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公开(公告)号：CN205652348U
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201620283257.7
申请日：2016-04-07
Applicant: 易瓦特科技股份公司
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于无人直升机的支撑组件，属于无人机技术领域，包括：第一杆；第二杆；及定位座；其中，所述第一杆的一端与所述主传动轴可拆卸地固定连接，所述第一杆的另一端开设有一凹槽；所述第二杆的一端套设在所述凹槽内，所述第二杆的一端的端部与所述凹槽的内壁中，放设有一个或多个弹性球。本实用新型通过该支撑组件对主传动轴进行支撑和固定，解决了现有技术中用于连接主旋翼和发动机的主传动轴稳定性能低的技术缺陷。
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公开(公告)号：CN205652347U
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201620283256.2
申请日：2016-04-07
Applicant: 易瓦特科技股份公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冷却型无人机，包括机身、主旋翼、尾旋翼、舵机、发动机和减速箱，所述减速箱与所述发动机连接，所述冷却型无人机还包括：支撑组件，所述支撑组件设置在所述机身中；推力放大机构，所述推力放大机构与所述舵机连接；冷却装置，所述冷却装置与所述减速箱连接；固定装置，所述固定装置套设在所述尾传动轴上，并与所述机身固定连接。本申请解决了现有技术中无人直升机机身内部散热效果不好的技术缺陷。
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公开(公告)号：CN208021740U
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201820136064.8
申请日：2018-01-26
Applicant: 易瓦特科技股份公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于固定翼无人机的可调式旋翼机身装置，属于无人机技术领域，包括第二前端部、第二本体、第二后端部、第一可调式旋翼机构和第二可调式旋翼机构。第一可调式旋翼机构包括第一螺旋桨、第一电机、第一倾转部件和第一舵机，第一电机设置有第一驱动轴和第一底座，第一倾转部件包括第一基座和第一限位槽，第一舵机包括第一转轴和第一紧固座；第二可调式旋翼机构包括第二螺旋桨、第三电机、第二倾转部件和第二舵机，第三电机设置有第三驱动轴和第三底座，第二倾转部件包括第二基座和第二限位槽，第二舵机包括第二转轴和第二紧固座。本实用新型达到简化无人机结构；无人机在起降和飞行时，具有对场地要求低，适应性强的技术效果。
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公开(公告)号：CN208021707U
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201820137597.8
申请日：2018-01-26
Applicant: 易瓦特科技股份公司
IPC: B64C1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于固定翼无人机的机身，属于无人机技术领域，包括第二前端部、第二本体和第二后端部。第二前端部和第一后端部可拆卸连接；第二本体和第二前端部固定连接。第二本体包括第一侧面和第二侧面，第一侧面上设置有第一机翼，第一机翼上设置有第一可调式旋翼机构；第二侧面上设置有第二机翼，所述第二机翼上设置有第二可调式旋翼机构；第二后端部和所述第二本体固定连接。本实用新型达到了简化无人机的结构，使无人机的起降过程更便捷的技术效果。
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公开(公告)号：CN206569254U
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201621481990.6
申请日：2016-12-30
Applicant: 易瓦特科技股份公司
Abstract: 本实用新型涉及具有防噪音机壳的无人机，包括：机身、机臂、脚架、机壳及隔音层。装载有图像信息摄录部件的吊舱吊设在机身底部的安装板上；飞行控制系统设置在机身上；机臂的一端与机身底部的安装板铰接，另一端与旋翼驱动组件连接；脚架设置在机身底部的安装板上；机壳包括：与安装板固定连接的底壳及与底壳对接固定后包裹机身的上壳；底壳包括：从安装板的四周向外延伸而形成的底板及由底板的外沿弯折形成的第一围挡；上壳包括：上盖板及由上盖板的外沿弯折形成的能与第一围挡配适的第二围挡；隔音层设置在第一围挡与第二围挡的连接处。该具有防噪音机壳的无人机能降低无人机运行中噪音。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206485565U
