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公开(公告)号:CN114264670A
公开(公告)日:2022-04-01
申请号:CN202111497510.0
申请日:2021-12-09
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: G01N21/954 , G01N21/01
Abstract: 本发明公开了一种箱梁内部病害智能巡轨自动检测小车,包括小车本体,所述小车本体安装在箱梁内部梁缝预铺轨道上,且小车本体与轨道滑动连接,所述小车本体包括车架、检测模块、控制模块、通信模块和电源模块,所述检测模块通过螺纹刚性连接在固定座上,所述固定座通过螺栓锚固在车架的上盖板上,所述控制模块、通信模块与电源模块安装在小车车架内部。本发明通过小车在箱梁内、外部自动巡检,检测模块采集箱梁内部损伤信息,可大幅减小人工检测与传统检测手段的劳动强度和检测成本,为箱梁日常养护、提高检测智能化水平提供了安全、快速、便携的手段。
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公开(公告)号:CN112504520A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202011357013.6
申请日:2020-11-27
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种无砟轨道测量装置,包括植入部和监测器,植入部包括安装件和混凝土保护层。安装件上安装有至少一个薄膜传感器,且所有薄膜传感器位于同一平面内,安装件上的薄膜传感器包括压力传感器和/或温度传感器;混凝土保护层包裹于安装件和薄膜传感器上。监测器与薄膜传感器信号连接,用于接收薄膜传感器传输的压力信号和/或温度信号,并将其处理后以压力参数和/或温度参数的方式输出。将植入部直接植入无砟轨道的被测部位,薄膜传感器检测到的数据传输至监测器上输出,就可以直接得到无砟轨道内部的应力和/或温度,从而解决了现有技术中无法直接测得无砟轨道内部的应力或温度的问题。
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公开(公告)号:CN113581245A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110911229.0
申请日:2021-08-09
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道板隐蔽性病害的自动检测系统,包括检测小车、悬挂架、自动检测装置、搭载平台、激光传感器、工控机、外连接架、活塞套、槽型连接板、齿条、固定螺帽、活塞、电机箱、齿轮、激振锤和检测传感器,悬挂架置于检测小车上;搭载平台设于检测小车下方;激光传感器装在搭载平台内侧,用于判断检测小车行走距离并在达到设定行走距离时触发检测;外连接架置于悬挂架上,上端连接活塞套,下端穿过槽型连接板和齿条后通过固定螺帽与齿条固接;活塞置于活塞套内,下端连接齿条;电机箱与槽型连接板固接且内置电机;电机输出轴上设齿轮;齿轮与齿条啮合;激振锤和检测传感器设于齿条下方,敲击检测时将采集的振动信号传给工控机分析。
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公开(公告)号:CN113032497A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110422967.9
申请日:2021-04-19
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: G06F16/28 , G06T17/00 , G06F8/38 , G06F3/0482 , G06F3/01
Abstract: 本发明公开了一种基于UE4的铁路轨道工程可视化仿真的实现方法,包括步骤A:3DMAX完成对高速铁路铁路线路轨道工程的三维模型和部件组装;步骤B:将三维模型导入到UE4,使用蓝图完成高速铁路线路轨道工程的可视化仿真。本发明利用UE4引擎强大的渲染能力对高速铁路线路轨道工程实现优良的视觉效果,结合3DMAX在UE4中实现工程可视化仿真,实现高速铁路线路轨道工程快速高效可视化的目的。
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公开(公告)号:CN214150733U
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202022821252.4
申请日:2020-11-30
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土应力检测装置,设于混凝土上的安装孔内,包括中心线重合且由外到内依次套设的套筒、第一钢套、压力传感组件和第二钢套。套筒设于安装孔内,套筒外侧壁贴合于安装孔的内侧壁,钢套的外侧壁与套筒的内侧壁可拆卸连接。第一钢套与第二钢套之间配合形成一容置空间;压力传感组件设于容置空间内,用于检测压力并输出压力数据至外部采集端;且容置空间内浇注砂浆。压力传感器能够检测混凝土内部的压力,压力传感组件能够检测混凝土内部的压力,并输出压力数据至外部采集端,因此,本实用新型能够有效地检测混凝土内部的应力变化情况,解决了现有技术中无法直接测得混凝土内部应力问题。
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公开(公告)号:CN211904513U
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN202020992801.1
申请日:2020-06-03
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: G01L5/1627 , G01L1/22 , G01N1/36 , G01N1/28
Abstract: 本实用新型涉及一种混凝土三轴应力测量装置,包括混凝土外保护层和三轴应力测量本体,所述三轴应力测量本体位于所述混凝土外保护层内;所述三轴应力测量本体包括三轴钢筋骨架、三块混凝土垫块和三个柔性薄膜压力传感器,所述三轴钢筋骨架包括三根相互垂直的钢筋,这三根钢筋的一端焊接在一起,另一端分别垂直设置一所述混凝土垫块;所述混凝土垫块的底端面与所述钢筋固定连接,顶端面上设置一所述柔性薄膜压力传感器,所述柔性薄膜压力传感器的接线端连接导线,所述导线引出至所述混凝土外保护层的外部,本实用新型解决了现有技术中尚无有效地测量混凝土内部准确应力状态的装置的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN214831565U
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202121195707.4
申请日:2021-05-31
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本实用新型公开了一种高铁轨道几何状态智能检测系统,包括若干cpⅢ控制点、若干测量棱镜、一小车、四个车腿、两个全自动全站仪、一工控机、一线上建模系统和一远程控制系统,若干cpⅢ控制点位于轨道左右两侧;若干测量棱镜对应设于若干cpⅢ控制点处;小车通过四个车腿滑动设于轨道上;两个全自动全站仪位于小车上表面左右两端并与工控机电接,用于实时测量若干测量棱镜的坐标数据并传至工控机;工控机设于小车上表面并与两个全自动全站仪电接,用于控制小车前后移动并接收两个全自动全站仪传送的坐标数据;远程控制系统与工控机无线连接,用于通过工控机远程控制小车前后移动;线上建模系统与工控机无线连接,用于将测得的坐标数据自动放入三维坐标模型中生成轨道模型。
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公开(公告)号:CN214040440U
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN202022807446.9
申请日:2020-11-27
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本实用新型公开了一种无砟轨道测量装置,包括植入部和监测器,植入部包括安装件和混凝土保护层。安装件上安装有至少一个薄膜传感器,且所有薄膜传感器位于同一平面内,安装件上的薄膜传感器包括压力传感器和/或温度传感器;混凝土保护层包裹于安装件和薄膜传感器上。监测器与薄膜传感器电连接,用于接收薄膜传感器传输的压力信号和/或温度信号,并将其处理后以压力参数和/或温度参数的方式输出。将植入部直接植入无砟轨道的被测部位,薄膜传感器检测到的数据传输至监测器上输出,就可以直接得到无砟轨道内部的应力和/或温度,从而解决了现有技术中无法直接测得无砟轨道内部的应力或温度的问题。
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