公开(公告)号：CN101336173A

公开(公告)日：2008-12-31

申请号：CN200680051770.2

申请日：2006-12-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 天野正弥

IPC: B60L3/00

CPC classification number: B60L11/14 ,  B60L11/123 ,  B60L15/007 ,  B60L2210/14 ,  B60L2250/30 ,  H02P5/74 ,  H02P27/08 ,  H02P2201/09 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/644 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7225 ,  Y10S903/902 ,  Y10S903/904

Abstract: 车辆(100)包含电动发电机(MG)和对电动发电机(MG)进行驱动的变换器(14)。车辆用电源设备包含作为蓄电装置的电池(B)、对蓄电装置的电压进行升压并将之供给变换器的升压转换器(12)以及根据电动发电机(MG)的目标运行状态向升压转换器(12)指示目标升压电压的控制器(30)。如果判断为电动发电机(MG)的当前运行状态信号为异常，控制器(30)将目标升压电压增大为最大值。优选为，车辆(100)还包含解算器(20)，其检测电动发电机(MG)的转子的旋转速度。如果解算器(20)的输出不满足规定条件，控制器(30)判断为运行状态信号为异常。

公开(公告)号：CN101331677A

公开(公告)日：2008-12-24

申请号：CN200680047350.7

申请日：2006-11-01

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 落合清惠 ,  冈村贤树 ,  小柳博之

IPC: H02P27/06 ,  H02P27/08 ,  H02M7/5387 ,  H02M7/5395

CPC classification number: H02M7/53875 ,  H02M7/5395 ,  H02M2001/007 ,  H02P27/08 ,  H02P2201/09

Abstract: 升压变压器(12)升高DC电源(B)的DC电压。逆变器(14)将升压变压器(12)的输出电压转变为AC电压。AC电动机(M1)由逆变器(14)的输出电压驱动。控制升压变压器(12)的控制装置(30)在AC电动机(M1)的转速下降并且转速的变化率的绝对值变为不小于预定值的情况下，减小升压变压器(12)的输出电压命令值。以选自多种控制模式的控制模式来对所述逆变器进行控制，所述多种控制模式包括正弦波PWM控制模式、过调制PWM控制模式和矩形波控制模式这三种控制模式。只有在逆变器的控制模式为矩形波控制模式或过调制控制模式的情况下，升压变压器的控制装置才减小升压变压器的输出电压命令值。

公开(公告)号：CN101297471A

公开(公告)日：2008-10-29

申请号：CN200680040137.3

申请日：2006-10-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 洲滨将圭 ,  冈村贤树 ,  佐藤荣次

IPC: H02P3/18 ,  H02P21/00 ,  H02P27/04

CPC classification number: H02P21/06 ,  B60L7/16 ,  B60L11/08 ,  B60L11/12 ,  B60L15/02 ,  B60L15/025 ,  B60L2210/20 ,  H02P3/18 ,  H02P21/00 ,  H02P21/20 ,  H02P29/0241 ,  H02P2201/09 ,  H02P2205/05 ,  Y02T10/643 ,  Y02T10/646 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/725

Abstract: 在用于驱动AC电动机的系统中，电动机电流受到反馈控制，通常，根据最佳效率特性线(CL0)上的转矩命令值产生电动机电流命令，以选择最佳电流相，以在电动机电流幅度相同的情况下获得最大输出转矩。另一方面，在AC电动机产生了超过AC电动机可再生电能量的过多电能时，执行消耗操作以有意地增大AC电动机中的电能损耗。在消耗操作中，根据损耗增大的特性线(CL1－CL3)上的转矩命令值来产生电动机电流命令，使电流相从上述最佳值改变。由此，能够增大AC电动机中的电能损耗以消耗过剩电能，而不给电动机控制造成不稳定。

公开(公告)号：CN203445820U

公开(公告)日：2014-02-19

申请号：CN201320422552.2

申请日：2013-07-16

Applicant: 发那科株式会社

Inventor： 丹波正一 ,  酒井幸次郎

IPC: H02P5/74 ,  H02J7/02 ,  H02J7/00 ,  H02M5/42

CPC classification number: H02P27/00 ,  H02J1/108 ,  H02J9/061 ,  H02P27/06 ,  H02P29/032 ,  H02P2201/09

Abstract: 本实用新型提供一种具有蓄电装置的电动机驱动装置，其具备：对交流电进行整流而输出直流电的整流器(11)；连接至整流器(11)的直流侧的直流链(13)，并使直流链(13)中的直流电与电动机(2)的驱动电力或者再生电力即交流电之间进行相互电力变换的逆变器(12)；检测整流器(11)的交流侧的停电的停电检测单元(14)；连接至直流链(13)，并能够蓄积直流电的蓄电装置(15)；具有通过直流链(13)中的直流电而对蓄电装置(15)进行充电的升压功能的充电单元(16)；将蓄电装置(15)中蓄积的直流电放电至直流链(13)的放电单元(17)；以及停电检测单元(14)未检测出停电时或者在开始电动机的驱动之前，使充电单元(16)动作，在停电检测单元(14)检测出停电时，使放电单元(17)动作，并使逆变器(12)动作的控制单元(18)。

公开(公告)号：CN205281770U

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201520944690.6

申请日：2015-11-24

Applicant: 周志斌

Inventor： 周志斌

IPC: G08C17/02 ,  G08C23/04

CPC classification number: H05B37/0272 ,  H02P31/00 ,  H02P2201/09 ,  H02P2205/00

Abstract: 一种无线遥控控制电路，包括控制模块、与控制模块连接的驱动电路、信号接收电路以及操作电路；其中，当信号接收电路接收到操作信号后，反馈电信号予控制模块，驱动电路为控制模块、信号接收电路和操作电路供电，同时，控制模块根据电信号向操作电路发出控制信号；所述操作电路包括控制电机运转的升降电路以及控制灯开关切换的变换电路。电路设计简单、合理，电路元器件成本低，能实现无线遥控控制功能。

公开(公告)号：CN203827308U

公开(公告)日：2014-09-10

申请号：CN201420106547.5

申请日：2014-03-10

Applicant: 控制技术有限公司

Inventor： 安德鲁·杰里米·赛克斯 ,  理查德·马克·韦恩 ,  科林·哈吉斯

IPC: H03K17/08 ,  H03K17/082 ,  H02H7/122

CPC classification number: H02P3/02 ,  H02H3/24 ,  H02H7/0844 ,  H02M1/32 ,  H02M7/5387 ,  H02M2001/0006 ,  H02P2201/09

Abstract: 本实用新型公开一种防止输入信号输出的装置、为驱动电机提供输出电压的装置以及电机驱动系统。该防止输入信号输出的装置包括信号控制单元，该信号控制单元包括一个具有输入端和输出端的信号缓冲单元，该信号缓冲单元用于上电时接收输入信号并把该信号传输到输出端，其中信号缓冲单元的负电源端由第一电源供电。信号控制单元还包括升压电路，用于升高第一电源的电压使其高于第一电源的电压并提供第一电源的电压或升高的电压到信号缓冲单元的正电源端。当升高的电压被提供给信号缓冲单元的正电源端时，信号缓冲单元上电，当第一电源端的电压被提供给信号缓冲单元的正电源端时，信号缓冲单元没有上电。