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公开(公告)号：CN104670016A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201410464997.6
申请日：2014-09-12
IPC: B60K23/02
CPC classification number: G05G5/04 , G05G1/44 , Y10T74/20888
Abstract: 本发明公开了一种用于减少车辆离合器踏板的作用力的装置，可包括：铰链管，所述铰链管设置在踏板臂的上方部分中，从而使得踏板铰链穿过所述铰链管，并且所述铰链管具有多个管突出部，所述管突出部在所述铰链管的外周面上沿着铰链管的周向方向在径向方向上突出；弹簧壳体，所述弹簧壳体固定地安装在面向所述铰链管的踏板构件的内侧上；以及板簧，所述板簧设置在所述弹簧壳体的内部空间中，并且固定地安装在所述弹簧壳体中以弹性地弯曲，并且所述板簧具有接触一个或每个所述管突出部的弯曲部分。
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公开(公告)号：CN104421416A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201310717139.3
申请日：2013-12-23
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 金恩植
CPC classification number: F16H59/105 , B60K20/04 , F16H59/10 , F16H2063/423 , Y10T74/2014 , B60K20/02
Abstract: 本发明提供了一种弹出型电子自动换档杆，其包括：弹出杆，其包括换档档位输入单元，根据换档档位输入单元的触摸输入来生成换档档位输入信号，并输出所生成的换档档位输入信号，其中换档档位输入单元包括触摸屏；弹出部，其包括弹出电机，布置在弹出杆的下端，并且在受驱动时将弹出杆弹出；以及控制器，其控制弹出杆和弹出部，向弹出杆的换档档位输入单元提供换档档位信息，基于从换档档位输入单元接收的换档档位输入信号生成换档信号，并且向车辆的自动变速器控制单元传送所生成的换档信号。控制器在不使用弹出杆时通过驱动弹出部来控制弹出杆以使其嵌入车辆的控制台中，并且在使用弹出杆时通过驱动弹出部来控制弹出杆伸出到车辆的控制台外部。
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公开(公告)号：CN104228575A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201310451781.1
申请日：2013-09-27
IPC: B60K26/02
CPC classification number: G05G1/44 , G05G5/03 , Y10T74/20528
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的踏板装置，包括：踏板臂，其设置在踏板壳体中、且在第一端连接到踏板垫，并且能够围绕安装到踏板臂的第二端的铰轴旋转；压力部件，该压力部件的第一端由踏板臂的第一端支撑，并且该压力部件的第二端设置在铰轴和踏板壳体的内表面之间；以及弹性部件，其设置在压力部件的中间部分和踏板壳体的内表面之间，并且在驾驶者压下踏板垫时对压力部件施加弹性反作用力；其中弹性部件使压力部件的第二端与踏板壳体的内表面摩擦接触。
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公开(公告)号：CN104108363A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201310320686.8
申请日：2013-07-26
CPC classification number: G05G1/44 , B60T7/065 , G05G1/327 , Y10T74/20528
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的踏板装置，包括：固定至仪表板的踏板支架；固定至前罩面板的前罩支架；以及铰接到所述踏板支架的踏板臂，所述踏板臂在所述踏板臂的两侧上具有反向转动突起件和踏板。而且，反向转动杠杆铰接到所述踏板支架，并且在所述反向转动杠杆的上侧上具有延长件，所述延长件向上延伸并位于所述前罩支架的前面，并且在所述反向转动杠杆的下侧上具有反向转动销，所述反向转动销定位为低于所述反向转动突起件。
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公开(公告)号：CN115158251A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202110976349.9
申请日：2021-08-24
Inventor： 金恩植
Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的可折叠踏板装置，其在驾驶员手动驾驶车辆的车辆的手动驾驶模式下，踏板垫从踏板壳体突出并进入踏板垫朝向驾驶员暴露的弹出状态，并且在驾驶员不驾驶的车辆的自动驾驶模式下，踏板垫插入踏板壳体中并进入防止踏板垫朝向驾驶员暴露的隐藏状态。当踏板垫从隐藏状态改变为弹出状态时，通过允许踏板垫穿过形成在脚踏板面板上的面板孔弹出来优化车辆室内设计。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115027261A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202110908255.8
申请日：2021-08-09
Inventor： 金恩植
Abstract: 本发明公开一种用于车辆的可折叠踏板装置，其包括：踏板壳体，其可旋转地联接至设置在驾驶员座椅下方的脚踏板件，配置为在向前旋转时与所述脚踏板件的前倾斜表面接触，并且配置为在向后旋转时与所述脚踏板件的底表面接触；制动踏板垫，其可旋转地联接至所述踏板壳体并且配置为通过驾驶员进行旋转；以及加速踏板垫，其可旋转地联接至所述踏板壳体并且配置为通过驾驶员进行旋转；其中当所述踏板壳体通过向前旋转而与所述脚踏板件的前倾斜表面接触时，所述制动踏板垫和所述加速踏板垫折叠成位于所述前倾斜表面与所述踏板壳体之间，并且保持在隐藏状态。
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公开(公告)号：CN107975403B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201710073853.1
申请日：2017-02-10
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明公开一种用于车辆的尿素箱的阀装置，该阀装置包括：壳体，其被配置成在壳体中储存尿素溶液；尿素溶液注入管，其在穿过壳体的同时延伸到壳体的内部，尿素溶液注入管被配置成柔性地弯曲，并且在其一端处设有尿素溶液注入阀；以及浮子，其安装在尿素溶液注入管上，并且被配置成通过使尿素溶液注入管在壳体中的尿素溶液的浮力作用下而上升和弯曲，来防止尿素溶液注入阀浸没在尿素溶液中。
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公开(公告)号：CN106704569B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201610560446.9
申请日：2016-07-15
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H59/04
Abstract: 本发明提供一种车辆的自动变速器的可移动开关模块包括：作动缸，其包括缸体以及可穿过仪表中央盒延伸到车辆的内部空间中的连杆；缸体旋转单元，其设置在作动缸的缸体处；开关盒，其与连杆的端部相连，从而能根据作动缸的操作移动，并且在开关盒的一侧设置有开关；压敏触控板，其在内部空间内布置在与仪表中央盒间隔开的位置，来感测施加在压敏触控板上的压力的变化；以及，控制器，基于来自触控板的信号，当感测到驾驶员将要操作一个开关的意图时，控制作动缸和缸体旋转单元，从而控制开关盒，使其突出到驾驶员的手所处的位置。
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公开(公告)号：CN105605214B
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201510591276.6
申请日：2015-09-16
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 金恩植
Abstract: 本申请涉及用于同时操纵的多功能电子换挡杆及其控制方法。用于同时操纵的多功能电子换挡杆包括：圆柱件，其可旋转地插置在支撑件中，并且具有在纵向方向上穿透圆柱件的入口，所述支撑件设置于车辆的中央仪表板表面或者控制台表面；起动按钮，其设置在入口的下侧，通过弹簧与控制器连接，并且在竖直方向上移动；显示件，其设置在中央仪表板表面或者控制台表面上，并且显示车辆的当前挡位和车辆的状态。通过在经由操作起动按钮来起动车辆的发动机后随即旋转圆柱件，挡位是可改变的。
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公开(公告)号：CN104648351B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201410482488.6
申请日：2014-09-19
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60T7/06
CPC classification number: B60T7/065 , B60R21/09 , G05G1/327 , Y10T74/20528
Abstract: 一种保护驾驶员的刹车踏板装置，可以包括：踏板构件，所述踏板构件固定至前围板；铰链支架，所述铰链支架的第一端可以枢转地联接至踏板构件，所述铰链支架通过外力选择性地与踏板构件分离从而维持踏板比；和踏板臂，所述踏板臂经由踏板铰链可旋转地与所述铰链支架的第二端联接。
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