一种基于驾驶人生理特性和GPS的最优停车位选取系统

    公开(公告)号:CN106677569B

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN201710067643.1

    申请日:2017-02-07

    IPC分类号: E04H6/00 G01S19/42

    摘要: 本发明公开了一种基于驾驶人生理特性和GPS的最优停车位选取系统,包括有主控模块、GPS模块、存储模块、信息处理模块以及用于附在驾驶人身体相应部位的心电检测模块、肌电检测模块、眼动检测模块,所述心电检测模块、肌电检测模块、眼动检测模块、GPS模块的信号输出端连接主控模块的信号输入端,主控模块与存储模块、信息处理模块双向连接,主控模块的信号输出端连接通讯模块。本发明专利从驾驶人停车负荷角度考虑,以驾驶人停车过程中的心率、肌肉力度、注视时间、停顿调整次数为参数,结合停车位尺寸得到不同停车位的停车负荷,从而设计能使驾驶人安全、快捷、轻松地停车的合理大小的停车位。

    一种多元掺杂高比重钨铜镍合金的制备方法及制备的高比重钨铜镍合金

    公开(公告)号:CN111763843A

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN202010859642.2

    申请日:2020-08-24

    IPC分类号: C22C1/05 C22C1/10 C22C27/04

    摘要: 本发明公开一种多元掺杂高比重钨铜镍合金的制备方法,涉及高比重合金材料领域,基于现有的钨基高比重合金致密度较低、力学性能差的问题而提出的。本发明包括以下步骤:(1)称取原料纯钨粉、铜粉、镍粉、氧化钇粉、氢化锆粉和钛粉;(2)原料球磨18-24h;(3)高温煅烧。本发明还提供上述多元掺杂高比重钨铜镍合金的制备方法制得的高比重钨铜镍合金。本发明通过在合金中掺杂微量的氧化钇和锆、钛合金元素,产生固溶强化,促进烧结致密化,使得烧结后的钨铜镍合金完全致密,密度最高达到16.5g/cm3,甚至超过了16.31g/cm3的理论密度;同时显微硬度最高达到695.93HV远超一般的高比重钨铜镍合金。

    用于云物流环境下云配送的选址优化方法

    公开(公告)号:CN109615137A

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201811522708.8

    申请日:2018-12-13

    IPC分类号: G06Q10/04 G06Q10/08 G06K9/62

    摘要: 本发明公开了一种用于云物流环境下云配送的选址优化方法,涉及物流配送技术领域。该选址优化方法包括:获取设定区域内的所有配送点的位置,以获得设定区域内的配送点集合;将配送点集合随机划分为多个簇;对于任意一个簇,选择一个配送点作为聚类中心;更新聚类中心;对于任意一个更新后的聚类中心,判断是否与对应的更新前的聚类中心为同一个配送点;在判断任意一个更新后的聚类中心与对应的更新前的聚类中心为同一个配送点的情况下,将所有的聚类中心输出,以作为配送中心。该选址优化方法能够更快速、更准确的获得可供选择的配送点,从而提高物流效率和服务成本。

    一种抑制城市道路隧道火灾中自然排烟竖井吸穿效应的装置

    公开(公告)号:CN106677823A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201710128757.2

    申请日:2017-03-06

    IPC分类号: E21F17/103 E06B9/68 E21F1/18

    CPC分类号: E21F17/103 E06B9/68 E21F1/18

    摘要: 本发明提供了一种抑制城市道路隧道火灾中自然排烟竖井吸穿效应的装置,即在竖井下部与隧道顶棚连接的部位(竖井底部开口两侧)分别增加一个可升降的固体帘幕,并在隧道顶棚设置启动帘幕的烟气探测装置。本发明操作简单,经济投入少,可以显著提高隧道内发生火灾后竖井的自然排烟效果。在火灾发生时,本发明可将隧道内火灾烟气阻挡在竖井附近区域,使烟气不会向竖井下游扩散,有利于在隧道内的人员进行逃生;同时由于帘幕的作用,烟气在竖井附近形成更大厚度的高温烟气层,并形成更大的热压,使烟气从竖井内迅速排出,能有效抑制吸穿效应的影响。

    用于仓储管理的控制系统及仓库

    公开(公告)号:CN109636298B

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN201910082079.X

    申请日:2019-01-28

    IPC分类号: G06F17/00 G06Q10/08

    摘要: 本发明实施方式提供一种用于仓储管理的控制系统及仓库,属于仓储管理技术领域。所述控制系统包括:信息读取设备,用于读取仓储管理的历史数据;标记设备,用于对货物进行标记;处理器,分别与信息读取设备和标记设备连接,用于:接收历史数据;获取第一订购成本;获取库存持有成本;获取第一缺货成本;根据第一订购成本、库存持有成本、第一缺货成本计算第一总成本;获取第二订购成本;获取第二缺货成本;获取分担费用;根据第二订购成本、库存持有成本、第二缺货成本、分担费用计算第二总成本;判断第一总成本是否大于或等于第二总成本;在判断第一总成本大于或等于第二总成本的情况下,控制标记设备对货物进行标记。

