控设备间；动力设备间和管控设备间设于边压载舱和底压载舱围成区域内；主甲板艏部下方和主甲板艉部下方均设有控制中心和控制室辅助设备间；主甲板艏部下方还设有前压载舱，主甲板艉部下方还设有后压载舱；主甲板中部段包括上层光伏板和下层光伏板；上层光伏板的外侧面设有耐高温材料层。本实用新型实现了半潜船的多功能化及自主化，环保程度高。

公开(公告)号：CN218209009U

公开(公告)日：2023-01-03

申请号：CN202222409749.4

申请日：2022-09-09

Applicant: 上海船舶研究设计院

Inventor： 杨江 ,  徐青 ,  韩金印 ,  牛晓泉 ,  肖海忠 ,  伍刚 ,  王成 ,  曹信来

IPC: F17C13/10 ,  B63B17/00 ,  B05B17/08

Abstract: 本实用新型涉及一种用于LNG泄露保护的船用LNG加注站的水帘装置，包括结构件、管架、水帘管；结构件设于船体舷侧，管架与结构件铰接；水帘管水平地固定在管架上，并可随管架一同绕结构件翻转，使之可处于伸出舷侧和收回舷侧两种状态；水帘管上设有至少一排沿水帘管长度方向的条状开孔，条状开孔的长条方向也沿水帘管长度方向。本实用新型将水帘管的圆形开孔优化为条形开孔，使得水帘管不易堵塞，且增加了水帘覆盖到外板的面积，减小了安全隐患；条形开孔的水帘管相比圆形开孔的制造更为方便；将水帘管做成可收纳式的，工作时放在船外，非工作状态即回收于船内，不会增加船宽，也不影响美观。

公开(公告)号：CN209814252U

公开(公告)日：2019-12-20

申请号：CN201920272381.7

申请日：2019-03-04

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 蔡笑驰 ,  汤瑾璟 ,  李俊 ,  韩金印 ,  姚望 ,  华先亮 ,  向新桃 ,  王斯琪 ,  陈立 ,  刘梦园

IPC: B63J2/06

Abstract: 本实用新型提供了一种机舱通风系统及船舶，涉及船舶的技术领域，机舱通风系统包括风机组件；风机组件用于向机舱内部通风；风机组件包括多个风机；多个风机分别对应多个待供风对象，且多个风机均为变频风机。在使用过程中，当待供风对象需要较大的风力时，该待供风对象对应的风机的变频驱动装置提高频率；当待供风对象需要较小的风力时，该待供风对象对应的风机的变频驱动装置降低频率。这样不仅能保证使用效果，还能够节省能源。并且，由于不同的风机都有明确的服务对象，因此工作人员可根据待供风对象的状态来控制其对应的风机的频率，令送风更具有针对性，方便工作人员管控和操作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN306933552S

公开(公告)日：2021-11-12

申请号：CN202130188825.1

申请日：2021-04-06

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Designer： 于澎 ,  朱兵 ,  韩金印 ,  王成 ,  蔡烨 ,  綦爽 ,  朱文婷

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：半潜船。
2.本外观设计产品的用途：一种用于运输以及海上回收火箭的多功能半潜船。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。