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公开(公告)号：CN108213197B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201711212707.9
申请日：2017-11-28
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , (株)星宇HITECH
Abstract: 本发明提供三维冷却式热冲压方法和系统及由此制造的车辆结构构件。具体地，本发明提供一种热冲压方法，其包括：三维冷却模型，其中，当设置在相互接合的上模具和下模具中的闭合截面产品在控制器的控制下进行热处理时，在闭合截面产品的外部上进行直接喷洒冷却水的外部冷却水直接喷洒操作，同时，向闭合截面产品的内部进行直接喷洒冷却水的内部冷却水直接喷洒操作。
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公开(公告)号：CN112937398A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202010423882.8
申请日：2020-05-19
Abstract: 本发明涉及可收缩桌。可收缩桌可包括：桌体，当被收纳并被拉出时绕壳体中的收缩机构旋转，并且当被拉出时通过收纳孔而展开到壳体的外部；以及支撑机构，其被设置在桌体的侧端部处，包括多个零件，每个零件折叠成与桌体重叠或从桌体上展开，并且包括设置在这些零件上以提供刚性的磁性体，使得当伸开桌体时，这些零件通过磁性体彼此连接以保持桌体的伸开状态。
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公开(公告)号：CN111845290A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201910954407.0
申请日：2019-10-09
Abstract: 本发明公开一种可扩展空间的车辆，该车辆包括：车门，通过下端部的转轴转动而打开或关闭形成在车辆的一个表面的一部分的开放部，并且在打开操作时向车辆的外侧方向转动以构成与车辆的地板连接的底面，从而形成与车辆的内部空间连接的平台空间；以及座椅，安装在车辆的内部空间以向乘客提供乘坐空间，并且被设置为可以朝向车辆的开放部向外侧方向滑动，在车门打开后利用平台空间时提供平台空间中的乘坐空间。
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公开(公告)号：CN110576915A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201811288155.4
申请日：2018-10-31
IPC: B62D35/00
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的前主动扰流器装置，其可以包括：扰流器壳体，其固定至前端模块并且具有管道，所述管道向前突出并且配置为引导气流；扰流唇，其配置为操作以打开或者关闭所述管道；致动器，其配置为连接所述扰流器壳体和所述扰流唇，以操作扰流唇；控制器，其配置为利用车辆速度信息控制所述致动器的操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108688575A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201711137532.X
申请日：2017-11-16
Abstract: 一种用于车辆的弹出式控制台，用于车辆的弹出式控制台装置可包括：设置在所述车辆中的控制台外壳；设置在所述控制台外壳上的盖装置，以覆盖或弹开所述控制台外壳的顶部；以及依次设置在所述盖装置下方的一个或多个下托盘，其中，所述下托盘中的至少一个沿着引导件上下移动，所述引导件联结至所述盖的端部并同时插入到控制台外壳中，从而与所述盖一起弹出。
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公开(公告)号：CN108213197A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711212707.9
申请日：2017-11-28
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , (株)星宇HITECH
CPC classification number: C21D1/673 , B21D22/022 , C21D9/46 , C21D11/005 , B21D37/10 , B21D37/16
Abstract: 本发明提供三维冷却式热冲压方法和系统及由此制造的车辆结构构件。具体地，本发明提供一种热冲压方法，其包括：三维冷却模型，其中，当设置在相互接合的上模具和下模具中的闭合截面产品在控制器的控制下进行热处理时，在闭合截面产品的外部上进行直接喷洒冷却水的外部冷却水直接喷洒操作，同时，向闭合截面产品的内部进行直接喷洒冷却水的内部冷却水直接喷洒操作。
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公开(公告)号：CN108068900A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201710469498.X
申请日：2017-06-20
CPC classification number: B62D35/007 , B62D35/02 , B62D37/02 , Y02T10/82 , Y02T10/88
Abstract: 本发明公开了一种车辆的后保险杠的可变后扰流板装置。所述可变后扰流板装置包括连杆机构，所述连杆机构构造成安装在保险杠后梁上并且当连杆机构进行转动时在竖直方向上改变长度。扰流板连接至连杆机构并且通过连杆机构的旋转而能够上下移动。第一驱动机构安装在保险杠后梁处，第一驱动机构设置有连接至连杆机构的第一旋转轴以传递转矩。通过第一旋转轴的转动而使连杆机构的转动从而使扰流板上下移动。第二驱动机构连接至第一旋转轴。扰流板通过第二驱动机构的长度变化操作而发生倾斜。
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公开(公告)号：CN108068899A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201710467498.6
申请日：2017-06-20
CPC classification number: B62D37/02 , B60R19/48 , B60Y2400/405 , B60Y2400/411 , B62D35/007 , B62D35/02 , Y02T10/82
Abstract: 本发明公开了一种车辆的后保险杠的可变扰流板装置。所述可变扰流板装置包括连杆设备，其安装在保险杠后梁上并且能够在旋转操作的过程中在上下方向上改变长度。扰流板联接至连杆设备并且能够通过连杆设备的旋转操作而在上下方向上移动。第一驱动设备安装在保险杠后梁上并且包括联接至连杆设备的第一旋转轴，从而传递旋转力。当第一驱动设备操作时，连杆设备通过第一旋转轴的转动而转动，使得扰流板在上下方向上移动。第二旋转轴可旋转地联接至连杆设备。第二旋转轴穿透并且连接至第二驱动设备。
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公开(公告)号：CN103802736B
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201310153238.3
申请日：2013-04-27
IPC: B60R3/02
CPC classification number: B60R3/02
Abstract: 一种用于车辆的智能侧台阶装置，包括:基块，其固定于设置在车门下端处的车身面板;步进电机，其固定于基块;驱动轴，与步进电机接合并由从步进电机传递出的动力旋转;多个接合台阶，它们彼此可枢转地顺序耦接;以及台阶操作机构，其与驱动轴耦接并与各个接合台阶接合，与驱动轴一起旋转，并根据驱动轴的旋转沿前后方向运动，并且其中，所述多个接合台阶中的一个可枢转地连接到基块。
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