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公开(公告)号：CN109436196B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201811238789.9
申请日：2018-10-23
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B71/00
Abstract: 本发明涉及船舶倾斜试验技术领域，尤其是涉及一种船舶倾斜试验装置、船舶及船舶倾斜试验方法，以缓解现有技术中存在的船舶倾斜试验的人为主观因素导致误差过大的技术问题。该船舶倾斜试验装置，包括分别设置于船舶两舷的激光发射机构和激光感应机构；激光感应机构设置有横向可移动的感应平面，感应平面用于感应由激光发射机构发出的激光以形成激光点位。本发明通过利用现有激光技术，不仅可改善试验环境，避免周围环境对试验结果的影响，还可以对试验数据进行完全客观记录，提高试验数据的准确性和精度，避免人为因素对试验结果的影响。
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公开(公告)号：CN107458539B
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201710655058.3
申请日：2017-08-03
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明提供了一种船舶防海盗安全舱室及防海盗船舶，涉及船舶安全防护技术领域。船舶防海盗安全舱室包括舱体、第一人孔盖、第二人孔盖和封盖工具，舱体的内部具有容纳空间，第一人孔盖设置于舱体的一侧，第二人孔盖设置于舱体的另外一侧，第一人孔盖和第二人孔盖的厚度均大于舱体的舱壁的厚度，它们所封闭的舱体的出入口的尺寸均小于舱室门所封闭的进出口的尺寸，封盖工具放置于容纳空间且用于人员在容纳空间中关闭第二人孔盖。防海盗船舶包括功能舱室和船舶防海盗安全舱室，船舶防海盗安全舱室与功能舱室相连。船舶防海盗安全舱室及防海盗船舶能够为船员提供安全的庇护场所，避免或减少海盗劫持船舶的可能性，争取更多的营救时间。
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公开(公告)号：CN109436196A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811238789.9
申请日：2018-10-23
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B9/08
Abstract: 本发明涉及船舶倾斜试验技术领域，尤其是涉及一种船舶倾斜试验装置、船舶及船舶倾斜试验方法，以缓解现有技术中存在的船舶倾斜试验的人为主观因素导致误差过大的技术问题。该船舶倾斜试验装置，包括分别设置于船舶两舷的激光发射机构和激光感应机构；激光感应机构设置有横向可移动的感应平面，感应平面用于感应由激光发射机构发出的激光以形成激光点位。本发明通过利用现有激光技术，不仅可改善试验环境，避免周围环境对试验结果的影响，还可以对试验数据进行完全客观记录，提高试验数据的准确性和精度，避免人为因素对试验结果的影响。
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公开(公告)号：CN115195945B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202210841646.7
申请日：2022-07-18
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明提供一种具有透气和溢流功能的船用集装箱立柱，包括一立柱本体、一透气口模块、一溢流管和一内置管道；所述立柱本体中空，所述透气口模块设置于所述立柱本体的上部并连通所述立柱本体的外部和内部；所述溢流管连接于所述立柱本体的侧面下部并与所述立柱本体内部连通；所述立柱本体的下部内壁通过一斜方口结构连接一内置管道，所述内置管道连接一空气管；所述斜方口结构位于所述溢流管下方。本发明的一种具有透气和溢流功能的船用集装箱立柱，兼具压载水舱的透气、溢流功能，不需要单独再设空气管、溢流管占用更多的空间；该新型立柱具有更多的功能，节省船上空气管头、溢流管头产品数量，同时也节省船上布置空间，简化上甲板舷侧布置。
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公开(公告)号：CN117022624A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311195985.3
申请日：2023-09-15
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63H9/061
