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公开(公告)号：CN115550499A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211282000.6
申请日：2022-10-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04M1/72415 , H04M1/72409 , H04W4/44 , H04L67/125 , G06F3/0481
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其信息处理方法、系统、装置和处理器。其中，该方法包括：响应作用于交互界面上的控件设置指令，在交互界面上显示至少一功能控件，其中，功能控件用于触发与终端设备通信的车辆接收到的控制指令；将每个功能控件的标识信息发送至云端，其中，标识信息由云端生成通知消息，通知消息由云端下发至车辆，且用于向车辆指示由功能控件触发的控制指令用于对车辆进行控制操作。本发明解决了对车辆的图形用户界面进行控制的效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN115509481A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211243809.8
申请日：2022-10-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F3/14
Abstract: 本发明公开了一种车辆屏幕控制方法、车辆屏幕控制装置、处理器以及车辆。其中，该方法包括：控制主屏幕显示第一输出界面，并控制多个副屏幕显示第二输出界面，其中，第一输出界面和第二输出界面是基于车辆屏幕的屏幕参数对预设输出界面进行分割得到的；响应于多个副屏幕中任意两个副屏幕的位置发生变换，确定多个副屏幕与主屏幕的相对位置；基于多个副屏幕与主屏幕的相对位置，对多个副屏幕的第二输出界面进行重新分配，得到多个副屏幕的第三输出界面；控制主屏幕显示第一输出界面，并控制多个副屏幕显示第三输出界面。本发明解决了车辆屏幕不能实现多屏幕联动的技术问题。
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公开(公告)号：CN115471219A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211233457.8
申请日：2022-10-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆ETC激活方法、装置、存储介质及设备。其中，该方法包括：采用云端服务器基于目标车辆的注册信息，进行车辆注册；采用上述目标车辆的车载OBU单元进行OUB二次发行，得到第一发行结果；采用上述目标车辆的车载OBU单元进行卡二次发行，得到第二发行结果；基于上述第一发行结果和上述第二发行结果完成ETC激活。本发明解决了车辆ETC激活方法在某环节失败后需重新激活，流程较为复杂的技术问题。
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公开(公告)号：CN112102518B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202010942610.9
申请日：2020-09-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G07C5/00 , G07C5/08 , H04L67/55 , H04L67/12 , H04W4/40 , H04L67/1095 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种车辆保养提醒信息的同步方法、装置、服务器及存储介质。该方法包括：根据车辆的行驶里程信息和行驶时间信息确定所述车辆的保养提醒时间；当所述车辆达到所述保养提醒时间时，分别发送保养提醒信息给车主的移动终端和所述车辆的中控主机，以通过所述中控主机同步所述保养提醒信息给所述车辆内的中控屏和仪表，实现各个展示端的保养提醒时间和保养提醒信息同步，可以避免由于各个展示端提示保养的时间不一致导致车主不知道以哪个时间为准的问题，进而，提醒车主可以及时进店保养，避免因耽误保养而对车辆造成损害，甚至因未及时保养而引发事故发生的情况。
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公开(公告)号：CN112199266B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202011149057.X
申请日：2020-10-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车机系统的日志传输方法、系统、车辆及存储介质，该方法包括：目标车辆的第一车机系统接收云服务器发送的日志获取指令，其中，日志获取指令包括目标车机系统的标识，日志获取指令是云服务器根据用户输入的目标车机系统的标识，生成的指令，目标车辆包括至少两个车机系统；第一车机系统根据日志获取指令，从目标车机系统中获取目标日志；第一车机系统向云服务器发送目标日志。该车机系统的日志传输方法中，一方面，可以在目标车辆包括至少两个车机系统的场景中，实现获取目标车机系统的目标日志；另一方面，云服务器只需要和目标车辆的第一车机系统之间进行通信，就可以获取到目标车机系统的目标日志，提高了通信的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115390768A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211113525.7
申请日：2022-09-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F3/06
Abstract: 本发明公开了一种数据处理方法及装置。其中，该方法包括：响应于接收到访问请求，确定发送访问请求的设备的访问地址；响应于第一存储结构中未存储有访问地址的历史访问频数，确定第二存储结构中访问地址对应的第一存储位置，其中，第二存储结构中存储有访问地址的历史访问频数；对访问地址的历史访问频数进行更新，得到访问地址的当前访问频数；将访问地址的当前访问频数存储至第一存储位置。本发明解决了相关技术中对访问频数进行存储的存储准确率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN115314699A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210737217.5
申请日：2022-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04N13/302 , H04N13/383 , H04N13/398
Abstract: 本发明公开了一种显示屏的控制方法、控制装置及车辆。其中，该方法包括：获取车辆上目标对象的目标信息，其中，目标信息包括如下至少之一：目标对象的生物电信号和感应数据；基于目标信息，确定目标对象的状态信息，其中，状态信息用于表征目标对象的疲劳程度；基于状态信息，调整目标显示屏的显示参数，其中，目标显示屏位于车辆上，并用于显示裸眼3D图像。本发明解决了相关技术中由于裸眼3D显示效果差导致的用户疲劳程度高的技术问题。
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公开(公告)号：CN115086384A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210474274.9
申请日：2022-04-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/125 , H04L67/12 , H04L43/50
Abstract: 本发明公开了一种远程控制测试方法、装置、设备和存储介质。该方法包括：响应于对车端控制器的远控测试指令，确定通讯协议类型和控制项；根据通讯协议类型和控制项，生成远控测试指令对应的命令报文；将命令报文通过远程信息处理器T‑BOX下发至至少一个车端控制器，以供车端控制器根据命令报文，生成并反馈控制响应结果；根据控制响应结果，确定远程控制测试结果。本发明实施例提高了远程控制测试的全面性和准确度。
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公开(公告)号：CN115083404A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210474577.0
申请日：2022-04-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G10L15/22 , G10L21/0208
Abstract: 本发明实施例公开了一种车载语音降噪方法、装置、电子设备及存储介质。所述车载语音降噪方法，包括：获取车载音频数据，并对车载音频数据进行初次降噪处理，得到待降噪车载语音数据；获取车外环境音频数据，并根据车外环境音频数据，对待降噪车载语音数据再次进行降噪处理，得到目标车载语音数据；根据目标车载语音数据控制车载语音系统。本发明实施例的技术方案能够提升噪声滤除效果，准确识别车载环境中的语音，提高用户体验。
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公开(公告)号：CN115042581A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210467562.1
申请日：2022-04-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00 , H04M1/72451
Abstract: 本发明提出一种车机主动热车系统及提醒方法。用户可以选择在手机端或者车机端建立上班热车规划提醒，在手机端或者车机端建立的规划提醒会通过云端同步到另一端。系统设置的上班热车功能被预置为法定工作日生效，若用户不删除该事项，就会在每个法定工作日发起一轮提醒。系统依据以往行车记录数据总结出用户画像，根据用户画像分析用户上下班时间从而预估出发时间，根据车内温度决定触发提醒的时刻为出发时间前X分钟，并在手机端提醒用户，当用户同意热车操作后，系统会在车机端启动热车操作并在手机端主动播报热车情况。本发明实现为用户主动智能热车的功能，节省用户时间，减少用户操作流程，更具智能化与人性化。
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