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公开(公告)号：CN218916832U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202222636866.4
申请日：2022-09-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01M17/013
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的车轮定位辅助装置以及轨道，车辆的车轮定位辅助装置包括：支撑件，支撑件设置有安装槽；偏转结构，偏转结构包括：安装座、驱动件、传动组件和推板组件，安装座固定于安装槽，驱动件和传动组件设置于安装座上，推板组件位于支撑件的内侧，驱动件与传动组件传动连接，传动组件与推板组件传动连接，以使推板组件向内接触车辆的导向轮。推板组件可以向内侧和外侧运动，可以使车辆在直线段的轨道上实现直线行驶，以及模拟车辆的转弯动作，从而实现车辆的车轮定位参数测试，满足车辆转向架的定期高效的维保需求，另外，传动组件和推板组件的结构简单，便于加工制作，而且可以减少成本，容易推广和实行产业化。
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公开(公告)号：CN218453936U
公开(公告)日：2023-02-07
申请号：CN202222586981.5
申请日：2022-09-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车体支撑装置，包括底座、行走机构、升降机构、立柱及车体支撑机构；所述车体支撑机构包括支撑平台及升降组件，所述支撑平台用于支撑车体，所述升降组件用于驱动支撑平台升降的升降；所述行走机构用于车体支撑装置在地面上行走；所述升降机构用于驱动行走机构在固定状态与平移状态之间切换；在固定状态，所述行走机构的最低点高于或平齐于底座的下表面，以使得底座能够支撑在地面上；在平移状态，所述行走机构向下突出于底座的下表面并能够支撑在地面上，并使得底座脱离地面。本实用新型实施例的车体支撑装置，能够方便地切换固定状态与移动状态，移动操作方便，落地固定稳固，对车体的支撑更可靠、安全，维护简单。
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公开(公告)号：CN210971067U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921441216.6
申请日：2019-08-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 无为比亚迪实业有限公司
Abstract: 本实用新型涉及玻璃安装框技术领域，公开一种玻璃安装框、玻璃安装件和轨道车辆。玻璃安装框包括框本体，框本体包括外侧表面、内侧表面和玻璃定位面，玻璃定位面用于安装玻璃，玻璃上设置有可视调节膜，可视调节膜具有控制线，框本体内形成有用于供控制线穿过的走线通道，走线通道包括进线口和出线口，进线口形成在玻璃定位面(3)上。在实际使用中，玻璃可以安装定位在玻璃定位面上，玻璃上设置的可视调节膜的控制线可以从进线口引入，通过走线通道，并从出线口引出，然后与可视调节膜控制器连接，控制器可以根据所需对可视调节膜进行充电，以改变可视调节膜的特性来调节可见度，以使得玻璃的可见度改变为不可见，从而能够很好的保护隐私。
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公开(公告)号：CN210793172U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921419966.3
申请日：2019-08-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B61D17/22
Abstract: 本实用新型涉及轨道车辆的贯通道技术领域，公开一种支撑连接框、贯通道折棚和轨道车辆。支撑连接框包括框体和夹持件，框体包括在框体的水平方向上相对布置的两个侧壁；夹持件包括在框体的高度方向上向下延伸的内夹持壁和向上延伸的外夹持壁，内夹持壁和外夹持壁之间形成夹持入口向上的夹持槽；每个侧壁的外部设置有夹持件，并且每个侧壁与各自对应的内夹持壁一体成型。该支撑连接框结构简单，在实际使用中，可以彻底避免现有技术中出现的两种铝型材贴合面无法完全贴合而导致的水密性及气密性变差的问题，显著提升贯通道连接的水密性及气密性，由于不用和现有技术一样采用工具将螺钉旋紧，同时简化贯通道生产工序以及减轻整个贯通道的质量。
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公开(公告)号：CN208024132U
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201721817139.0
