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公开(公告)号：CN115012816A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210620115.5
申请日：2022-06-02
Applicant: 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 深圳市市政设计研究院有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司
Inventor： 王志新 , 牛本亮 , 黄帮兴 , 阎向林 , 董宇 , 王建新 , 盘竞 , 张卓军 , 朱益海 , 王健 , 余世为 , 储志坚 , 舒明记 , 章喜林 , 张立伟 , 扬帆 , 王峥峥 , 范印高 , 汪鑫江 , 杨硕
Abstract: 本发明公开了一种富水岩溶隧道的多手段超前探测方法，其特征在于，包括以下步骤，确定三维隧道地质概化模型；根据三维隧道地质概化模型确定隧道超前钻孔的分布位置；将超前钻孔车运动至超前钻孔处，并在钻头上设置用于探测的探测传感器；将超前钻孔车进行固定，利用来回运动的冲击动力头使桅杆上的钻杆带动钻头对准钻孔进行打孔深入，利用超前钻孔车内的快速上杆系统，使钻杆能够实现无人自动化高效上杆，钻杆能够实现自动连接，能够快速钻孔，使探测传感器能够快速高效将钻孔内部的情况进行及时感应，并传输至外部的系统处理机构内，实现超前探测，利用快速上杆系统，能够有效的加快钻孔效率，从而提高了超前探测的效率。
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公开(公告)号：CN111828041B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202010578509.X
申请日：2020-06-23
Applicant: 中电建南方建设投资有限公司 , 深圳市居安建筑科技有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁地下长纵结构混凝土温度应力锚定系统，沿着地下长纵结构的纵向方向设置若干道横向的温度应力后浇带与若干组锚定结构，所述锚定结构包括锚定梁与锚定柱，所述锚定梁与所述锚定柱首尾相连形成封闭框架。本发明使用凸字形的温度应力后浇带，增大温度应力后浇带与混凝土的接触面积，并在年度低温时间进行浇筑，提高的抗裂能力，降低长纵结构合拢时的结构温度，并在两侧设置锚定柱与围护结构的地下连续墙锚定，设置锚定梁与岩土层锚定，并将锚定梁与锚定柱形成封闭框架，均加密抗裂钢筋，提高刚度，截短温差影响长度，减小温度应力对长纵结构的影响，避免长纵结构因温度应力造成的结构性开裂，整体结构简单，不影响主体结构。
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公开(公告)号：CN113217092B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202110631119.9
申请日：2021-06-07
Applicant: 山东大学 , 深圳地铁建设集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种可变形溶洞的填充方法，步骤为：将注浆管穿入弹性硅胶管之中，再整体穿入可变形支架之中，再下放到溶洞内；封闭密封弹性硅胶管，向注浆管注入硅酸盐树脂类材料，再注入搅拌均匀的钢纤维水泥浆使得弹性硅胶管下部以实现“类块石”结构；密封弹性硅胶管，剪切弹性硅胶管、可变形支架，完成将已形成的“类块石”结构与弹性硅胶管分离，制作完成第一块“类块石”结构；将弹性硅胶管和可变形支架下放10cm，密封弹性硅胶管，再将弹性硅胶管和可变形支架顺着注浆管下放50cm；再次制作完成“类块石”结构，完成可变形溶洞的填充。本发明可以有效地稳定溶洞，保障隧道安全施工与围岩稳定，提高工程建设速度。
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公开(公告)号：CN114109397A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111431719.7
申请日：2021-11-29
Applicant: 深圳地铁建设集团有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于测量扩挖间隙的盾构卡机监测及预防装置，包括设置在盾构盾壳内部且用于监测扩挖间隙变化对的监测机构以及设置在盾构盾壳内部且用于预防盾构发生卡机的预防机构；监测机构包括壳体以及通过滚动组件设置在壳体内的监测组件，监测组件的金属探头伸出盾构盾壳外侧并与围岩接触。该装置根据弹簧压缩量来反映扩挖间隙变化的监测设备，还可通过自带的土压力传感器对盾壳表面的土压力进行测量，当测量数据达到规范规定的阈值时，可通过盾构机盾尾处的支撑组件人为暂停盾构的掘进并保持隧道周边的扩挖间隙尺寸，保证开仓换刀作业具有足够的时间，操作可靠，使用便捷。
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公开(公告)号：CN114017038A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111315163.5
申请日：2021-11-08
Applicant: 深圳地铁建设集团有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种刀箱变形监测与刀具异常磨损预警系统，包括顶部具有开口的刀箱和滚刀，滚刀的转动轴与刀箱的连接处设置有压电陶瓷基片，刀箱侧壁上设置有用于检测刀箱形变的光纤传感系统，刀箱底部设置有光纤信号解调仪和信号无线发射装置，信号无线发射装置与后方监控系统电性连接，本方案中刀箱变形是由于刀具异常磨损、脱落导致，光纤传感系统实时监测刀箱变形并传递至后方监控系统，进而分析刀具异常磨损或脱落情况，实现刀箱变形监测与刀具异常磨损预警功能。当刀箱出现变形速度加快或过度变形趋势时，对刀具进行检查和更换，避免因刀具过度磨损或脱落导致刀箱损坏，从而减少开仓时间，有效提升盾构掘进效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113957931A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111271459.1
