一种鼓式制动器
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206571862U

    公开(公告)日:2017-10-20

    申请号:CN201720243991.5

    申请日:2017-03-14

    IPC分类号: F16D65/14 F16D121/02

    摘要: 本实用新型的提供了一种鼓式制动器,它包括底盘,其底盘为辐条状结构,底盘的顶部设有凹槽,与凹槽对应的部位上部固定连接有制动分泵固定架,制动分泵固定架为U形,在制动分泵固定架的顶部设有定位板,定位板上设有固定螺孔,底盘的中心孔为花键连接孔。本实用新型的目的是提供一种结构合理、使用效果较好的鼓式制动器,既减轻了车辆整体的重量,又降低了鼓式制动器的制造成本。

    一种制动盘加工用固定工装

    公开(公告)号:CN221604194U

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202322587998.7

    申请日:2023-09-22

    IPC分类号: B25B11/00

    摘要: 本实用新型提供一种制动盘加工用固定工装,包括底座和固定座,所述固定座顶部表面开设有第二滑道,所述第二滑道内部活动安装有螺杆。本实用新型通过设置固定座、第一滑道、第一移动块、螺杆、手轮、固定架、螺纹柱和固定板的配合使用,便于使固定座对不同规格的制动盘进行固定,使得在操作时,把需要加工的制动盘放置到固定座中心位置,之后工作人员分别驱动手轮带动螺杆旋转,从而在螺杆的旋转下,使第一移动块带动固定框移动,从而使固定宽一端卡接到制动盘边缘处,之后在手动旋转螺纹柱,使螺纹柱带动固定板对制动盘进行挤压固定即可,此方式操作简单,便于对不同规格的制动盘进行夹持,提高其使用范围。

    一种制动器总成磨外圆装置

    公开(公告)号:CN220240915U

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202322315023.9

    申请日:2023-08-28

    IPC分类号: B24B5/04 B24B41/06 B24B41/04

    摘要: 本实用新型涉及制动器加工技术领域,具体涉及是一种制动器总成磨外圆装置,包括刀具总成,所述刀具总成对制动器总成进行固定;刀具总成内壁呈制动鼓形状,摩擦片与刀具贴合;刀具总成底部与夹具连接,制动器进行加工时,仅需要将制动器放入刀具总成内壁,张开摩擦片并对其进行磨削,完成加工后,将加工好的制动器从刀具总成中取出,将新的待加工制动器放入,整个过程方便,且结果更加可控,能够进行批量加工,且保证整车安装时的下线率合格。

    一种电动物流车用制动器总成

    公开(公告)号:CN217633555U

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202222058925.4

    申请日:2022-08-05

    发明人: 李东跃 王鑫

    IPC分类号: F16D51/24 F16D66/02

    摘要: 本实用新型涉及制动器技术领域,具体涉及是一种电动物流车用制动器总成包括防尘底板、工作部、连接部和自调臂,其中工作部包括第一制动蹄带液轮、第二制动蹄带液轮、制动底板和制动凸轮,制动底板位于第一制动蹄带液轮和第二制动蹄带液轮一侧,制动凸轮位于第一制动蹄带液轮和第二制动蹄带液轮另一侧,且连接板上设置有摩擦片组,摩擦片组的厚度由连接板中部朝向两侧逐渐变薄,在制动器的基础上提供外接的连接部和自调臂与制动器工作部连接方式,采用分装的形式,便于拆卸和使用。通过设置厚度不均匀的摩擦片组,代替现有的摩擦片与制动轮毂间隙均匀的结构,在保障制动效果的前提下,便于电动物流车的车桥安装。

    镗孔倒角复合刀具
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216325172U

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202122758239.3

    申请日:2021-11-11

    IPC分类号: B23B27/00 B23B27/16

    摘要: 本实用新型公开了一种镗孔倒角复合刀具,包括有安装于镗孔刀杆上的刀体;所述刀体侧壁上设置有倒角刀头;所述刀体侧壁上相对倒角刀头还设置有调节刀架;所述调节刀架上安装有镗孔刀头;所述调节刀架用于调节镗孔刀头的镗孔孔径。本实用新型的有益效果是:解决现有的镗刀刀头更换频繁的问题以及镗孔孔径变化时需要拆装刀体导致影响加工效率的问题。

