公开(公告)号：CN101645495A

公开(公告)日：2010-02-10

申请号：CN200810135477.5

申请日：2008-08-07

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 赵维 ,  赖庆 ,  朱建华

IPC: H01M2/12

Abstract: 本发明公开了一种动力电池的防爆结构，旨在提供一种结构相对简单，并且防爆性能可靠的动力电池防爆结构。它包括形成于所述动力电池的盖板(1)或者壳体上的排气开口(5)，以及固定在所述排气开口(5)上的防爆膜(4)，其特征在于，所述防爆结构还包括防护帽(3)，所述防护帽(3)的帽体上设有排气孔(7)，所述防护帽(3)叠置在所述防爆膜(4)上并固定到所述排气开口(5)上。本发明还公开了一种采用该防爆结构的动力电池。本发明主要用于防止动力电池在意外情况下因内压增大而爆炸。

公开(公告)号：CN101645495B

公开(公告)日：2012-11-21

申请号：CN200810135477.5

申请日：2008-08-07

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 赵维 ,  赖庆 ,  朱建华

IPC: H01M2/12

Abstract: 本发明公开了一种动力电池的防爆结构，旨在提供一种结构相对简单，并且防爆性能可靠的动力电池防爆结构。它包括形成于所述动力电池的盖板(1)或者壳体上的排气开口(5)，以及固定在所述排气开口(5)上的防爆膜(4)，其特征在于，所述防爆结构还包括防护帽(3)，所述防护帽(3)的帽体上设有排气孔(7)，所述防护帽(3)叠置在所述防爆膜(4)上并固定到所述排气开口(5)上。本发明还公开了一种采用该防爆结构的动力电池。本发明主要用于防止动力电池在意外情况下因内压增大而爆炸。

公开(公告)号：CN201266628Y

公开(公告)日：2009-07-01

申请号：CN200820132729.4

申请日：2008-08-07

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 赵维 ,  赖庆 ,  朱建华

IPC: H01M2/12

Abstract: 本实用新型公开了一种动力电池的防爆结构，旨在提供一种结构相对简单，并且防爆性能可靠的动力电池防爆结构。它包括形成于所述动力电池的盖板(1)或者壳体上的排气开口(5)，以及固定在所述排气开口(5)上的防爆膜(4)，其特征在于，所述防爆结构还包括防护帽(3)，所述防护帽(3)的帽体上设有排气孔(7)，所述防护帽(3)叠置在所述防爆膜(4)上并固定到所述排气开口(5)上。本实用新型还公开了一种采用该防爆结构的动力电池。本实用新型主要用于防止动力电池在意外情况下因内压增大而爆炸。

公开(公告)号：CN201146250Y

公开(公告)日：2008-11-05

申请号：CN200720196395.2

申请日：2007-12-25

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 郑卫鑫 ,  赵维 ,  朱建华 ,  沈晞

IPC: H01R4/48 ,  H01R13/24

Abstract: 本实用新型公开了一种电池模块连接件，包括两侧分别与相邻两电池模块的电极端子相连接的金属片，其特征在于：在所述两侧金属片中间设有至少一层拱桥状金属箔。本实用新型是一种可靠性高且电阻低的电池模块连接件。采用拱桥状金属箔这种弹性缓冲连接结构，在电池模块间发生相对位移时，可以减小连接处所受到的冲击力，提高抗冲击性和连接可靠性。而与电池模块通过焊接方式连接，连接电阻低，发热量和能耗也比较低，如果采用钎焊方式，还便于电池模块的日常维护与管理。