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公开(公告)号：CN206141333U
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201621210694.2
申请日：2016-11-10
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本实用新型公开了一种基于分心驾驶行为判别的车辆自动驾驶切换装置，包括检测单元和控制单元，检测单元输入端接入有速度传感器、三轴加速度传感器、方向盘转角传感器、方向盘握力传感器、触觉传感器、测距传感器、心率传感器、行车记录仪和GPS，控制单元与检测单元连接，且控制单元接入有自动预警控制开关、车辆自动驾驶控制开关、计时器。
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公开(公告)号：CN205606263U
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201620307059.X
申请日：2016-04-12
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： F21K99/00 , F21V5/04 , F21V7/00 , F21W131/101
CPC分类号： Y02B20/72
摘要： 本实用新型公开了一种太阳能隧道补光装置，包括有太阳光会聚部分、传导部分和发散部分，所述的会聚部分包括有外导光镜、凸透镜a和凸透镜b，传导部分包括有半透镜a、半透镜b和平面镜，发散部分包括有凹透镜a、凹透镜b和凹透镜c，所述的凸透镜a、凸透镜b、传导部分和发散部分均安装在导光管的内部，导光管安装在隧道的顶部，外导光镜安装在隧道的外部，外导光镜反射的太阳光光路与导光管入口处在同一水平线上。本实用新型充分利用太阳光这种可再生资源，并充分考虑人眼行车视觉特性以及路面照射效果，按照驾驶员在出入隧道的视觉适应特性，对导入的太阳光在照度以及角度等方面进行合理的优化分配，降低不可再生能源的消耗，节能环保。
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公开(公告)号：CN206704003U
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201720544160.1
申请日：2017-05-17
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： B60N2/02
摘要： 本实用新型公开了一种基于驾驶人身体特征的驾驶座椅自适应调节装置，包括重力传感器、驾驶员身体尺寸识别系统、驾驶员坐姿角度识别系统、调节控制系统、驱动系统和存储系统。本实用新型从多个方面实时监测影响驾驶人座椅调节方式的身体特征参数，消除了驾驶人个体差异性对坐姿角度识别的影响，精确度较高，准确性较好。同时本实用新型具有记忆功能，自动存储驾驶员身体特征信息和相匹配的座椅调节方案，并根据驾驶人身体特征心自动匹配已有的调节方案进行调节，具有更高的时效性和便捷性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206513076U
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201720113440.7
申请日：2017-02-07
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本实用新型公开了一种基于驾驶人生理特性和GPS的最优停车位选取系统，包括有主控模块、GPS模块、存储模块、信息处理模块以及用于附在驾驶人身体相应部位的心电检测模块、肌电检测模块、眼动检测模块，所述心电检测模块、肌电检测模块、眼动检测模块、GPS模块的信号输出端连接主控模块的信号输入端，主控模块与存储模块、信息处理模块双向连接，主控模块的信号输出端连接通讯模块。本实用新型从驾驶人停车负荷角度考虑，以驾驶人停车过程中的心率、肌肉力度、注视时间、停顿调整次数为参数，结合停车位尺寸得到不同停车位的停车负荷，从而设计能使驾驶人安全、快捷、轻松地停车的合理大小的停车位。
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公开(公告)号：CN205943090U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620397305.5
申请日：2016-04-29
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本实用新型公开了一种适应能见度的动态交通标志牌包括：主控模块、能见度检测模块、参数调整模块、通信模块、存储模块、LED显示屏和电源模块；能见度检测模块用于检测实时能见度信息，并将其传输至主控模块和参数调整模块；参数调整模块根据实时能见度信息，从预设数据库中获取对应的LED显示屏亮度和显示文字的大小、颜色，并传输至主控模块；主控模块通过内置的监控软件系统将发布的信息按上述参数指标进行调整，并输出相应的输出信号至LED显示屏。本实用新型可以根据检测到的大气能见度信息完成对LED显示屏亮度和显示文字的大小、颜色的调节，提高低能见度情况下驾驶员对交通标志牌内容的识认性，提高驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN206711388U