    一种多元掺杂高比重钨铜镍合金的制备方法及制备的高比重钨铜镍合金

    公开(公告)号:CN111763843B

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202010859642.2

    申请日:2020-08-24

    IPC分类号: C22C1/05 C22C1/10 C22C27/04

    摘要: 本发明公开一种多元掺杂高比重钨铜镍合金的制备方法,涉及高比重合金材料领域,基于现有的钨基高比重合金致密度较低、力学性能差的问题而提出的。本发明包括以下步骤:(1)称取原料纯钨粉、铜粉、镍粉、氧化钇粉、氢化锆粉和钛粉;(2)原料球磨18‑24h;(3)高温煅烧。本发明还提供上述多元掺杂高比重钨铜镍合金的制备方法制得的高比重钨铜镍合金。本发明通过在合金中掺杂微量的氧化钇和锆、钛合金元素,产生固溶强化,促进烧结致密化,使得烧结后的钨铜镍合金完全致密,密度最高达到16.5g/cm3,甚至超过了16.31g/cm3的理论密度;同时显微硬度最高达到695.93HV远超一般的高比重钨铜镍合金。

    云物流环境下的路径优化方法、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN109948990A

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201910248839.X

    申请日:2019-03-29

    IPC分类号: G06Q10/08 G06Q10/04

    摘要: 本发明实施方式公开了一种云物流环境下的路径优化方法、系统及存储介质,涉及数据统计算法技术领域。该路径优化方法包括:将包含货物的物流路径的数据包划分成多个数据块;采用多个第一工作结点分别对多个数据块进行处理以生成候选序列,其中,每个第一工作结点用于处理至少一个数据块;对多个候选序列进行整合,采用哈希函数将整合后的多个候选序列分配至多个第二工作结点;多个第二工作结点分别对多个候选序列的序列内容进行相互比对,将序列内容相同的候选序列的支持度累加,从而计算出每个候选序列的实际支持度;将实际支持度大于预设的支持度阈值的候选序列整合为频繁序列集合;根据频繁序列集合输出优化后的路径。

    用于仓储管理的控制系统及仓库
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109636298A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201910082079.X

    申请日:2019-01-28

    IPC分类号: G06Q10/08

    CPC分类号: G06Q10/087

    摘要: 本发明实施方式提供一种用于仓储管理的控制系统及仓库,属于仓储管理技术领域。所述控制系统包括:信息读取设备,用于读取仓储管理的历史数据;标记设备,用于对货物进行标记;处理器,分别与信息读取设备和标记设备连接,用于:接收历史数据;获取第一订购成本;获取库存持有成本;获取第一缺货成本;根据第一订购成本、库存持有成本、第一缺货成本计算第一总成本;获取第二订购成本;获取第二缺货成本;获取分担费用;根据第二订购成本、库存持有成本、第二缺货成本、分担费用计算第二总成本;判断第一总成本是否大于或等于第二总成本;在判断第一总成本大于或等于第二总成本的情况下,控制标记设备对货物进行标记。

    一种液体罐车弯道行驶防侧翻预警控制系统和方法

    公开(公告)号:CN107097775B

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN201710363190.7

    申请日:2017-05-22

    摘要: 本发明公开了一种液体罐车弯道行驶防侧翻预警控制系统和方法,该系统包括GPS定位模块、液面高度采集模块、参数存储模块、运算模块、决策模块、报警模块和油门控制模块。该方法步骤:通过GPS定位模块,采集行车位置与方向数据;通过液面高度采集模块,采集车辆静止时液罐内液体高度;通过运算模块,计算得到车辆侧翻临界速度;通过决策模块,将临界侧翻速度与行驶速度进行比较,确定车辆所处状态;报警模块与油门控制模块,接收决策模块信息,进行报警与油门控制。本发明能够在液体罐车转弯行驶速度较高时,为驾驶员提供预警,并可以通过控制油门进而控制车速,达到防止车辆侧翻保证人员与车辆安全的目的。

    一种基于驾驶人生理特性和GPS的最优停车位选取系统

    公开(公告)号:CN106677569A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201710067643.1

    申请日:2017-02-07

    IPC分类号: E04H6/00 G01S19/42

    CPC分类号: E04H6/00 G01S19/42

    摘要: 本发明公开了一种基于驾驶人生理特性和GPS的最优停车位选取系统,包括有主控模块、GPS模块、存储模块、信息处理模块以及用于附在驾驶人身体相应部位的心电检测模块、肌电检测模块、眼动检测模块,所述心电检测模块、肌电检测模块、眼动检测模块、GPS模块的信号输出端连接主控模块的信号输入端,主控模块与存储模块、信息处理模块双向连接,主控模块的信号输出端连接通讯模块。本发明从驾驶人停车负荷角度考虑,以驾驶人停车过程中的心率、肌肉力度、注视时间、停顿调整次数为参数,结合停车位尺寸得到不同停车位的停车负荷,从而设计能使驾驶人安全、快捷、轻松地停车的合理大小的停车位。