公开(公告)号：CN106464552B

公开(公告)日：2019-06-14

申请号：CN201580012543.8

申请日：2015-02-27

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  住友电装株式会社

Inventor： 落合勇太 ,  安藤博哉 ,  加藤光敏 ,  小林直人

IPC: H04L12/28 ,  B60R16/023

CPC classification number: H04L12/6418 ,  H04B1/3822 ,  H04L12/12 ,  H04L12/40039 ,  H04L2012/40215 ,  H04L2012/40273 ,  Y02D50/40

Abstract: 本发明提供通信装置、通信方法以及通信系统。第一ECU(11)从外部设备取得外部信息，并且经由通信用总线(10)而进行基于由CAN协议规定的通信消息的信息通信。第一ECU(11)具备：通信要否判断部(113)，基于取得的外部信息来判断是否需要经由通信用总线(10)的信息通信；以及通信控制部(114)，在判断出的是否需要信息通信为“要”时，以检测到通信错误这一情况为条件，使信息通信停止一定时间，并在经过该一定时间后再次开始信息通信，另一方面，在判断出的是否需要信息通信为“否”时，停止通信消息的发送，直至预先确定的发送再次开始条件成立为止。

公开(公告)号：CN107911273A

公开(公告)日：2018-04-13

申请号：CN201711365364.X

申请日：2017-12-18

Applicant: 合肥华凌股份有限公司 ,  合肥美的电冰箱有限公司 ,  美的集团股份有限公司

Inventor： 伍亚冰 ,  符秀亮 ,  陈钱 ,  金文俊

IPC: H04L12/40

CPC classification number: H04L12/40006 ,  H04L12/40039 ,  H04L12/4015

Abstract: 本发明公开了一种家用电器的通信系统、通信方法以及家用电器，通信系统包括：每个从机模块的第一通信接口有接收端和发送端；主机模块的第二通信接口有接收端和发送端；第一通信接口中的接收端和第二通信接口中的发送端连接到通信总线模块的第一总线，第一通信接口中的发送端和第二通信接口中的接收端连接到通信总线模块的第二总线；主机模块在上电时将第二通信接口配置成接发模式，每个从机模块在上电时将相应的第一通信接口中的接收端配置成接收模式，并将发送端配置成高阻态，且每个从机模块在成功解析主机模块发送的询问指令后将相应的发送端配置成发送模式，从而能够避免从机模块间产生环路电流，同时保障主机模块能够正常接收数据。

公开(公告)号：CN107656504A

公开(公告)日：2018-02-02

申请号：CN201710610437.0

申请日：2017-07-25

Applicant: 费希尔-罗斯蒙特系统公司

Inventor： R·本森 ,  M·R·达拉尔 ,  A·弗古森 ,  T·M·德普克

IPC: G05B19/418

CPC classification number: H04L12/40039 ,  H04B1/3827 ,  H04B3/548 ,  H04L2012/4026 ,  G05B19/4186 ,  G05B2219/31129

Abstract: 便携式现场维护工具可以执行一项或多项任务，例如，与现场设备通信、为现场设备供电、诊断现场设备、或诊断在工厂环境中连接到现场设备的通信链路。便携式现场维护工具可以与根据多个不同的通信协议(诸如，HART协议和现场总线协议)配置的现场设备进行交互。便携式现场维护工具可以是能量受限的并且是容错的，并可以符合本质安全标准来操作，实现了在危险区域中使用便携式现场维护工具。

公开(公告)号：CN102970149B

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201210320730.0

申请日：2012-08-31

Applicant: 安华高科技通用IP(新加坡)公司

Inventor： 瓦埃勒·威廉·迪亚卜 ,  穆罕默德·泰兹贝 ,  斯科特·鲍威尔

IPC: H04L12/12 ,  H04L12/10 ,  H04L12/28

CPC classification number: H04L12/12 ,  G06F1/3278 ,  H04L12/10 ,  H04L12/40039 ,  Y02D10/157 ,  Y02D30/30 ,  Y02D30/32 ,  Y02D50/20 ,  Y02D50/40 ,  Y02D50/42

