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公开(公告)号:CN100405736C
公开(公告)日:2008-07-23
申请号:CN200510126970.7
申请日:2005-11-29
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 一种能降低起动时的电动机的振动噪音的电动机控制装置及电动机控制方法。该电动机控制装置(1)具有切换电动机的通电相位的多个开关元件(3U~3W)、驱动这些开关元件(3U~3W)的驱动控制部(2),所述驱动控制部(2)在电动机(M)运转结束时驱动规定的所述开关元件(3U~3W)而进行转子的停止位置的对位,同时,在电动机M运转开始时,由与前次的转子的停止位置对应的所述开关元件(3U~3W)开始驱动,从而起动电动机(M)。
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公开(公告)号:CN1912391A
公开(公告)日:2007-02-14
申请号:CN200610007008.6
申请日:2006-02-14
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 一种具有短脉冲控制部、电流检测部、转子位置推测部的电动压缩机的控制装置。短脉冲控制部在永久磁铁型同步电动机启动时以转子不旋转的极小时间对该电动机的定子的各相流入稳定电流。电流检测部获取来自所述短脉冲控制部的电流流入所述电动机各相时的电流值。转子位置推测部将所述电流检测部得到的各相的电流值的大小进行比较来推测所述转子位置。条件判断部具有停止或再启动对该电动机施加电压,并具有以压缩机的高压部压力值为基准停止或再启动对上述电动机施加电压的操作。片状防磁装置通过由绝缘材料夹裹着导电性及导热性材料而成,覆盖构成所述控制装置的基板的必要部位,并且所述导电性及导热性材料露出的部分与所述筐体或可向所述筐体导热的部位相接。
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公开(公告)号:CN1854520A
公开(公告)日:2006-11-01
申请号:CN200610007033.4
申请日:2006-02-10
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种在低成本下提高安全性的变换器内置压缩机。压缩机具有电机;由电机驱动的压缩机构部;具有开口部,在内部收纳所述电机的第一收纳部;安装在第一收纳部上,封闭开口部的第二收纳部(7);将第一收纳部固定到第二收纳部上的固定部件;设置在第一收纳部上,控制电机的动作的控制器;向控制器进行供电的供电部;覆盖控制器的保护罩;在将保护罩从控制器取下的状态下停止由供电部向控制器的供电或进行规定的安全措施动作的电源控制装置。所述保护罩构成在覆盖控制器的状态下覆盖固定部件的操作部,并限制固定部件的操作的形状。
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公开(公告)号:CN104883076B
公开(公告)日:2019-06-11
申请号:CN201510272713.8
申请日:2010-02-25
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: B60H1/3222 , B60H1/00428 , H02M7/003 , Y02T10/88
Abstract: 提供一种对于逆变器模块的上下两张基板,能够确保稳固的耐振强度、防湿性及绝缘性,并实现轻量化、低成本化的逆变器模块及逆变器一体型电动压缩机。在通过树脂箱(22)将功率系基板(23)和控制基板(31)一体化的逆变器模块(21)中,逆变器模块(21)形成为在树脂箱(22)的下方部设置安装有半导体开关元件(24)的功率系基板(23)并在其上方部设置安装有控制通信电路的控制基板(31)的结构,通过在树脂箱(22)内将热硬化性树脂(36)填充至覆盖功率系基板(23)上表面的高度位置而对功率系基板(23)进行树脂密封,将凝胶状树脂材料(38)从树脂密封面(37)填充至覆盖控制基板(31)一部分的高度位置。
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公开(公告)号:CN102112331B
公开(公告)日:2013-11-06
申请号:CN200980129917.9
申请日:2009-12-28
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: H04L12/2838 , B60H1/00 , B60H1/00428 , B60W10/30 , H04L12/40039 , H04L2012/285 , H04L2012/40273 , Y02T10/88
Abstract: 本发明提供一种抑制空调装置的控制系统的电力消耗且减少成本的空调装置的控制系统。在搭载于车辆的空调装置的控制系统中,具备:对空调装置所具备的设备进行控制的多个车辆侧ECU(控制装置)(60a~60d);控制多个车辆侧ECU(60a~60d)的信号控制装置(50),其中,多个车辆侧ECU(60a~60d)以与车辆的各运行模式相对应的接通断开的组合共通的装置为同类进行分组,并利用共通的信号线将属于同组的车辆侧ECU(60a~60d)连接,从而信号控制装置(50)向各信号线(71、72)发送与车辆的运行模式相对应的接通断开信号。
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公开(公告)号:CN101896724A
公开(公告)日:2010-11-24
申请号:CN200880110945.1
申请日:2008-09-08
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F04C23/008 , F04C18/0215 , F04C2240/803 , F04C2240/808 , H01L25/162 , H01L2924/0002 , H02K11/33 , H01L2924/00
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够形成考虑到部件的散热的布置且使控制基板小型化的一体型电动压缩机。将与U相、V相、W相的各相对应的二极管(43)、IGBT(42)按各相串联排列,二极管(43)、IGBT(42)分别使用呈矩形形状的芯片。由此,使动力基板(16)大幅度地小型化,将作为发热部件的二极管(43)、IGBT(42)、P端子电极图案(40)、N端子电极图案(41)、分流电阻(44)、输出端子图案(48U、48V、48W)、供电图案(50)收纳配置于与壳体的外表面相接的范围内。
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公开(公告)号:CN100419263C
公开(公告)日:2008-09-17
申请号:CN200610007033.4
申请日:2006-02-10
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种在低成本下提高安全性的变换器内置压缩机。压缩机具有电机;由电机驱动的压缩机构部;具有开口部,在内部收纳所述电机的第一收纳部;安装在第一收纳部上,封闭开口部的第二收纳部(7);将第一收纳部固定到第二收纳部上的固定部件;设置在第一收纳部上,控制电机的动作的控制器;向控制器进行供电的供电部;覆盖控制器的保护罩;在将保护罩从控制器取下的状态下停止由供电部向控制器的供电或进行规定的安全措施动作的电源控制装置。所述保护罩构成在覆盖控制器的状态下覆盖固定部件的操作部,并限制固定部件的操作的形状。
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