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201720544215.9
申请日：2017-05-17
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： G08G1/09
摘要： 本实用新型公开了一种基于手机APP的交通信号灯提示系统，包括交通信号采集模块、信控模块、手机APP、无线通讯模块、速度传感器、红外测距传感器、电子指南针、车载无线传输模块以及交通信号机；其中手机APP包括手机显示单元、手机语音单元、手机通讯单元、手机中央处理单元。本实用新型通过信控模块对采集的交通实时信号以及车辆信息进行分析处理，通过可对通过速度传感器、红外测距传感器、电子指南针获取车辆的相关信息，以及通过交通信号机获取的信号灯实时状态信息进行分析处理，将分析得到的车辆最优行驶速度与各方向的交通信号灯实时状态信号，准确地发送给手机APP，从而实现交通信号以及车辆最优行驶速度的视觉与语音提示。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206181459U
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201621270526.2
申请日：2016-11-25
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本实用新型公开了一种基于前置距离的警告标志光照强度动态补偿系统，包括有设置在警告标志上的雷达测速仪、光电式照度计、主控制器、照度补偿触发装置、速度警示装置、速度显示装置和照度补偿装置，所述的雷达测速仪用于检测到达车辆的速度，光电式照度计用于检测该车辆到达时的环境照度，雷达测速仪、光电式照度计的信号输出端与主控制器的信号输入端连接，主控制器的信号输出端与照度补偿触发装置、速度警示装置、速度显示装置的信号输入端连接，照度补偿触发装置的信号输出端与照度补偿装置的信号输入端连接。本实用新型通过调整照度补偿装置LED灯带的圈数改变警告标志的亮度，从而提高道路交通安全。
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公开(公告)号：CN206090358U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621045043.2
申请日：2016-09-08
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本实用新型公开了一种高速公路应急车道彩色警示路面结构，在行车道与应急车道之间的路面上设置3D车行道边缘线，形成3D凸起效果；在应急车道路面左侧，设置路侧隆声警示带；在应急车道除隆声警示带以外的路面上，铺设基于幽灵箭毒蛙的红白警戒色和图形进行仿生设计的彩色警示路面；在左侧红色条纹路面上纵向喷涂“生命通道”，在右侧红色条纹路面上纵向喷涂“严禁占用”的白色地面警示标语；3D车行道边缘线和地面警示标语的表面均涂有逆反射材料。本实用新型能对驾驶员产生警示作用，防止驾驶员越过车行道边缘线，有效减少驾驶员在非紧急情况下占用应急车道的行为。
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公开(公告)号：CN206049658U
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201621033614.0
申请日：2016-08-31
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： B60W40/08 , B60W40/09 , B60W40/107 , B60W40/10 , B60Q9/00
摘要： 本实用新型公开了一种基于自适应驾驶人特性的愤怒驾驶行为监测及干预装置，包括车辆鸣笛监测系统、方向盘操作监测系统、加速度变化监测系统、声音监测系统、车载系统、自适应检测系统、驾驶愤怒情绪识别系统以及预警提示系统。本实用新型从多个方面实时监测驾驶人愤怒驾驶时所表现出来的普遍行为，消除了驾驶人个体差异性对愤怒监测和识别的影响，精确度较高，准确性较好。同时当驾驶人出现愤怒驾驶行为时，装置以不同级别的、个性化录制的语音预警形式对其进行实时干预，从而解决了传统的以心理训练为主要手段的普遍性低、耗时长的干预难题，大大降低了愤怒驾驶所带来的安全隐患。
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公开(公告)号：CN205523948U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620335132.4
申请日：2016-04-19
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： B60Q9/00
摘要： 本实用新型公开了一种听障者安全驾驶辅助装置，包括控制单元、信号放大单元、三个分别安置在车辆外部左侧、右侧及后方的声音传感器模块，三个声音传感器模块的信号输出端与信号放大单元的信号输入端连接，信号放大单元的信号输出端与控制单元的信号输入端连接，控制单元的信号输出端与方位指示灯开关的信号输入端连接，方位指示灯开关的信号输出端控制连接左侧方位、右侧方位及后侧方位指示灯。本实用新型技术方案能够在一定程度上弥补听障驾驶员在驾车过程中的听觉缺陷，有效提升听力残障者驾驶车辆的安全性。
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