-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116123448A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211099661.5
申请日：2022-09-09
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明涉及一种用于LNG泄露保护的船用LNG加注站的水帘装置，包括结构件、管架、水帘管；结构件设于船体舷侧，管架与结构件铰接；水帘管水平地固定在管架上，并可随管架一同绕结构件翻转，使之可处于伸出舷侧和收回舷侧两种状态；水帘管上设有至少一排沿水帘管长度方向的条状开孔，条状开孔的长条方向也沿水帘管长度方向。本发明将水帘管的圆形开孔优化为条形开孔，使得水帘管不易堵塞，且增加了水帘覆盖到外板的面积，减小了安全隐患；条形开孔的水帘管相比圆形开孔的制造更为方便；将水帘管做成可收纳式的，工作时放在船外，非工作状态即回收于船内，不会增加船宽，也不影响美观。
-
公开(公告)号：CN119099838A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411499411.X
申请日：2024-10-25
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种带浮球的水平透气装置，其设于船舶的液舱和边舱中；其包括透气管；透气管包括从液舱延伸至边舱的横向管；横向管位于边舱内的端部设有朝上延伸的边舱弯折部；横向管位于液舱内的端部设有朝上延伸的延伸管；延伸管的顶部和液舱的舱顶之间具有间隙；横向管的底部开设有泄放口，泄放口位于液舱内；泄放口连接有浮球构件。本发明安装简易，减少了施工量，还显著降低了钢材耗量，减轻了船舶重量，节约了经济成本。
-
公开(公告)号：CN105253282A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510770412.8
申请日：2015-11-12
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63J2/04
Abstract: 本发明涉及一种船舶内部防海盗安全舱的通风系统，包括设置于船舶(1)内部的防海盗安全舱(2)，所述防海盗安全舱内设有操作系统(7)和应急电源(8)，防海盗安全舱的两个侧壁上设有送风管道(3a)和回风管道(3b)，所述送风管道和回风管道从防海盗安全舱内延伸至船舶外壁(12)，所述船舶外壁安装有风雨密外部通风栅(4)，所述风雨密外部通风栅的通风栅拉索(6)位于防海盗安全舱内，送风管道位于防海盗安全舱内的一端安装有与应急电源相连接并由操作系统控制的内部风机。在全船动力和电源切断的情况下，本发明能够提供良好的通风环境，为船员提供了良好的生存环境。
-
公开(公告)号：CN218209009U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202222409749.4
申请日：2022-09-09
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型涉及一种用于LNG泄露保护的船用LNG加注站的水帘装置，包括结构件、管架、水帘管；结构件设于船体舷侧，管架与结构件铰接；水帘管水平地固定在管架上，并可随管架一同绕结构件翻转，使之可处于伸出舷侧和收回舷侧两种状态；水帘管上设有至少一排沿水帘管长度方向的条状开孔，条状开孔的长条方向也沿水帘管长度方向。本实用新型将水帘管的圆形开孔优化为条形开孔，使得水帘管不易堵塞，且增加了水帘覆盖到外板的面积，减小了安全隐患；条形开孔的水帘管相比圆形开孔的制造更为方便；将水帘管做成可收纳式的，工作时放在船外，非工作状态即回收于船内，不会增加船宽，也不影响美观。
-
公开(公告)号：CN205366039U
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201520905456.2
申请日：2015-11-12
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63J2/04
Abstract: 本实用新型涉及一种船舶内部防海盗安全舱的通风系统，包括设置于船舶(1)内部的防海盗安全舱(2)，所述防海盗安全舱内设有操作系统(7)和应急电源(8)，防海盗安全舱的两个侧壁上设有送风管道(3a)和回风管道(3b)，所述送风管道和回风管道从防海盗安全舱内延伸至船舶外壁(12)，所述船舶外壁安装有风雨密外部通风栅(4)，所述风雨密外部通风栅的通风栅拉索(6)位于防海盗安全舱内，送风管道位于防海盗安全舱内的一端安装有与应急电源相连接并由操作系统控制的内部风机。在全船动力和电源切断的情况下，本实用新型能够提供良好的通风环境，为船员提供了良好的生存环境。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.014 seconds)
