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公开(公告)号:CN113119499A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202110338517.1
申请日:2021-03-26
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明提出一种具有伸缩功能的复合材料翼片及其成型方法,该翼片的根部翼片的一端连接翼柄,另一端通过内部一体成型的镶嵌件连接中间段翼片,根部翼片内还设置有一号连杆,一号连杆一端固定,一端与镶嵌件连接,中间段翼片内设置有二号连杆和外翼固定支架,外侧弹翼通过外翼固定支架嵌套在中间段翼片的尾端,二号连杆一端与镶嵌件连接,一端与外翼固定支架连接。解决了伸缩翼飞机多采用金属可伸缩弹翼,但是其重量大,加工周期长并且难度大的技术问题,提出一种具有伸缩功能的复合材料翼片及其成型方法,采用复合材料制作可伸缩弹翼,成型工艺可实现周期短,重量轻并且与金属同比下强度高,能够实现批量生产。
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公开(公告)号:CN112498655A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202011372259.0
申请日:2020-11-30
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 一种碳纤维复合材料U型架、U型架成型模具及成型方法,它涉及碳纤维复合材料成型技术领域。本发明解决了现有的用于与飞机配套的U型架由金属材料制造而成,存在无法满足我国飞机升级换代工程中对航天的高性能、轻量化的要求的问题。本发明的U型架主体为U型结构,U型架主体由碳纤维复合材料制造而成,U型架主体包括水平段、过渡段和两个竖直段,水平段水平设置,两个竖直段竖直对称设置在水平段上端面的左右两侧,过渡段位于两个竖直段之间的水平段上方;水平段的法兰水平设置,法兰内孔安装第三金属件,第一金属件安装在左侧竖直段的第一圆形通孔中,第二金属件安装在右侧竖直段的第二圆形通孔中。本发明用于碳纤维复合材料U型架的成型。
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公开(公告)号:CN111808563A
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN202010760112.2
申请日:2020-07-31
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
IPC: C09J163/00 , C09J163/04 , C09J11/04 , C09J11/08 , B32B37/12
Abstract: 多功能耐热高性能胶粘剂及其制备方法和应用,本发明涉及一种树脂基体胶粘剂及该胶粘剂的制备方法和应用,它要解决现有胶粘剂尚无集性能优良、固化温度范围宽、使用方便和不含溶剂于一身的胶粘剂的问题。本发明多功能耐热高性能胶粘剂通过树脂、固化剂及增韧剂改性制成;改性树脂为树脂a和树脂b,增韧剂为羧基丁腈橡胶,改性固化剂为改性胺系列固化剂和间二氮茂类固化剂。本发明的多功能耐热高性能胶粘剂具有粘接性能优良、固化温度范围宽、使用方便和不含溶剂等特点,可以降低环境污染,可用于粘接复合材料/复合材料、金属/金属以及异种材料。本发明制备和应用方法简单,所制备的胶粘剂性能优良,可用于航空航天等高技术和民用领域。
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公开(公告)号:CN111761843A
公开(公告)日:2020-10-13
申请号:CN202010680146.0
申请日:2020-07-15
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种工字型截面交叉结构的复合材料成型装置及成型方法,属于复合材料成型领域。解决了现有工字型截面交叉结构的复合材料工件难以成型的问题。它包括内侧成型机构和外模,所述内侧成型机构包括多个内侧成型单元,每个内侧成型单元均包括芯模和内模,所述芯模为矩形结构,所述内模设置在芯模的四周,并与芯模外侧固定相连,所述多个内侧成型单元中的内模相互连接组成交叉结构,所述外模的数量为两个,两个外模分别设置在成型机构的顶面和底面。它主要用于工字型截面交叉结构复合材料工件的成型。
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公开(公告)号:CN111719929A
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN202010627540.8
申请日:2020-07-02
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种A字型截面复合材料拉挤型材,属于型材结构领域。解决了现有连接型材承载能力低的问题。所述型材为一体化结构,包括左臂、右臂和横臂,所述左臂和右臂上端相连,形成夹角,所述左臂和右臂之间通过横臂相连,所述左臂、右臂和横臂相连形成A字型截面,所述型材通过复合材料制成,所述复合材料由增强纤维和基体材料组成,所述型材沿A字型截面垂直方向拉挤成型。它主要用于通信杆塔、电力杆塔或其它复合材料等多边形杆塔形式的主梁结构。
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公开(公告)号:CN111572104A
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN202010475188.0
