公开(公告)号：CN106656702B

公开(公告)日：2019-11-22

申请号：CN201610927551.1

申请日：2016-10-31

Applicant: 北京信息科技大学

Inventor： 高可 ,  苏中 ,  李擎 ,  范军芳 ,  莫波 ,  梅洪 ,  袁心成

IPC: H04L12/40 ,  H04L12/403 ,  H04J3/06 ,  G06F13/42

Abstract: 一种应用于智能冗余总线的时序控制方法，其中，主站通过同步帧的第0～3字节向所有从站发送同步序列，所有从站通过该序列确定当前的起始位置、帧号并调整内部时钟，保持与主站时钟一致；第一从站，通过同步帧的第4、5字节，向主站发送心跳数据，主站通过检测该数据序列以及误包率，确认从站的线路传输状态以及传输路径时延，并据此设定两者间交互的方法；主站，通过同步帧第18字节，设定第一从站的传输协议方式；主站，通过同步帧第19字节，再次传输一个字节的同步码序列给第一从站，从而让第一从站准确定时，并确定数据接收起始时刻；主站和第一从站之间根据上述的设定，通过普通数据帧，传输数据。

公开(公告)号：CN106206352B

公开(公告)日：2019-10-29

申请号：CN201610712826.X

申请日：2016-08-24

Applicant: 北京信息科技大学

Inventor： 苏中 ,  余丽波 ,  赵旭 ,  张昊 ,  刘洪 ,  付国栋 ,  柯尊贵

IPC: H01L21/66

Abstract: 一种微纳级半导体光电特性三维检测系统，根据本发明的微纳级半导体光电特性三维检测系统包括：光信号激励源/CCD显微镜1，用于为晶圆4提供光激励输入信号，并提供机器视觉；IV/CV/脉冲/噪声测量装置12，用于对晶圆4提供激励信号并采集被测晶圆4输出信号；超低温环境水汽检测循环除湿装置13，用于检测并降低低水汽含量；大跨层温度控制装置14，为被测晶圆提供宽温环境；微弱信号提取单元11，用于测量被测晶圆输出的微弱信号；双重针压检测装置3及探针2，用于接触晶圆并对准位置及接触面；卡盘5，用于承载被测晶圆；四轴移动台体6，用于XYZ轴线性移动和R轴旋转移动；密封屏蔽暗箱7，用于为被测晶圆提供稳定的光暗、温湿度测试环境；控制计算机和数据分析软件15，用于实现系统的一体化协调控制，被测晶圆检测数据的处理及分析。根据本发明的微纳级半导体光电特性三维检测系统可实现高精度、高可靠的高低温条件下自动化的半导体光电特性三维检测。

公开(公告)号：CN109959374A

公开(公告)日：2019-07-02

申请号：CN201810351682.9

申请日：2018-04-19

Applicant: 北京理工大学 ,  北京信息科技大学

Inventor： 赵辉 ,  苏中 ,  李擎

IPC: G01C21/16

Abstract: 一种行人惯性导航全时全程逆向平滑滤波方法：在系统进行初始对准之后，在运动状态时，利用加速度和角速度信息进行捷联解算，当进入下一个零速区间时，即脚部着地时，利用RTS平滑算法，对导航系统状态误差进行最优估计，并修正系统状态；然后利用逆向捷联解算，反向计算系统的导航状态变量，计算到上一个零速静止区间，然后再利用卡尔曼滤波器将前向捷联解算的系统状态信息与逆向捷联解算的系统状态信息进行融合，获得精度更高的状态信息；最后，利用卡尔曼滤波得到的运动状态信息，对零速区间再次进行RTS平滑滤波，得到系统状态信息的最优估计。