Abstract: 本发明提供了一种具有低功耗激活空闲传输模式的能效以太网。低功耗激活空闲传输模式被定义为用于在数据包间的间隔期间传输空闲信号。该低功耗激活空闲传输模式可在那些排除了使用低功耗空闲模式和/或用于产生更高节能的减速模式的情况下提供节能。

公开(公告)号：CN103248514B

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201310046815.9

申请日：2013-02-06

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： S.姜 ,  K.M.舒尔茨 ,  K.P.奥尔兰多

IPC: H04L12/24 ,  H04L12/26 ,  H04L12/40

CPC classification number: H04L41/0659 ,  H04L12/40039 ,  H04L41/0631 ,  H04L41/0681 ,  H04L2012/40273

Abstract: 本发明涉及用于车内LAN网络管理的故障检测和缓解。一种检测和缓解车内通信网络的无意激活状态的方法。所述车内通信网络包括经过控制器局域网络总线系统通信的多个电子控制单元（ECU）。每个ECU都包括发射和接收能力，并且配置有提供用于与通信系统内的其它ECU交换信息的准则的通信协议。每个ECU都进入通信内核激活状态用于在总线上通信。识别所述通信系统内的虚拟网络。每个虚拟网络都包括一信号集合，该信号集合包括其发射和接收共同作为一个单元开始和停止的相应ECU。检测因故障激活的各虚拟网络。去激活各故障激活虚拟网络。

公开(公告)号：CN106063230A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201580012453.9

申请日：2015-02-27

Applicant: 标致·雪铁龙汽车公司

Inventor： P·施密特 ,  T·洛佩斯

IPC: H04L29/08 ,  G06F9/44 ,  G06F1/00 ,  H04L12/40 ,  H04L29/06 ,  H04L12/12

CPC classification number: H04L67/12 ,  G06F8/00 ,  G06F8/61 ,  H04L12/12 ,  H04L12/40 ,  H04L12/40032 ,  H04L12/40039 ,  H04L67/06 ,  H04L67/34 ,  H04L69/18 ,  H04L2012/40215 ,  H04L2012/40241 ,  H04L2012/40273 ,  Y02D50/40

Abstract: 本发明涉及一种用于向机动车辆的至少一个计算机下载数据的方法，所述至少一个计算机包括与第一网络联接的第一发送器‑接收器，其特征在于，所述计算机还包括与第二网络联接的第二发送器‑接收器，所述方法还包括以下步骤：借助于第一网络接收(31，31′)下载请求；由计算机激活(34)第二发送器‑接收器；借助于第二网络向计算机下载(35)数据；由计算机停用(37)第二发送器‑接收器。

公开(公告)号：CN105471689A

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201511002260.3

申请日：2015-12-29

Applicant: 江苏罗思韦尔电气有限公司

Inventor： 周源荥 ,  张东方

IPC: H04L12/40

CPC classification number: H04L12/40039 ,  H04L12/40006 ,  H04L2012/40215

Abstract: 本发明公开了一种机动车、船舶无线局域网络控制系统，包括多个ECU，这些ECU分别控制着各个部分的负载以实现自动化控制，ECU设置有射频接收发射模块，这些ECU通过无线网络连通实现无线通讯自动化控制。当其中的一个ECU需要发送相关信息时，对数据进行加密，激活射频接收发射模块，发送加密后的数据，其他ECU在检测到射频信息时被唤醒，接收数据并对数据解析，判断是否是自己需要的数据，并根据数据内容执行相应操作。该系统利用射频/高频无线技术取代原先繁冗的线束，构建局域网路，实现各个ECU之间的实时通讯，各个ECU之间不需要任何信号线进行连接。该系统射频无线信号携带数据量大，传输速率快，各ECU模块非工作时处于休眠状态，降低了能耗。

