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公开(公告)号：CN105655152A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201511026865.6
申请日：2015-12-31
Applicant: 上海应用技术学院
IPC: H01G11/86 , H01G11/24 , H01G11/30 , H01G11/32 , H01M4/36 , H01M4/38 , H01M4/50 , H01M4/52 , H01M4/587 , H01M10/0525
CPC classification number: Y02E60/13 , H01G11/86 , H01G11/24 , H01G11/30 , H01G11/32 , H01M4/366 , H01M4/38 , H01M4/502 , H01M4/523 , H01M4/587 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种Ni-Mn层状双氢氧化物@泡沫镍@碳三维阶层结构电极材料及其制备方法。本发明方法首先分别以六水合氯化镍和无水氯化锰为镍源和锰源，泡沫镍为基底，一步水热之后得到Ni-Mn LDH@NF；接着以葡萄糖或石墨烯为碳源，包覆Ni-Mn LDH@NF，再进行水热处理得到Ni-Mn LDH@NF@C。本发明采用分步水热-干燥法，制备工艺和所需设备简单，原料来源丰富且反应温度较低，不需要高温碳化，易于实现大规模生产；本发明方法获得的Ni-Mn LDH@NF@C复合材料不仅热稳定性好、结晶程度高，比表面积大，而且形貌可控性强，是理想的能源材料之一。
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公开(公告)号：CN105219453A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510678853.5
申请日：2015-10-20
Applicant: 上海应用技术学院
CPC classification number: Y02E50/13
Abstract: 本发明公开一种公交车用生物柴油及制备方法，所述公交车用生物柴油即在地沟油生物柴油与矿物0#柴油掺混而成混合柴油中加入降凝剂后，混合均匀而得，降凝剂的用量，按体积百分比计算，降凝剂：混合柴油为5-25%：95-75%；按体积百分比计算混合柴油中地沟油生物柴油的含量为10-50%与矿物0#柴油的含量为50-90%，其制备方法即以地沟油为原料，以氧化石墨烯为催化剂催化地沟油与甲醇进行酯交换反应得到的地沟油生物柴油与0#柴油进行掺混并添加降凝剂，即得公交车用生物柴油。与0#车用柴油相比，该公交车用生物柴油的冷滤点、倾点、浊点、闭口闪点、运动粘度、氧化安定性、热值、密度及酸值等符合相关车用柴油标准。
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公开(公告)号：CN105219452A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510664322.0
申请日：2015-10-15
Applicant: 上海应用技术学院
Abstract: 本发明一种具有低温流动性的三元复合型生物柴油，按体积份数计算，由5-40份地沟油基生物柴油、5-40份0#石化柴油、60-90份煤直接液化柴油混合而成。本发明还提供了上述三元复合型生物柴油的制备方法，将生物柴油、石化柴油和煤直接液化柴油常温常压下混合搅拌均匀，并在超声波处理器上超声分散20-30min，静置3-5小时，即得具有低温流动性的复合型生物柴油。本发明的复合型生物柴油低温性能卓越，调配过程简单高效，无环境污染，可直接用于柴油机而无需其它处理，相比纯净的地沟油基生物柴油，其浊点、冷滤点和倾点分别降低15-36℃、15-38℃和21-43℃，可满足各类柴油机动车在低温环境下正常工作。
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公开(公告)号：CN105219418A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201510678394.0
申请日：2015-10-20
Applicant: 上海应用技术学院
IPC: C10G1/00
Abstract: 本发明提供了一种采用市政污泥制备生物柴油的方法，包括一个将市政污泥干燥的步骤；一个对污泥进行研磨的步骤，将污泥研磨到粒径在70-80μm之间，再进行烘烤；一个对污泥进行萃取的步骤，以混合溶剂为提取剂，采用索氏提取的方法进行提取，一个对提取剂进行蒸发的步骤，然后放在烘箱中烘干，获得固态的油脂提取物；一个对油脂进行甲酯化的步骤，在固态的油脂提取物中加入浓硫酸、甲醇，在50~80℃下发生甲酯化反应；然后采用有机溶剂进行萃取，即得生物柴油。本发明集合了索氏提取和混合溶液的优势，将污泥中不同成分的油脂一次性的提取，整个实验过程简单、安全。
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公开(公告)号：CN105199769A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510667207.9
申请日：2015-10-16
Applicant: 上海应用技术学院
IPC: C10G1/00
Abstract: 本发明一种高效制备生物油的方法，称取木质素粉末，将木质素粉末加入到一个反应容器中，加入浓度为50~80%的硝酸，所述硝酸溶液与木质素的液固比为3ml/g-20ml/g；将反应容器在60-200℃条件下油浴加热0.5-2小时，将木质素进行氧化降解；将上述的降解液用去离子水稀释5-30倍，用有机溶剂对混合物进行萃取和抽提，分离并过滤有机相，旋蒸除去有机溶剂即得到生物油。本发明能将具有三维空间网状结构、高硬度、分子量大且反应活性低的木质素在很大程度上降解，最终高效转化为生物油，其产率达到20.87%~78.12%，不仅能够提高自然界中高含量的木质素资源化利用价值，产生可观的经济效益，也能减少传统利用方式所产生的大气污染、土壤污染和水污染。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104774659A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201510147538.X