    一种自调整鼓式制动器
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206571856U

    公开(公告)日:2017-10-20

    申请号:CN201720244974.3

    申请日:2017-03-14

    IPC分类号: F16D65/00

    摘要: 本实用新型公开了一种自调整鼓式制动器,目的是设计一种行车制动时,凸轮可自动调整,达到两蹄片总成都能与制动鼓贴合,制动效果更好的鼓式制动器。制动底板装凸轮轴孔设计为长孔,两圆心相距为0.4至0.6mm,满足凸轮沿两滚轮孔中心连线左右自动找正,致使两蹄总成都能抱紧制动鼓,属国内首创。本实用新型制动器结构简单,可以有效的提高汽车的制动效能,减小了车辆行车制动时出现左右偏刹的隐患。

    便于调节制动间隙的鼓式制动器

    公开(公告)号:CN220523146U

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202322315106.8

    申请日:2023-08-28

    IPC分类号: F16D65/62

    摘要: 本实用新型涉及制动器加工技术领域,具体涉及是便于调节制动间隙的鼓式制动器,包括鼓式制动器本体,鼓式制动器本体内设置有穿孔、第一蹄片、第二蹄片和底座,其中底座上设置有自调支板总成和下回位连接件,自调支板总成位于第一蹄片和第二蹄片的前端部,并通过第一回位弹簧分别与第一蹄片和第二蹄片前端部连接,下回位连接件位于第一蹄片和第二蹄片的后端部,并通过第二回位弹簧与第一蹄片后端部连接和第二蹄片后端部连接,通过设置在自调支板总成和下回位连接件上的第一回位弹簧、第二回位弹簧对第一蹄片和第二蹄片进行限位,当蹄鼓间隙变大到设定间隙值时,自调支板总成通过第一回位弹簧自动调整间隙,该结构简单,调整间隙零活可靠。

    一种工程车用的制动器总成

    公开(公告)号:CN220523134U

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202322315094.9

    申请日:2023-08-28

    摘要: 本实用新型涉及制动器加工技术领域,具体涉及是一种工程车用的制动器总成,包括制动器工作件和连接件,连接件与制动器工作件的背部进行连接,其中连接件包括凸轮轴、气室支架、第一连接座和第二连接座;第一连接座设于制动器工作件背部;第二连接座与第一连接座可拆卸连接;凸轮轴穿过气室支架;气室支架与第二连接座连接,气室支架相较于制动器工作件呈倾斜设置,通过设置第一连接座和第二连接座将气室支架与制动器工作件进行连接,使得气室支架能够相较于制动器工作件呈倾斜设置,使得与制动器相干涉的车桥其他零部件有一个放置空间,工程车辆由于空间限制也可以选用制动力矩大且不用担心漏油的气刹制动器。

    一种制动器加工装配工装台

    公开(公告)号:CN218947590U

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202320127873.3

    申请日:2023-01-13

    IPC分类号: B25H1/00 B25H1/08 B25H1/12

    摘要: 本实用新型公开了一种制动器加工装配工装台,包括工作台,工作台的上端两侧对称固定连接有侧板,两个侧板之间的中上端通过驱动机构转动安装有转动板,转动板上安装有可对制动器夹持的夹持机构;本实用新型的有益效果是:本实用新型通过转动板和驱动机构的配合设计,可以对转动板进行转动,进而可以使得夹持的制动器进行旋转转动,便于工作人员对制动器进行装配,有效提高了装配效率;本实用新型通过放置盒转动的设置,当工作人员在对制动器进行装配时,可以根据需要转动放置盒,便于工作人员取拿放置盒内的装配零件,并且通过隔板的设置,可以对放置盒内的零件进行分类,便于取拿。