申请日:2020-05-29
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司 , 上海燊永机电设备有限公司
IPC: B32B1/08 , B32B17/02 , B32B17/12 , B32B33/00 , B32B37/00 , C08L67/06 , C08L63/00 , C08L63/02 , C08K7/06 , C08K7/14 , C08J5/04 , B29C70/30 , B29C70/54 , B29L23/00
Abstract: 一种低成本复合材料芯管及其制造方法,本发明涉及用于聚酯薄膜、聚氯乙烯薄膜和聚乙烯薄膜等卷绕的复合材料芯管及其制造方法,它为了解决现有薄膜卷绕纸芯管刚度不足,钢制芯管自重大且磕碰难修复的问题。本发明低成本复合材料芯管是由外表面层卷绕在内结构层复合形成管体,其中内结构层的材质按照质量份数由20~50份的常温固化树脂体系和50~80份的纤维复合而成;外表面层的材质按照质量份数由40~80份的常温固化树脂体系、20~60份表面毡和黑色染料糊复合而成。本发明所述的复合材料芯管具有承载能力强、质量轻、表面粗糙度高和磕碰可修复性等优点。
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公开(公告)号:CN111365143A
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN202010314083.7
申请日:2020-04-20
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 一种碳纤维复合材料贮箱支架及其制造方法,它涉及航天飞行器结构技术领域。本发明解决了现有的运载火箭贮箱支架采用金属贮箱支架,存在不能满足航天的高性能、轻量化的要求的问题。本发明的碳纤维复合材料贮箱支架包括贮箱支架壳体和两个金属支耳,左肋板、右肋板和腹板首尾依次相连形成贮箱支架框体,加强板倾斜设置在贮箱支架框体内部,左肋板、右肋板、腹板和加强板为一体式;本发明的制造碳纤维复合材料贮箱支架的成型方法,所述方法是通过以下步骤实现的,步骤一、预浸料复检;步骤二、预浸料下料;步骤三、成型模具准备;步骤四、预浸料铺放;步骤五、合模;步骤六、固化;步骤七、脱模及修整。本发明用于制造碳纤维复合材料贮箱支架。
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公开(公告)号:CN111119749A
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201911400603.X
申请日:2019-12-30
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司 , 蔡金刚
Abstract: 一种油田用轻质井下油管,涉及一种油田用井下油管。目的是解决现有的油田中井下耐腐蚀金属材质油管单位长度质量大和成本高的问题。油田用轻质井下油管由纤维复合材料管、设置在纤维复合材料管两端的金属端管、以及耐腐蚀的内管构成,所述金属端管的一端为具有外螺纹的螺纹端头,另一端为具有沟槽的过渡段;纤维复合材料管的两端分别套设在两个金属端管的过渡段的外表面上。本发明轻质井下油管具有耐高温、耐高压、耐腐蚀,抗拉强度高、单位长度质量轻和成本低的优点。本发明适用于制备井下油管。
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公开(公告)号:CN109968687A
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201910392636.8
申请日:2019-05-13
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 一种缠绕复合材料的芯模及芯模制作方法,本发明涉及一种芯模及芯模制作方法,本发明的目的是为了解决现有技术还没有出现用于复合材料缠绕时对缠绕芯模的空腔起到支撑作用的结构,没有出现能满足缠绕结束后将芯模空腔内填充材料完整取出不影响复合材料缠绕的芯模结构,它包括前封头金属件、前封头组件、圆柱体、空腔填充料和填充料柔性盛装体,前封头金属件安装在前封头组件的一端上,圆柱体安装在前封头组件的另一端上,位于前封头组件内部前封头金属件和圆柱体之间设有空腔,填充料柔性盛装体安装在空腔内,空腔填充料设置在填充料柔性盛装体内,本发明用于芯模缠绕领域。
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公开(公告)号:CN108659530A
公开(公告)日:2018-10-16
申请号:CN201810408951.0
申请日:2018-04-28
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: C08L79/04 , C08L83/10 , C08G77/452 , C08G73/06
Abstract: 一种耐温阻燃的POSS改性双邻苯二甲腈与氰酸酯共混树脂体系,本发明涉及一种耐温阻燃的POSS改性双邻苯二甲腈与氰酸酯共混树脂体系,本发明的目的是为了解决现有双邻苯二甲腈聚合物工艺性差的问题,本发明POSS改性双邻苯二甲腈与氰酸酯共混树脂体系是将POSS改性的双邻苯二甲腈预聚物与阻燃氰酸酯均匀混合后,加热溶解得到的;其中POSS改性双邻苯二甲腈与氰酸酯共混树脂体系中POSS改性的双邻苯二甲腈预聚物的质量百分含量为10-50%。本发明共混树脂体系耐温性很好,玻璃化转变温度大于400℃,本发明应用耐温复合材料制品成型领域。
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