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公开(公告)号：CN114248595A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202110709263.X
申请日：2021-06-25
Abstract: 本发明公开一种用于车辆的热泵系统，其通过利用制冷剂和冷却剂进行热交换的一个制冷机来控制电池模块的温度，并回收从电气部件和电池模块产生的废热以将废热用于室内加热，从而提高加热性能和效率，并且该热泵系统通过应用在车辆的加热模式下选择性地操作的气体注入部来增加制冷剂的流量，从而使加热性能最大化。
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公开(公告)号：CN108016232B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201611154858.9
申请日：2016-12-14
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明公开了一种具有电池模块和电气模块的用于车辆的热泵系统。该热泵系统包括：电池冷却管线，其连接到电池模块并且具有在其中流动的冷却剂；冷却器，其设置在电池冷却管线上，并且通过连接管线连接到空调系统的制冷剂管线，并且在选择性地引入其中的冷却剂与制冷剂之间进行热交换，以控制冷却剂的温度；冷却系统，其包括连接到冷却管线的散热器和使冷却剂沿冷却管线循环的第一泵以便冷却电气模块，并且通过第一阀连接到电池冷却管线；以及旁通管线，其通过设置在制冷剂管线上的第二阀使连接管线和制冷剂管线选择性地彼此连接。
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公开(公告)号：CN103808055B
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201310526466.0
申请日：2013-10-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 金载然
IPC: F25B6/02
CPC classification number: B60H1/32 , B60H1/3227 , B60H1/323
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的空调，包括：冷却装置，该冷却装置包括：散热器、将风送至散热器的冷却风扇、与散热器连接以储存冷却液的贮液箱、以及使冷却液循环的水泵。水冷式冷凝器与冷却管路连接以通过与冷却液的热交换来冷凝混合有过热的蒸汽制冷剂、气体以及液体的两相制冷剂。空冷式冷凝器通过制冷剂管路与水冷式冷凝器串联连接以通过与行驶时流入的外部空气进行热交换来冷凝制冷剂，并且将所冷凝的制冷剂排出至接收器干燥器。
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公开(公告)号：CN106856252A
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201610500843.7
申请日：2016-06-29
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6568 , H01M10/663 , F25B41/04 , F25D1/02 , B60L11/18
Abstract: 本发明提供了一种车辆电池冷却系统，并且该车辆电池冷却系统包括空调装置，该空调装置包括经由制冷剂线路连接的压缩机、冷凝器、蒸发器和第一膨胀阀，并且该空调装置使制冷剂循环以降低车辆内的温度。电单元冷却装置包括电单元散热器以及与冷却线路连接的水泵，并且电单元冷却装置使冷却水循环以冷却电动机和电单元。电池模块经由电池冷却线路与冷却装置连接。冷却器经由第一连接线路与制冷剂线路连接并且经由第二连接线路与电池冷却线路连接，并且冷却器通过选择性地使冷却水与制冷剂热交换来调节冷却水温度。在电池模块与冷却器之间的电池冷却线路上设置有另一水泵，并且在另一水泵与电池模块之间的电池冷却线路上设置有加热器。
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公开(公告)号：CN103134356B
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201210195073.1
申请日：2012-06-13
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F01P7/165 , F01P3/18 , F01P2025/40 , F01P2060/04 , F01P2060/045 , F01P2060/08 , F28D9/005 , F28D9/0093 , F28D2021/0089 , F28F27/02 , F28F2250/06 , F28F2255/04
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的换热器，所述换热器可包括散热部分，所述散热部分具有第一、第二和第三连接管线，所述第一、第二和第三连接管线通过堆叠多个板而以预定顺序形成，并将第一、第二和第三操作流体分别接收至所述第一、第二和第三连接管线中。所述第一、第二和第三操作流体互相换热但不互相混合。所述换热器可包括分支部分，所述分支部分将用于使所述第一、第二和第三操作流体的中一种操作流体流动的流入孔与排出孔连接，并适合于根据所述一种操作流体的温度而使所述一种操作流体绕开所述散热部分；和阀门单元，所述阀门单元适合于根据流入所述流入孔的所述一种操作流体的温度而使所述一种操作流体选择性地流入所述散热部分或分支部分。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106246884A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201510886308.5
申请日：2015-12-04