申请日：2015-03-31
Applicant: 上海应用技术学院
Abstract: 本发明公开一种公交车用生物柴油的降凝剂组合物及制备方法和应用，所述公交车用生物柴油降凝剂组合物按重量份数计算，由2.5-10份甲基丙烯酸异癸酯、2.5-10份乙酰乙酸乙酯和2.5-10份甲基丙烯酸异辛酯混合而成。其制备方法即将甲基丙烯酸异癸酯、乙酰乙酸乙酯和甲基丙烯酸异辛酯常温常压下混合搅拌均匀后超声分散，即得公交车用生物柴油的降凝剂组合物。该即得公交车用生物柴油的降凝剂组合物用于由地沟油生物柴油和0#化石柴油在常温常下混合而成的公交车用生物柴油降凝，能够有效改善公交车用生物柴油的低温流动性能，其冷滤点降低5-8℃、冷凝点降低4-8℃和倾点降低6-8℃。
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公开(公告)号：CN106229163B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201610638179.2
申请日：2016-08-05
Applicant: 上海应用技术学院
IPC: H01G11/86 , H01G11/24 , H01G11/46 , H01G11/32 , H01M4/36 , H01M4/50 , H01M4/52 , H01M4/62 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种石墨烯耦合花球状Ni‑Mn双金属氧化物三维阶层结构电极材料及其制备方法。本发明的方法首先通过冷冻干燥得到石墨烯海绵(GOS)；接着将镍源、锰源与石墨烯海绵(GOS)进行水热复合，最后高温煅烧得到石墨烯耦合花球状Ni‑Mn双金属氧化物(LGS)。本发明采用水热，冷冻干燥和高温处理法得到的石墨烯耦合花球状Ni‑Mn双金属氧化物三维复合材料，不仅热稳定性好、结晶程度高，而且形貌可控性强，是理想的能源材料之一。
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公开(公告)号：CN105949380A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610424660.1
申请日：2016-06-15
Applicant: 上海应用技术学院
Inventor： 韩生 , 薛原 , 蔺华林 , 赵志成 , 许光文 , 廉翔 , 周嘉伟 , 刘平 , 马文飞 , 余伟萍 , 陈红艳 , 李勇 , 常兴 , 陈达明 , 张虹玲 , 邓钦钦 , 吕慧玲
IPC: C08F220/18 , C08F222/06 , C08F220/58 , C08F8/32 , C10L1/04 , C10L1/14 , C10L1/236
CPC classification number: C08F220/18 , C08F8/32 , C08F220/58 , C08F222/06 , C08F2220/1891 , C08F2800/10 , C08F2810/50 , C10L1/04 , C10L1/14 , C10L1/146 , C10L1/2364 , C10L2300/20
Abstract: 本发明公开了一种三元聚合物柴油降凝剂组合物及其制备方法。本发明的柴油降凝剂组合物是由甲基丙烯酸高级酯、马来酸酐、甲基丙烯酰胺吗啉三元共聚物及甲基丙烯酸高级酯、马来酸酐、甲基丙烯酰胺吗啉的三元共聚胺化聚合物组合而成。本发明通过将上述三元共聚物及甲基丙烯酸高级酯、马来酸酐、甲基丙烯酰胺吗啉的三元共聚胺化聚合物以0.5:1‑2:1的质量比在50‑55℃温度下混合搅拌并超声分散得到。本发明的降凝剂组合物能进一步增强柴油降凝剂的降凝效果，为新型柴油降凝剂的研发提供了新的可能。其应用于0#柴油中，有效增强柴油低温流动性，最高可分别降低0#柴油的冷凝点和冷滤点23‑26℃和9‑11℃。
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公开(公告)号：CN105733706A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610118609.8
申请日：2016-03-02
Applicant: 上海应用技术学院
CPC classification number: C10L1/14 , C10L1/19 , C10L1/1905 , C10L1/1973 , C10L1/198
Abstract: 本发明公开了一种生物柴油降凝剂组合物、制备方法及其应用。本发明的降凝剂组合物按质量百分比计算，由10?30％司班80、0?20％吐温80、10?40％邻苯二甲酸二乙酯以及30?70％柴油降凝剂组成。其通过各原料在40?50℃条件下混合搅拌均匀后，超声分散15?20min后制备得到。本发明的生物柴油降凝剂组合物不仅能够有效增强降凝剂在生物柴油中的溶解性，使其均匀分布在其中，还可增强降凝剂与蜡晶的接触程度。将所得的生物柴油降凝剂组合物添加到地沟油生物柴油中，可使其冷滤点降低5?9℃、冷凝点降低4?9℃，显著改善了地沟油生物柴油的低温流动性能。
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公开(公告)号：CN105713684A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610118809.3
申请日：2016-03-02
Applicant: 上海应用技术学院
CPC classification number: C10L1/14 , C10L1/1633 , C10L1/1963 , C10L2300/20
Abstract: 本发明公开了一种适用于生物柴油?石化柴油掺混油的降凝剂组合物、制备方法及其应用。本发明的降凝剂组合物由邻苯二甲酸酯类、乙酸酯类有机溶剂及柴油降凝剂混合而成。具体的，本发明的降凝剂组合物由0?15wt％邻苯二甲酸二甲酯、10?30wt％邻苯二甲酸二乙酯、0?10wt％邻苯二甲酸二丁酯、0?25wt％乙酸丁酯，以及20?60wt％降凝剂组成。其通过将各组分在常温常压下混合搅拌均匀后超声分散25?30min制备得到。本发明的降凝剂组合物尤其适用于由大豆油生物柴油和0#石化柴油在常温常压下混合而成的生物柴油掺混油低温流动性的改进，其降凝效果显著，冷滤点可降低7?11℃，倾点可降低6?10℃。
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