申请日：2017-12-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型实施例提供了一种滑动门锁闭装置，包括电磁锁组件及活动组件，所述电磁锁组件，包括：安装板及固定支架，所述固定支架固定在所述安装板上；电磁铁组件、微动开关及锁轴，所述电磁铁组件及所述微动开关均固定在所述固定支架上，所述电磁铁组件可驱动所述锁轴移动用以解锁或锁闭滑动门，所述微动开关用以传递解锁信息或锁闭信息；压板，所述压板固定在所述锁轴上并用以触发所述微动开关；支撑套，所述支撑套套接在所述锁轴上且与所述压板贴合，用以支撑所述压板并对所述锁轴导向；所述活动组件与所述锁轴配合用以解锁或锁闭滑动门。本实用新型提供的滑动门锁闭装置具有结构小巧、便于安装、操作方便及适用性强等优点。
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公开(公告)号：CN207683532U
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201721310067.0
申请日：2017-10-10
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B61D23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种逃生装置、轨道车辆和轨道交通系统，逃生装置包括：底座组件、安装支架、折叠梯和收折机构，安装支架可转动地设在底座组件上；折叠梯在折叠状态和展开状态之间可切换地连接在安装支架上，折叠梯处于折叠状态时收纳在安装支架上且处于展开状态时伸出安装支架；收折机构设在安装支架上且与折叠梯相连以使折叠梯在折叠状态和展示状态之间切换。根据本实用新型实施例的逃生装置，在遇到紧急情况需要展开折叠梯时，可以通过转动安装支架将折叠梯调整至方便展开的位置，便于折叠梯在轨道中间的槽内展开，从而可以保证逃生装置能在拐弯半径较小的弯道内顺利展开，使得乘客能够无障碍疏散，保证了乘客的人身安全和财产安全。
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公开(公告)号：CN206987655U
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201720337437.3
申请日：2017-03-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种门体及具有其的塞拉门、轨道车辆和轨道交通系统，所述门体的上部设有第一型材，所述第一型材上构造有第一水平装配面、第二水平装配面和竖直装配面，所述第一水平装配面和所述第二水平装配面分别朝下设置且所述第二水平装配面位于所述第一水平装配面下方，所述竖直装配面的上沿与所述第一水平装配面相连且下沿与所述第二水平装配面相连。根据本实用新型的用于塞拉门的门体，门体上设有第一型材，通过第一型材，从而可增强导轨适于与导轨配合，能够增强门体和导轨的配合安装的结构强度和匹配度，也可提高导轨与门体安装的稳固性。
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公开(公告)号：CN206681604U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720340218.0
申请日：2017-03-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种门体及具有其的塞拉门、轨道车辆和轨道交通系统，用于塞拉门的门体包括：门板，所述门板上设有窗口；门窗，所述门窗安装在门板上且封盖所述窗口；上加强筋，所述上加强筋安装在所述门板上且与所述门窗的上端配合；和/或下加强筋，所述下加强筋安装在所述门板上且与所述窗口的下端配合。根据本实用新型的用于塞拉门的门体，通过上加强筋和/或下加强筋可以对门窗的上端和/或门窗的下端进行固定，从而提高门体13的整体的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN206429116U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201621488189.4
申请日：2016-12-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: E05F15/611
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道车辆的面罩开闭装置以及轨道车辆，面罩开闭装置包括：支架；驱动件，驱动件安装在支架上；传动带，驱动件驱动传动带传动；移动件，移动件固定在传动带上且可移动地设置在支架上；第一至第二连杆，第一连杆和第二连杆分别可转动地连接在移动件上且相对设置；第一至第二安装翼，第一安装翼和第二安装翼可转动地设置在支架上且相对设置，第一安装翼的一端与第一连杆可转动地相连，第二安装翼的一端与第二连杆可转动地相连；第一至第二面罩，第一面罩和第二面罩分别固定连接在第一安装翼的另一端和第二安装翼的另一端。由此，该面罩开闭装置结构简单，且具有缓冲吸震作用。
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