Applicant: 现代自动车株式会社 , 甲乙汽车空调有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本发明涉及一种罐式热交换器，该罐式热交换器可包括：外壳，外壳中具有与安装部分整体形成的空间，以及第一入口和第一出口；分隔壁，分隔壁整体形成至外壳，将所述空间与安装部分的内部隔离，并且在外壳的内部形成旁路通道；散热单元，散热单元插入到所述空间中，设置有通过堆叠多个板件而交替形成的连接管线；罩盖，罩盖安装在外壳的敞开的一个表面上，并且第二入口和第二出口用于连通连接管线的第二连接管线；以及阀单元，阀单元安装在安装部分中形成的第一入口处并且穿透安装部分中的分隔壁，阀单元使用线性位移选择性地打开和关闭所述空间或打开和关闭通过分隔壁隔离的旁路通道。
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公开(公告)号：CN103148714B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201210296533.X
申请日：2012-06-29
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 金载然
IPC: F28D1/00
CPC classification number: F16K31/002 , F01M5/002 , F01P2060/04 , F01P2060/045 , F28D9/005 , F28D9/0093 , F28D2021/0089 , F28F27/02
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的换热器，其可以包括：散热部分，其设有通过堆叠多个板而以预定顺序形成的第一、第二和第三连接管路，且该散热部分分别将第一、第二和第三工作流体接收到第一、第二和第三连接管路内，该第一、第二和第三工作流体在穿过第一、第二和第三连接管路的同时彼此交换热量，供给到第一、第二和第三连接管路的第一、第二和第三工作流体在进行循环的时候彼此没有混和；以及分叉部分，其将用于使得第一、第二和第三工作流体的其中一个工作流体进行流动的流入孔与用于排出所述一个工作流体的排出孔相连接，该分叉部分适于根据所述一个工作流体的温度而使该一个工作流体绕过散热部分，并且该分叉部分安装在散热部分的外部。
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公开(公告)号：CN104567486A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310722004.6
申请日：2013-12-24
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 金载然
CPC classification number: F01P3/12 , F01P11/08 , F01P2060/045 , F28D9/005 , F28D2021/0089 , F28F27/02 , F28F2250/06
Abstract: 一种用于车辆的换热器，包括：散热部分，所述散热部分具有第一、第二和第三连接管线，所述第一、第二和第三连接管线分别接收第一、第二和第三操作流体，所述第一、第二和第三操作流体在经过所述第一、第二和第三连接管线时彼此换热；分支部分，所述分支部分适于根据一种操作流体的温度使所述操作流体之一绕过所述散热部分；和阀门单元，所述阀门单元安装在形成所述分支部分的流入孔处，选择性打开或关闭所述连接管线之一，其中在所述散热部分和所述分支部分中形成用于所述第一、第二和第三操作流体的多个流入孔和多个排出孔。
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公开(公告)号：CN103867355A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310455804.6
申请日：2013-09-29
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F02M31/20 , B60H1/00271 , F02M21/0212 , F02M21/0224 , F02M21/0287 , Y02T10/126 , Y02T10/32
Abstract: 一种用于LPI车辆的回流燃料冷却系统，包括：发动机散热器、向发动机散热器吹风的冷却风扇，以及经由第一冷却管路与散热器连接的第一储存箱，并且冷却LPI发动机；在所述发动机散热器前端的燃料冷却散热器、经由第二冷却管路与所述燃料冷却散热器连接的第二储存箱，以及在所述第二冷却管路上以循环冷却液的水泵，并且使冷却液循环至空调以冷却所述制冷剂；与在所述燃料冷却散热器与所述水泵之间的第二冷却管路连接的燃料冷却器，使得经过空调的冷却液在所述燃料冷却器中循环，并且经由燃料回流管路与所述LPI发动机和所述气罐连接。
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公开(公告)号：CN103808055A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201310526466.0
申请日：2013-10-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 金载然
IPC: F25B6/02
CPC classification number: B60H1/32 , B60H1/3227 , B60H1/323
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的空调，包括：冷却装置，该冷却装置包括：散热器、将风送至散热器的冷却风扇、与散热器连接以储存冷却液的贮液箱、以及使冷却液循环的水泵。水冷式冷凝器与冷却管路连接以通过与冷却液的热交换来冷凝混合有过热的蒸汽制冷剂、气体以及液体的两相制冷剂。空冷式冷凝器通过制冷剂管路与水冷式冷凝器串联连接以通过与行驶时流入的外部空气进行热交换来冷凝制冷剂，并且将所冷凝的制冷剂排出至接收器干燥器。
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