Abstract: 本发明提供了一种分片式船舶桥翼风帆，在桥翼甲板和主甲板之间设有关于驾驶室左右对称的前后至少一排风帆，各风帆包含有内凹弧形叶片、叶片中轴、顶部轴承和底部轴承；弧形叶片的竖直中轴线处固定安装有叶片中轴，顶部轴承和底部轴承分别固定安装在桥翼甲板和主甲板上，叶片中轴的上下两端与顶部轴承和底部轴承转动连接；每排风帆均配置有联动驱动机构，由联动驱动机构带动驾驶室两侧的每排风帆做同步同向转动。本发明采用了分片式的小型风帆叶片代替大型风帆叶片，小型风帆叶片组合后可达到大型风帆叶片的效果，小型风帆叶片可安装在船舶桥翼位置，成本低，结构简单，既便于控制，又可解决大型叶片带来的视线、稳定性安全问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115817776A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211540148.5
申请日：2022-12-02
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明提供了一种具有节能装置的船舶，涉及船舶设备的技术领域。具有节能装置的船舶包括船舶本体、螺旋桨和节能平板；螺旋桨和节能平板均设置在船舶本体的尾部，且节能平板位于螺旋桨的上方；沿水平方向螺旋桨的最前端与节能平板的尾端之间设有间隙，节能平板远离螺旋桨的一端设置有与船舶本体外轮廓适配的槽口。达到了降低设计加工难度的技术效果。
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公开(公告)号：CN115195945A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210841646.7
申请日：2022-07-18
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明提供一种具有透气和溢流功能的船用集装箱立柱，包括一立柱本体、一透气口模块、一溢流管和一内置管道；所述立柱本体中空，所述透气口模块设置于所述立柱本体的上部并连通所述立柱本体的外部和内部；所述溢流管连接于所述立柱本体的侧面下部并与所述立柱本体内部连通；所述立柱本体的下部内壁通过一斜方口结构连接一内置管道，所述内置管道连接一空气管；所述斜方口结构位于所述溢流管下方。本发明的一种具有透气和溢流功能的船用集装箱立柱，兼具压载水舱的透气、溢流功能，不需要单独再设空气管、溢流管占用更多的空间；该新型立柱具有更多的功能，节省船上空气管头、溢流管头产品数量，同时也节省船上布置空间，简化上甲板舷侧布置。
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公开(公告)号：CN107458539A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710655058.3
申请日：2017-08-03
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明提供了一种船舶防海盗安全舱室及防海盗船舶，涉及船舶安全防护技术领域。船舶防海盗安全舱室包括舱体、第一人孔盖、第二人孔盖和封盖工具，舱体的内部具有容纳空间，第一人孔盖设置于舱体的一侧，第二人孔盖设置于舱体的另外一侧，第一人孔盖和第二人孔盖的厚度均大于舱体的舱壁的厚度，它们所封闭的舱体的出入口的尺寸均小于舱室门所封闭的进出口的尺寸，封盖工具放置于容纳空间且用于人员在容纳空间中关闭第二人孔盖。防海盗船舶包括功能舱室和船舶防海盗安全舱室，船舶防海盗安全舱室与功能舱室相连。船舶防海盗安全舱室及防海盗船舶能够为船员提供安全的庇护场所，避免或减少海盗劫持船舶的可能性，争取更多的营救时间。
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公开(公告)号：CN102556290A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110443927.9
申请日：2011-12-26
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明涉及货运船舶的一种改良结构，所述水泥船有多个货舱，各货舱的内底，以船舶中心线为对称轴，每侧由三块斜板拼接构成，一块为横斜板(2)，两块为纵斜板(1)，整个货舱内底呈漏斗形；船舶的对称轴内底中间沿船长方向凹入一条滑槽(9)；在每个货舱中心设置一条垂直螺旋输送装置(4)，所述水泥船的内底上铺设篷布(3)，篷布(3)的四周与内底由螺栓固定连接，在内底的下面配置多个垂直向上的充气管(7)，多个充气管(7)经充气总管(6)与鼓风机(5)连通。本发明结合自卸水泥船特有的气流床，可以达到100％的卸货率，大大提高了经济性。本结构是本发明在本领域首次提出，具有特别优异的效果和创造性。
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公开(公告)号：CN119190320A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411262690.8
申请日：2024-09-10
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种新型首桅杆式节能旋转风筒，其包括风筒筒体、信号灯桅体和驱动电机，信号灯桅体固设于船舶的首楼甲板，风筒筒体套设于信号灯桅体，信号灯桅体和风筒筒体之间设有轴承；风筒筒体上固设有齿条，驱动电机的旋转轴固接有驱动齿轮，驱动齿轮和齿条相啮合。本发明既可以满足旋转风筒的节能效果，又可减少视线盲区数量及盲区范围，减少风筒对驾驶室视线影响，尤其适用于有安装节能风筒需求的较小型船舶。
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