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公开(公告)号：CN201364929Y
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200820207478.1
申请日：2008-11-01
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种锂离子电池，包括外壳、盖板、电极组件，所述电极组件包括正极片、负极片和设置在正极片、负极片间的隔膜；所述电极组件设置在所述外壳中，所述电极组件上具有极耳；其中，所述锂离子电池还包括电极端子和软连接片；所述电极端子与所述盖板制成一体，所述电极端子与盖板相接触处设有绝缘密封件；所述电极端子穿过所述盖板通过所述软连接片与所述极耳连接；所述软连接片的宽度为所述盖板的宽度的40％－85％。本实用新型提供的锂离子电池，由于所述电极端子与电芯之间连接方式安全可靠，因此电池的安全性得到了有效提高。
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公开(公告)号：CN201146250Y
公开(公告)日：2008-11-05
申请号：CN200720196395.2
申请日：2007-12-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电池模块连接件，包括两侧分别与相邻两电池模块的电极端子相连接的金属片，其特征在于：在所述两侧金属片中间设有至少一层拱桥状金属箔。本实用新型是一种可靠性高且电阻低的电池模块连接件。采用拱桥状金属箔这种弹性缓冲连接结构，在电池模块间发生相对位移时，可以减小连接处所受到的冲击力，提高抗冲击性和连接可靠性。而与电池模块通过焊接方式连接，连接电阻低，发热量和能耗也比较低，如果采用钎焊方式，还便于电池模块的日常维护与管理。
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公开(公告)号：CN201345371Y
公开(公告)日：2009-11-11
申请号：CN200820138726.1
申请日：2008-11-14
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种电池隔圈及使用该隔圈的电池，电池隔圈包括隔圈板和至少一个贯通隔圈板用于穿过极耳的通孔，通孔高度方向包括接近于电池电极芯的底部和远离电池电极芯的顶部，通孔的底部能固定电极芯，且通孔底部的内表面呈弧度渐变，与通孔顶部平滑连接。本实用新型所提供的隔圈便于极耳的装配，同时使电极芯在隔膜边缘处与通孔相配合，防止电极芯窜动，降低了振动、滑动对电极芯、极耳的影响；同时隔膜边缘保护在隔圈里，降低了套壳时隔膜沿套壳方向褶皱的风险。
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公开(公告)号：CN200997416Y
公开(公告)日：2007-12-26
申请号：CN200620016295.2
申请日：2006-12-19
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高安全性能极片以及含有该极片的锂离子电池，极片包括敷料区和极耳，所述极耳包括连接敷料区的连接区域端和远离敷料区的自由端，其中，所述连接区域端宽度大于自由端宽度。所述极耳的形状为梯形或倒T形或倒Y形；所述连接区域端的宽度为极片上敷料区宽度的1/6～1。通过上述结构，采用梯形等形状的极耳具有更宽的连接区域，在制作过程中不易断裂，从而极大的提高了电池的机械安全性能和成品率。在极耳与敷料区交接处设置相对较大的电流导通面积，能防止在大电流充放电过程中或者滥用条件下，热量在极耳与敷料区交接处的大量聚集，从而改善了电池的大电流放电性能以及安全性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201146200Y
公开(公告)日：2008-11-05
申请号：CN200720310176.2
申请日：2007-12-18
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/0207 , H01M2/1094 , H01M2/12 , H01M10/52 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6551
Abstract: 一种电池组用壳体及包括该壳体的电池组，该电池组用壳体是由盖板、底板、左侧板、右侧板、前侧板和后侧板共同围成的箱形壳体，在所述盖板上具有与电池体正、负极端子位置相对应且大小相匹配的引出槽，其中，所述左侧板和/或右侧板的整个板面或者至少其上面部分向箱体内侧倾斜并与底板的平面呈85°－89°的夹角。本实用新型的电池组包括电池体和壳体，所述电池体由多个单体电池排列组成且每个单体电池间的正负极端子串连形成电子通路，电池体收纳于所述壳体内，且电池体的正负极端子分别由盖板上的引出槽引出到壳体外，其中，所述壳体为本实用新型提供的壳体。本实用新型的电池组结构紧凑，安装方便，提高了电池组的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN201002181Y
公开(公告)日：2008-01-09
申请号：CN200620166462.1
申请日：2006-12-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B23K37/053
Abstract: 本实用新型提供一种方形电池的焊接夹具，用于在对方形电池的外壳进行焊接时将电池准确牢固地定位，充分保证电池的焊接强度和密封性能。该方形电池的焊接夹具包括支撑框架、推杆、导杆和凸轮，其中支撑框架具有上下左右四个侧边，这四个侧边围成一个空间，且相对的侧边彼此平行；推杆平行于上下侧边设置在支撑框架中，推杆的两端分别可上下滑动地设置在支撑框架的左右侧边上，推杆中具有垂直设置的导孔；导杆的一端固定在支撑框架的上侧边或下侧边上，另一端插入到所述导孔中；凸轮可转动地铰接在支撑框架的上侧边的中间位置，凸轮的凸轮面与推杆的上表面可滑动地接触。通过转动凸轮，可以驱动推杆向下移动，从而将电池准确、牢固地定位。
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公开(公告)号：CN200983378Y
公开(公告)日：2007-11-28
申请号：CN200620165669.7
申请日：2006-12-15
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M2/12
Abstract: 本实用新型提供了一种电池的安全阀，该安全阀包括阀体(1)，该阀体(1)包括流体入口(3)和流体出口(4)，其特征在于，所述阀体(1)还包括型腔(5)、弹性部件(2)和密封件(9)，型腔(5)与所述流体入口(3)和流体出口(4)连通，该弹性部件(2)位于所述型腔(5)内，一端固定在阀体(1)上，另一端与密封件(9)固定连接，该密封件(9)与流体入口(3)或型腔(5)的内壁紧密接触。本实用新型提供的安全阀可重复使用多次，避免了传统的电池中使用一次性防爆装置而造成的大量浪费。
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公开(公告)号：CN2849999Y
公开(公告)日：2006-12-20
申请号：CN200520120993.2
申请日：2005-12-20
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: H01M10/0525
Abstract: 本实用新型提供了一种锂离子电池，包括壳体，以及密封在壳体中的极芯体和电解液，极芯体包括两个或两个以上卷绕而成的小极芯。各小极芯的正、负极极耳可以通过分布点焊的方式分别与电池的正、负极电连接。还可以采用较宽的极耳。本实用新型锂离子电池，可以降低电流密度，实现大电流输出的目的，从而使电池的大电流放电性能得到改善。
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公开(公告)号：CN2788371Y
公开(公告)日：2006-06-14
申请号：CN200520005824.4
申请日：2005-03-10
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M10/04
Abstract: 一种二次电池化成辅助装置，所述辅助装置包括密封部件(1)、通导部件(2)以及暂存部件(3)。其中所述密封部件(1)包括密封块(5)，所述通导部件(2)包括导管(7)，所述暂存部件(3)包括气液暂存腔(12)，并且所述导管(7)的一端通过贯通密封块(5)的通孔(29)插在所述密封块(5)中，另一端与所述气液暂存腔(12)连通。本实用新型所提供的二次电池化成辅助装置不仅能够将电池在化成过程中产生的气体及多余的电解液安全、有效地排出，从而防止电池膨胀变形，而且能够对电池进行精确的定位，防止因错位而导致电池注液口部分暴露或密封不严。
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