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公开(公告)号：CN115727101A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202210585594.1
申请日：2022-05-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H1/22 , F16H55/17 , F16H57/029 , F04B17/00
Abstract: 一种传动系统具有壳体，该壳体包括壁和从壁延伸的齿轮支架。齿轮支架具有限定通道的外表面和内表面。外表面包括密封件接纳部分和与密封件接纳部分轴向隔开的密封件支撑件。密封件定位在密封件接收部分处的齿轮支架周围。套筒布置在壁和密封件之间的齿轮支架的外表面上，并且泵驱动齿轮安装在齿轮支架上并由套筒支撑。泵驱动齿轮包括外齿表面、内表面和布置在内表面上的衬套，该衬套围绕套筒延伸。
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公开(公告)号：CN104696454B
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201410749975.4
申请日：2014-12-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/62 , F16H3/66 , F16H2200/0073 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048
Abstract: 一种多速变速器，其具有输入构件、输出构件、至少四个行星齿轮组、多个连接构件以及多个扭矩传递装置。各个行星齿轮组包括第一、第二和第三构件。扭矩传递装置包括以四个或更多个的组合可启动的离合器和制动器以建立多个前进传动比和至少一个倒挡传动比。
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公开(公告)号：CN103629311B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201310368541.5
申请日：2013-08-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/0073 , F16H2200/0078 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明涉及多挡变速器。具体地，提供了一种变速器，其具有输入构件、输出构件、四个行星齿轮组、多个耦联构件和多个扭矩传递装置。行星齿轮组中的每个行星齿轮组包括第一、第二和第三构件。扭矩传递装置包括离合器和制动器。扭矩传递装置可分别以至少三个的组合的方式选择性地接合，以建立多个前进挡速比和至少一个倒挡速比。
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公开(公告)号：CN104048004B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201410087219.X
申请日：2014-03-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/62 , F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048
Abstract: 本发明涉及多速变速器。提供一种变速器，该变速器具有输入构件、输出构件、至少四个行星齿轮组、多个联接构件和多个扭矩传递装置。行星齿轮组中的每一个包括第一、第二和第三构件。扭矩传递装置包括离合器和制动器，所述离合器和制动器能够以二个的组合致动，以建立多个前进传动比和一个倒档传动比。
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公开(公告)号：CN103557289B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201310168577.9
申请日：2013-05-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H15/50
CPC classification number: F16H37/022 , F16H2037/023
Abstract: 本发明涉及环式牵引驱动变速器。一种无级变速器，包括具有前进模式和倒档模式的齿轮箱。齿轮箱包括多个齿轮构件，还包括至少两个扭矩传递装置，例如离合器和制动器，其有选择地用于接合所述齿轮构件的各种组合，使得特定组合与所述前进模式和所述倒档模式之一相关联。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103423332B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201310181421.4
申请日：2013-05-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F16D13/52 , F16D13/70 , F16D13/72 , F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明涉及多速变速器和支承板。提供了一种具有输入构件、输出构件、至少三个行星齿轮组、多个联接构件、以及多个转矩传输装置的变速器。所述行星齿轮组中的每一个包括第一、第二和第三构件。该转矩传输装置包括离合器和制动器，所述制动器和制动器以两个的组合可致动以建立至少十个前进传动比和一个倒档传动比。转矩传输机构中的至少一个包括具有用于分配冷却流体的环形出口的支承板。
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公开(公告)号：CN102889348B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201210255077.4
申请日：2012-07-23
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明涉及用于控制多档变速器以产生至少九个传动档的方法。具体地，本发明的变速器具有输入构件、输出构件、四个行星齿轮组、多个耦联构件和多个扭矩传递装置。行星齿轮组中的每个行星齿轮组包括第一、第二和第三构件。扭矩传递装置包括离合器和制动器。用于控制变速器的方法选择性地使扭矩传递装置以至少两个的组合的方式接合，以建立至少九个前进档速比和至少一个倒档速比。
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公开(公告)号：CN105570398A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201610110432.7
申请日：2011-07-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/666 , F16H2003/442 , F16H2003/445 , F16H2200/0065 , F16H2200/201 , F16H2200/2046 , F16H3/66 , F16H2200/003 , F16H2200/0082 , F16H2200/2012 , F16H2200/203
Abstract: 本发明涉及具有叠置行星齿轮组的多挡变速器。提供一种变速器，其具有输入构件、输出构件、两个叠置的行星齿轮组、第三行星齿轮组、多个联接构件及多个扭矩传递装置。所述叠置行星齿轮组具有第一、第二、第三、第四和第五构件，所述第三行星齿轮组具有第一、第二和第三构件。所述扭矩传递装置包括离合器和制动器。
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公开(公告)号：CN103423336B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201310181392.1
申请日：2013-05-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F16D27/04 , F16H3/66 , F16H2200/0078 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048
Abstract: 本发明涉及电动机械离合器和变速器。提供了一种变速器具有输入构件，输出构件，至少四个行星齿轮组，多个连接构件和多个扭矩传递机构。每一行星齿轮组包括第一、第二、和第三构件。扭矩传递机构包括以两个的组合可致动以建立多个前进传动比和倒档传动比的离合器和制动器。提供的电动机械转动离合器组件包括转子，电枢，和电磁线圈。电磁线圈可操作以是选择地将转子与电枢接合。
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公开(公告)号：CN103423387B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201310189359.3
申请日：2013-05-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/62 , F16H3/66 , F16H2200/0073 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 一种变速器，具有输入构件、输出构件、四个行星齿轮组、多个联接构件和多个扭矩传递装置。所述四个行星齿轮组中的两个被堆叠。所述行星齿轮组中的两个包括第一、第二和第三构件。被堆叠的两个行星齿轮组形成包括第一、第二、第三和第四构件的行星齿轮组组件。所述扭矩传递装置包括离合器和制动器。
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