申请日：2021-10-29
Applicant: 深圳地铁建设集团有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司 , 深圳市居安建筑科技有限公司
IPC: E02D31/02 , E02D29/045 , E02D29/16
Abstract: 本发明公开了一种地下建筑盖挖工法混凝土边墙顶部防水结构与方法，包括顶板与侧墙，所述顶板与所述侧墙之间设置施工缝，所述施工缝设置垂直于所述施工缝的止水带，所述顶板沿着所述施工缝设置多根预埋管，所述预埋管的端口对准所述施工缝并设置在所述止水带与迎水面之间，所述预埋管自上而下灌注混凝土形成所述侧墙。本发明通过设置在顶板的预埋管进行注浆，将预埋管自上而下设置并对准止水带与迎水面之间的施工缝，同时将并列设置的相邻的预埋管作为排气管使用，使得混凝土能够将止水带外侧空间填充密实，无通缝痕迹，并令该缝隙的空气排清，提高混凝土密实度，同时避免二次注浆产生冷缝的问题，解决顶板与侧墙施工缝的渗漏质量问题。
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公开(公告)号：CN113665635A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110963902.5
申请日：2021-08-21
Applicant: 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网湖北省电力有限公司武汉供电公司 , 武汉供电设计院有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉新电电气股份有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司
Inventor： 唐泽洋 , 阮羚 , 沈煜 , 李刚 , 石一辉 , 刘海琼 , 姚勇 , 王坚 , 陈爽 , 蔡超 , 田智 , 高凌霄 , 徐琴 , 王曦 , 邓小训 , 杨志淳 , 邱凌 , 葛洲
IPC: B61L25/02
Abstract: 本发明提供一种轨道交通列车运行位置反演方法，包括以下步骤：A、获取轨道交通及变电站相关信息，包括轨道交通线路名称、地铁站名称、变电站名称；B、根据步骤A获取的轨道交通相关信息，结合变电站的位置，确定轨道交通列车位置的反演位置和时间范围；C、根据步骤B获取的轨道交通列车位置的反演范围，获取反演范围内的轨道交通列车的进出站时刻；D、根据步骤C获取的轨道交通列车的进出站时刻，对轨道交通的位置进行反演。本发明所提的可用于变压器直流偏磁电流分析的轨道交通列车运行位置反演方法，可实现轨道交通列车位置的反演，为变电站直流偏磁电流的分析提供数据支撑。
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公开(公告)号：CN113595056B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202110914487.4
申请日：2021-08-10
Applicant: 思源清能电气电子有限公司 , 北京思源清能电气电子有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司 , 思源电气股份有限公司
Abstract: 本发明属于电力设备的技术领域，公开了一种阻抗平衡的多绕组变压器供电系统，应用于城市轨道交通地铁，包括两台结构相同的多绕组变压器，它们并联在一起，其高压端连接外部电网，其中一台多绕组变压器低压端通过整流模块连接至为地铁供电的低压电网，其能馈绕组空置不用或者由绝缘支撑件替代，另一台多绕组变压器低压端分接整流模块和能馈模块连接至为地铁供电的低压电网。本发明的整体结构简单，实现方便，成本低廉。
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公开(公告)号：CN115179769B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202210728464.9
申请日：2022-06-24
Applicant: 上海整流器厂有限公司 , 思源清能电气电子有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司 , 思源电气股份有限公司
Abstract: 本发明属于轨交供电的技术领域，公开了一种轨交牵引供电系统能馈启动电压的自适应控制方法，每当列车发生制动，能馈变流器开始投入工作时，监测整流器的输入电流、输出电流以及能馈变流器的输入电流、输出电流，判断电路中是否出现环流，若是，则将能馈变流器的启动电压按步长△V逐步上调，直至电路中不出现环流，然后再将能馈变流器此时的启动电压下调一个步长△V，若此时电路中出现环流，则以下调前的启动电压作为能馈变流器的最低启动电压应用于此时的列车制动过程，实现能馈启动电压的自适应控制。
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公开(公告)号：CN114561840B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202210270698.3
申请日：2022-03-18
Applicant: 中铁五局集团有限公司 , 成都迈创空间信息科技有限责任公司 , 深圳地铁建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁轨道板精调装置、系统及其使用方法，地铁轨道板精调装置包括反射棱镜1，反射棱镜1安装在上柱体上，上柱体安装在中柱体上，中柱体通过下柱体安装在基座6上，上柱体上安装有激光对中器2，通过调整旋钮3调节激光对中器2的角度。反射棱镜1铰装在叉形支架上，叉形支架下端可转动的安装在蜗杆端部。中柱体中安装有激光发生器、倾角传感器、控制器和电源，中柱体侧面设有和控制器连接的天线。以地铁轨道板精调装置作为主工装并配置3个副工装。本发明在满足地铁轨道板施工的精度需求前提下，提高轨道板的精调速度，降低操作员劳动强度甚至能解放操作员。
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