公开(公告)号：CN102396188B

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201080017197.X

申请日：2010-04-06

Applicant: 皇家飞利浦电子股份有限公司

Inventor： S·科鲁瓦

IPC: H04L12/40 ,  H04L12/12

CPC classification number: H04L12/40039 ,  H04L12/12 ,  Y02D50/40

Abstract: 本发明涉及一种用于网络中的源节点和目的节点之间的数据分组传输的方法，该方法包括：-用初始睡眠时间周期持续时间SPinit和初始唤醒时间周期持续时间LPinit配置节点；-源节点发送分段成微前导的前导以用于指示传输的开始，微前导由监听时隙分隔；-目的节点在接收到至少一个微前导时发送指示其存在的分组，该分组被称作“准备接收”或RTR分组；-以及响应于RTR分组，源节点发送提供给目的节点的数据分组，其中发送前导的步骤包括：-源节点基于SPinit和LPinit确定使网络中的整体能耗最小化的微前导的最优大小，以发送和接收涉及该前导传输的分组。

公开(公告)号：CN102668462B

公开(公告)日：2014-11-12

申请号：CN201080052842.1

申请日：2010-09-22

Applicant: 标致·雪铁龙汽车公司

Inventor： N·莫朗

IPC: H04L12/40 ,  H02J7/14 ,  H02J9/00

CPC classification number: H04L12/40039 ,  H04B2203/5408 ,  H04B2203/5458 ,  H04B2203/547 ,  H04L2012/40215 ,  H04L2012/40234 ,  H04L2012/40273 ,  Y10T307/615

Abstract: 本发明涉及一种控制设备（D），该控制设备（D）用于作为电子构件（OE）的一部分，所述电子构件（OE）用于连接到通信网络（R）并包括：i）电压供应装置（CV），所述电压供应装置（CV）用于由电源（BA）供给电压；ii）控制装置（MC），所述控制装置（MC）由所述电压供应装置（CV）供给电压并至少确保网络（R）的通信协议的管理；iii）在所述控制装置（MC）和所述网络（R）之间的接口装置（IN），所述接口装置（IN）由所述电压供应装置（CV）供给电压；iv）辅助电源装置（MA），所述辅助电源装置（MA）负责在电网（BA）的电压或由电压供应装置（CV）所提供的电压低于选定的第二阈值时，在由停止信号所要求的所述电压供应装置（CV）的运行禁止之后，在预定的持续时间期间向所述控制装置（MC）提供高于选定的第一阈值的辅助电压；以及v）管理装置（MG），所述管理装置（MG）连接到所述接口装置（IN）的输出（SI）并负责在接收到停止信号的情况下为了电子构件（OE）的至少一部分在良好的条件下重起动而在预定的持续时间期间执行至少一个置于等待的动作。

公开(公告)号：CN103959718A

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201180075239.X

申请日：2011-12-02

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 堀端启史 ,  山本秀树

IPC: H04L12/46 ,  B60R16/02 ,  B60R16/023 ,  H04L12/28

CPC classification number: H04L47/12 ,  H04L12/12 ,  H04L12/40039 ,  H04L2012/40273 ,  Y02D50/40

Abstract: 本发明提供一种发送消息生成装置以及车载通信系统，能够削减通信装置间的不需要的消息收发，并能够防止向外部的信息泄漏以及来自外部的非法侵入等。各ECU(7)向帧发生器(3)发送帧，帧发生器(3)对所接收的帧中包含的数据进行分解并按消息类别存储到缓冲存储器。帧发生器(3)生成包含应该发送的数据的消息并向各ECU(7)发送。帧发生器(3)根据表示电力供给状态的信号的状态对发送处理的可否进行控制，以使得不进行向未被供给来自电力供给控制装置(5)的电力的ECU(7)的帧发送。在由任意一个通信部接收到异常的帧的情况下，帧发生器(3)不将该通信部以后所接收的帧中包含的数据包含在面向其他通信部而生成的帧中。