公开(公告)号：CN109297484A

公开(公告)日：2019-02-01

申请号：CN201710609011.3

申请日：2017-07-25

Applicant: 北京信息科技大学

Inventor： 李擎 ,  郑佳瑶 ,  苏中 ,  刘宁 ,  李超 ,  费程羽 ,  赵辉

IPC: G01C21/16 ,  G01C21/20

Abstract: 本发明公开了一种有步态约束的行人自主定位误差修正方法，通过约束行人航向的变化(转弯0°，90°或180°)，采用基于序列检测的模板匹配法实时地修正航向误差，解决了惯性器件长时间漂移而导致的航向发散问题，提高了行人自主定位的精度。该方法包括：(1)采集IMU数据，利用行人运动的约束条件进行静止步态检测；(2)推算行人的航向信息并进行步行行为的判定，不同的步行行为匹配已训练好的步态序列模板，根据模板下的航向约束实时地修正航向误差；(3)利用智能滤波器融合系统误差进行误差估计，输出行人最终的定位信息。本发明面向导航定位领域，在便捷度和精度两个方面都有所提高。

公开(公告)号：CN109254536A

公开(公告)日：2019-01-22

申请号：CN201710565624.1

申请日：2017-07-13

Applicant: 北京信息科技大学

Inventor： 刘宁 ,  苏中 ,  李羚 ,  李擎

IPC: G05B17/02

Abstract: 本发明属于角速率陀螺技术领域，其目的是为了克服经验判断法和试凑法设计的高动态陀螺控制回路的研发成本高、研制周期长等缺点。发明了一种可用于高动态陀螺的误差控制仿真装置。该装置包括宿主机一台，目标机一台，驱动电路一套，高精度转台一台。该装置利用宿主机建立高动态陀螺的控制模型和控制算法，对模型和算法进行编译并将编译后的代码上传至目标机中，目标机根据宿主机上传的信息控制驱动电路和高精度转台，完成对高动态陀螺的各控制回路设计。本发明误差控制仿真方法取代了传统的经验判断和试凑法，提高了验证分析的能力和准确性，而且大大的缩短了钟形振子的设计周期，从而缩短了整个高动态陀螺开发的时间，为高动态陀螺的合理设计提供了依据。

公开(公告)号：CN104897155B

公开(公告)日：2018-10-26

申请号：CN201510300517.7

申请日：2015-06-05

Applicant: 北京信息科技大学 ,  北京德维创盈科技有限公司

Inventor： 费程羽 ,  苏中 ,  李擎 ,  范军芳 ,  付国栋 ,  刘宁 ,  李超

IPC: G01C21/16 ,  G01C21/20

Abstract: 一种个人携行式多源定位信息辅助修正方法，利用行人运动的静止步态特征与外部辅助电磁定位信息共同抑制惯性漂移，修正定位误差。该方法包含：(1)获取行人运动时的加速度、角速度和地磁信息并进行捷联惯性三维空间定位信息的计算；(2)获取电磁定位信号并求解空间三维定位信息；(3)依据行人运动检测约束条件进行静止检测；(4)利用零速信息与磁航向信息构建局部卡尔曼滤波器对行人定位信息进行滤波估计，并修正行人的定位信息。(5)构建主滤波器利用电磁定位信息对局部修正后的行人定位信息进行滤波估计，利用最终主滤波器的估计量修正行人定位信息，得到最终定位信息。本发明依据行人运动静止步态特征，利用双滤波器对行人的多源定位信息进行深度融合，提高了导航定位精度。

公开(公告)号：CN105021194B

公开(公告)日：2018-06-22

申请号：CN201510387379.0

申请日：2015-07-06

Applicant: 北京信息科技大学 ,  北京德维创盈科技有限公司

Inventor： 李擎 ,  苏中 ,  刘宁 ,  付国栋 ,  李超 ,  费程羽

IPC: G01C21/18 ,  G01C21/20 ,  G01S19/49 ,  G01D21/02

Abstract: 本发明公开了一种面向个人自主定位领域的导航腰带，该设备包括惯性信息感知组件、磁场强度感知组件、温度感知组件、环境感知组件、人机交互组件、报警组件、数据处理组件、数据传输组件、辅助定位组件、人体非规则运动认知组件、电池和腰带。本发明不仅具有传统腰带的功能，还能够进行人体非规则运动感知和实时定位，对人员所处环境进行分析，并在发生危险时报警，最后通过无线传输，将人员信息发送到目标设备上。本发明主要应用在需要提供人员状态信息、环境信息与地理位置的场合，特别是在无卫星、手机信号等需要定位的特殊场合。

