虚拟车道标记生成
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117048628A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202211326806.0

    申请日:2022-10-25

    Inventor: S.姜 W-C.林 Z.杨 Y.张

    Abstract: 公开了一种车辆、用于操作车辆的系统方法。该系统包括相机和处理器。相机被配置为获得路段的相机图像。处理器确定相机图像内的路段的道路边缘的位置,获得路段的车道属性,基于道路边缘和车道属性生成路段的虚拟车道标记,并通过跟踪虚拟车道标记沿着路段移动车辆。

    基于交叉口场景的传感器融合来确定车辆碰撞可能性

    公开(公告)号:CN113257037A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110167910.9

    申请日:2021-02-07

    Abstract: 一种实现传感器融合以确定车辆碰撞可能性的方法和系统包括,识别车辆正在接近的具体交叉路口,以及与通过所述具体交叉路口的一条或多条路径相关联的潜在碰撞场景。每个潜在碰撞场景定义了所述车辆和一指定区域中的对象之间的碰撞风险。调整针对每个潜在碰撞场景考虑车辆的一个或多个信息源时所使用的权重,使得将最高权重赋予所述一个或多个信息源中的一个或多个,所述一个或多个信息源中的所述一个或多个提供与对应于所述潜在碰撞场景的所述指定区域有关的最相关和最可靠的信息。基于对所述一个或多个信息源的权重的调整来实现传感器融合,并基于所述传感器融合来执行检测,并且根据检测来提供警报或实施动作。

    基于交叉口场景的传感器融合来确定车辆碰撞可能性

    公开(公告)号:CN113257037B

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202110167910.9

    申请日:2021-02-07

    Abstract: 一种实现传感器融合以确定车辆碰撞可能性的方法和系统包括,识别车辆正在接近的具体交叉路口,以及与通过所述具体交叉路口的一条或多条路径相关联的潜在碰撞场景。每个潜在碰撞场景定义了所述车辆和一指定区域中的对象之间的碰撞风险。调整针对每个潜在碰撞场景考虑车辆的一个或多个信息源时所使用的权重,使得将最高权重赋予所述一个或多个信息源中的一个或多个,所述一个或多个信息源中的所述一个或多个提供与对应于所述潜在碰撞场景的所述指定区域有关的最相关和最可靠的信息。基于对所述一个或多个信息源的权重的调整来实现传感器融合,并基于所述传感器融合来执行检测,并且根据检测来提供警报或实施动作。

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