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公开(公告)号:CN107429693B
公开(公告)日:2019-06-21
申请号:CN201680016593.8
申请日:2016-02-19
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C18/0276 , F04C18/0215 , F04C18/0246 , F04C18/0269 , F04C29/12 , F04C2230/60 , F04C2240/30
Abstract: 一种涡旋压缩机,使在端板(14A、15A)上竖立设置有涡旋状齿(14B、15B)的一对固定涡旋盘(14)及回旋涡旋盘(15)的涡旋状齿(14B、15B)彼此相对,从而使一对固定涡旋盘(14)及回旋涡旋盘(15)啮合,驱动回旋涡旋盘(15)使其绕固定涡旋盘(14)公转回旋,从而形成两个吸入容积(16A、16B),在该涡旋压缩机中,在两个吸入容积(16A、16B)中,使在靠近设置于壳体的吸入口侧形成的一个吸入容积(16A)大于另一个吸入容积(16B)。
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公开(公告)号:CN219317184U
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202320110952.3
申请日:2023-01-19
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种涡旋压缩机,可靠地将混合制冷剂所含有的润滑油向轴承部引导,并且可靠地将混合制冷剂所含有的制冷剂气体向压缩部引导。具备:使旋转涡旋盘相对于固定涡旋盘公转旋转的电机、通过电机绕轴线旋转的旋转轴、支承旋转轴的轴承部、以及壳体,壳体具有将内部空间分隔成配置有电机的第一空间和配置有轴承部以及压缩部的第二空间的隔壁部,隔壁部具有:将含有润滑油和制冷剂气体的混合制冷剂从第一空间向第二空间的配置有轴承部的区域引导的第一连通路径、以及将被引导至第二空间的区域的混合制冷剂所含有的制冷剂气体向压缩部引导的第二连通路径。
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公开(公告)号:CN217107422U
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202220154438.5
申请日:2022-01-20
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本实用新型为压缩机,目的是抑制起因于凹部与环的接触的噪音。电动压缩机具备成为外壳的壳体、收容于壳体并固定于壳体侧的固定涡旋盘、与固定涡旋盘啮合且相对于固定涡旋盘回旋的回旋涡旋盘、阻止回旋涡旋盘的自转的自转阻止机构(30)、向自转阻止机构(30)容积润滑油的润滑油供给部。自转阻止机构(30)具有形成于回旋涡旋盘的环孔(32)、配置在环孔(32)内且外周面(33b)与环孔(32)的内周面(32a)相对的环(33)、设于壳体并与环(33)的内周面(33a)卡合的销(34)。形成于环孔(32)的内周面(32a)与环(33)的外周面(33b)之间的间隙(G)为0.1mm以上且0.6mm以下。
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