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201621491791.3
申请日：2016-12-30
Applicant: 易瓦特科技股份公司
Abstract: 本实用新型公开了一种折叠式无人机，属于无人机技术领域。该无人机的机臂由通过折叠装置连接的第一连杆和第二连杆组成，而折叠装置包括卡钩、固定套装在第一连杆上的第一套筒及固定套装在第二连杆上的第二套筒，第一套筒的外壁上相对设置有第一连接部和第二连接部，第二套筒外壁上相对设置有第三连接部和第四连接部，第三连接部与第二连接部可转动连接，而卡钩的第一端部与第一连接部可转动连接，卡钩的第二端部与第四连接部卡扣连接，通过控制卡扣，即可实现第一连杆和第二连杆的相对翻转，进而达到实现机臂折叠收拢的目的，以使机臂缩短，以减少无人机整体存放时的占用空间，且方便运输。
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公开(公告)号：CN206243476U
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201621190859.4
申请日：2016-10-28
Applicant: 易瓦特科技股份公司
Abstract: 本实用新型公开了一种垂直起降固定翼无人机，应用于双电机手抛型无人机；属于无人机技术领域，包括：第一悬臂以及设置在所述第一悬臂两端的第一旋翼；第二悬臂以及设置在所述第二悬臂两端的第二旋翼；其中，在应用于双电机手抛型固定翼无人机的情况下，所述第一悬臂以及所述第二悬臂分别固定在所述无人机的固定翼上；在执行起降操作的过程中，所述第一旋翼和所述第二旋翼运转产生升力和阻力，拉动机身上升或者下降。本实用新型克服了现有技术中垂直起降固定翼无人机的起降难度大，事故率高的技术问题。
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公开(公告)号：CN206202671U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201620806139.X
申请日：2016-07-28
Applicant: 易瓦特科技股份公司
Abstract: 本实用新型公开了一种航空发动机，属于航空技术领域，包括：第一动力源，设置有第一轴；第二动力源，设置有第二轴；及启动器，分别与第一轴和第二轴活动连接；其中，所述第一轴和所述第二轴分别与所述航空器的旋翼转动连接，启动旋转后的所述第一轴和第二轴，压缩预先注入的燃烧物，产生机械动能，驱动第一轴和第二轴继续旋转，继而通过第一轴和第二轴驱动航空器的旋翼进行旋转。本实用新型通过应用于航空器，设置第一动力源和第二动力源以产生机械动能，进而为旋翼的旋转提供动力，取代了传统的通过电池供电或者增加电池数量来提高续航时间的电动飞行模式，使得应用有本实用新型的航空器至少具有续航时间长、载重能力强的特点。
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公开(公告)号：CN205971835U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620805899.9
申请日：2016-07-28
Applicant: 易瓦特科技股份公司
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于无人机的多轴动力装置，属于航空技术领域，包括：第一单缸发动机，设置有第一轴；第二单缸发动机，设置有第二轴；启动器，分别与第一轴和第二轴活动连接；连接盘，第一单缸发动机通过第一轴穿过连接盘，第二单缸发动机通过第二轴穿过连接盘，以通过所述连接盘将所述第一单缸发动机和所述第二单缸发动机连接为一体。本实用新型通过应用于无人机，设置第一单缸发动机和第二单缸发动机以燃烧预先注入的燃烧物产生机械动能，进而为旋翼的旋转提供动力，取代了传统的通过电池供电或者增加电池数量来提高续航时间的电动飞行模式，使得应用有本实用新型的无人机至少具有续航时间长、载重能力强的特点。
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公开(公告)号：CN205707408U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620386266.9
申请日：2016-04-29
Applicant: 易瓦特科技股份公司
CPC classification number: Y02T50/62
Abstract: 本实用新型公开了一种多旋翼无人机，属于无人机技术领域，所述多旋翼无人机包括：第一拆卸组件，所述第一拆卸组件固定于所述机体上；信号定位组件，所述信号定位组件固定于所述机壳上；旋翼动力组件，所述旋翼动力组件固定于所述旋翼轴上，且所述旋翼动力组件至少包括一个电调；快拆组件，所述第一旋翼通过所述快拆组件转动地固定于所述旋翼动力组件上。本实用新型解决了现有技术中固定于机身内部的电调散热性能差的技术缺陷。
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