公开(公告)号：CN105799879B

公开(公告)日：2018-02-06

申请号：CN201610169348.2

申请日：2016-03-23

Applicant: 北京信息科技大学

Inventor： 苏中 ,  张立强 ,  李擎 ,  付国栋 ,  刘宁

IPC: B63B43/08 ,  B63B1/26 ,  B63B3/14

Abstract: 本发明公开一种船，包括船体和重心调节装置，重心调节装置设置于船体内部；重心调节装置包括配重块、舵机、控制装置和姿态检测器，配重块与舵机的转轴连接，舵机和控制装置连接，姿态检测器位于船体的重心区域，以检测船体的姿态信息，控制装置接收姿态检测器输出的船体的姿态信息，并在船体的姿态信息发生变化且变化量满足预设条件时，确定船体所受到的冲击力的方向，控制装置控制舵机转动，从而驱动与舵机连接的配重块的重心移向冲击力的反方向。船设置有重心调节装置，可实现船体重心的调节，主动抵消外界干扰作用力，使船恢复平衡状态，保证船在风浪中行驶的稳定性。

公开(公告)号：CN105710873B

公开(公告)日：2017-12-19

申请号：CN201610252075.8

申请日：2016-04-21

Applicant: 北京信息科技大学

Inventor： 李擎 ,  李彦文 ,  苏中 ,  赵旭 ,  原鑫

IPC: B25J9/06 ,  B25J9/12

Abstract: 一种无节肢机器人，包括：外骨架以及电磁双向驱动单元；外骨架包括脊柱、肋条、主连接柱、磁悬架和副连接柱以及底板；脊柱的一端设置有主连接柱，脊柱的另一端设置有副连接柱，脊柱与肋条形成筒状结构；电磁双向驱动单元包括线圈、线圈支架、钉柱、变径螺旋弹簧以及罩筒，线圈绕于绕线柱上，电磁双向驱动单元包括有两个，两个电磁双向驱动单元分设于两个磁悬架上，电磁双向驱动单元与外骨架连接形成有一个电磁驱动躯干单元，电磁驱动躯干单元依次连接；同侧相邻的电磁双向驱动单元连接。本发明电磁驱动的方式简单高效，易于控制，采用漏磁通原理的电磁伸缩体的设计有效提高了电磁的作用距离，双向伸缩的设计进一步增加了作用距离和运动效果。

公开(公告)号：CN107449422A

公开(公告)日：2017-12-08

申请号：CN201710733971.0

申请日：2017-08-24

Applicant: 北京信息科技大学 ,  北京德维创盈科技有限公司

Inventor： 刘宁 ,  苏中 ,  李擎 ,  付国栋 ,  刘洪

IPC: G01C21/16 ,  G01C21/20 ,  G01S19/47

Abstract: 本发明公开了一种高动态载体位姿实时测量装置，其包括数据采集模块、CPU、数据记录模块、无线数据传输模块、地面数据接收模块、电源模块以及地面电源模块。数据采集模块采集运动载体的GPS数据、磁环境数据和加速度数据传输进CPU，CPU调度数据记录模块存储位姿测量数据，将测量数据发送至无线数据传输模块实时发送到地面数据接收模块。电源模块负责将外界输入电压转换成数据采集模块、CPU、数据记录模块和无线数据传输模块所需的电压。地面电源模块将外界输入电压转换成地面数据接收模块所需的电压。本发明能够弥补传统位姿测量装置设计冗余度高、解算精度差、不能够进行载体GPS数据测量、测量数据更新滞后等缺点，具有结构合理、解算精度高、支持载体GPS数据测量、测量数据实时更新、稳定性强的优点。