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公开(公告)号：CN209722709U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920174417.8
申请日：2019-01-31
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D19/04 , E01D101/30 , E01D101/34
Abstract: 本实用新型公开了一种限位高摩阻铅芯橡胶支座，包括：支座上钢板，所述支座上钢板的上表面四角处均焊接有上连接螺栓，所述支座上钢板的下表面设置有两个上挡块，所述上挡块对称设置，所述两个上挡块之间留有容置空间，且上挡块均为圆弧形；支座下钢板，所述支座下钢板设置在所述支座上钢板下方，所述支座下钢板的下表面四角处均焊接有下连接螺栓，所述支座下钢板下表面设置有下档块，所述下挡块与所述上挡块位置相对应，所述支座下钢板的上表面中部设置有铅柱，所述铅柱的外壁围设有加筋钢板，所述加筋钢板的外壁围设有橡胶圈，本实用新型结构简单，实用方便，能够显著改善桥墩受力情况。
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公开(公告)号：CN209066255U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821491274.5
申请日：2018-09-12
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型公开一种预制墩柱节段法兰连接装置，包括预制墩柱节段和连接组件；所述的预制墩柱节段端面设有钢套筒，环形钢端板焊接在钢套筒端部，环形钢端板另一端面焊接有连接加劲钢板，所述的连接加劲钢板为若干加劲板绕中心环连接结构，所述的加劲板端面设有预留螺栓孔；所述的连接组件包括法兰钢板，法兰钢板上设有螺纹孔，螺栓将两个预制墩柱节段端面的连接加劲钢板连接在法兰钢板上。创造了一种全新的预制墩柱节段连接装置，使得预制墩柱能够快捷、高效拼装，在工厂制造成型的预制墩柱节段，并在施工现场节段拼装，大大减小现场施工的复杂性，提升施工效率，体现出工业化建造和环保理念。
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公开(公告)号：CN209066243U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821565615.9
申请日：2018-09-25
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 一种适用于工业化建造的UHPC‑RC箱形组合梁桥，包括UHPC“U”型节段梁、RC桥面板和剪力连接组件。创造了一种全新的适用于工业化建造的UHPC‑RC箱形组合梁桥结构形式，能够通过调整UHPC“U”型节段梁和预制桥面板数量适用于不同长度和宽度的桥梁；有效减小了桥梁结构几何尺寸，降低上部结构重量，实现桥梁结构的轻盈化；UHPC“U”型节段梁和预制桥面板分别在工厂制造，运输至现场快速拼装，能够提高施工质量，加快施工速度，实现桥梁的全工业化建造技术。
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公开(公告)号：CN208055865U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820063719.3
申请日：2018-01-15
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型提供了一种异型钢单缝式伸缩装置，包括E型钢、剪力钉、止水带。两个所述E型钢分别安装在梁缝两侧的梁体上，所述E型钢与梁体通过预埋钢板焊接相连，预埋钢板下设置预埋钢筋。所述E型钢后侧焊接剪力钉。所述止水带镶嵌入E型钢安装槽内。所述异型钢单缝式伸缩缝结构简单，安装方便，安装牢固，结构轻便，可与梁体形成整体，梁端防水性能好。
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公开(公告)号：CN204849589U
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201520460771.9
申请日：2015-06-29
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种斜拉桥菱形截面分肢单柱式索塔，涉及土木工程技术领域，包括上塔柱、分肢中塔柱、分肢下塔柱、下横梁以及塔底梁，上塔柱的顶面为菱形，上塔柱的截面为带倒角的菱形，且截面尺寸连续变化，所述上塔柱共形成八个外侧面，八个外侧面固定斜度，所述分肢中塔柱、分肢下塔柱均为中空结构，下横梁设置在对应桥面主梁的位置，塔底梁设置在船撞范围内。结构具有“抗撞、抗风、抗震”等综合优势；上塔柱独特的弓形塔壁表现出拱式结构的工作特征，根本改变了索塔的受力方式，极大提高了塔柱的安全性和耐久性；分肢中、下塔柱进一步提高了单柱式索塔的通透感，同时创造了桥梁养护、应急、拓宽的结构条件。
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公开(公告)号：CN213681690U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202021914177.X
申请日：2020-09-04
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D19/02 , B28B21/68 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种基于离心法的免模板快速施工墩柱，涉及桥梁下部结构建设领域，包括第一预制管型膜壳和第二预制管型膜壳，所述第一预制管型膜壳位于所述第二预制管型膜壳的正下方，所述预制管型膜壳与所述第二预制管型膜壳上管端的端口处设置有第一管端连接钢板，所述预制管型膜壳与所述第二预制管型膜壳下管端的端口处设置有第二管端连接钢板。该基于离心法的免模板快速施工墩柱中创造了一种预制管型模壳，该模壳在工厂采用离心法预制，预制节段为标准长度，现场拼接组装，可作为浇筑墩柱核心混凝土的模板，现场无需拆立模板，施工速度快，生产效率高，同时节约了模板成本。
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公开(公告)号：CN210002389U
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201920651234.0
申请日：2019-05-08
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地下根键与钢管桩梳齿型连接构造，是在钢管桩外侧壁上，对应于根键孔所在位置、沿钢管桩的轴线方向平行设置一组条形肋板；条形肋板在根键孔所在的孔位处断开为上段肋和下段肋，上段肋和下段肋沿钢管桩的轴线方向朝向根键孔内凸伸，在根键孔的边缘形成上下两组竖向梳齿；在根键的根部设置有台体，在台体的外周设置有齿槽，齿槽竖向梳齿形成凹凸配合，使台体在沿根键的顶推方向上获得竖向梳齿的导向，并在沿钢管桩的轴向上获得限位。本实用新型使得根键能够得到精确定位与顶进，根键与钢管桩锚固牢靠，具有较高的可靠性和耐久性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207331428U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201720807248.8
申请日：2017-07-05
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 一种混凝土板梁O型钢筋连接装置，涉及公路混凝土板式结构或梁式结构连接技术领域，其特征在于：包括预制混凝土板、纵向U型钢筋、横向钢筋和现浇混凝土，所述的预制混凝土板之间设置有现浇混凝土湿接缝，所述的纵向U型钢筋的开口端均匀固定设置在预制混凝土板上且位于现浇混凝土湿接缝的内侧，位于不同预制混凝土板上的纵向U型钢筋相互叠合相交设置且纵向U型钢筋之间形成O型环，所述的横向钢筋固定连接在O型环之间，所述的现浇混凝土浇筑在纵向U型钢筋和横向钢筋的外侧。现场焊接工作量较少，便于施工，并能有效进行纵向荷载的传递。
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公开(公告)号：CN205954656U
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201620537992.6
申请日：2016-06-06
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 双层钢管混凝土管柱基础，其特点在于：所述的管柱基础是由双层钢管、剪力键和混凝土形成的钢混组合结构；所述的双层钢管分为外层钢管和内层钢管，在外层钢管内孔与内层钢管外圆之间焊接有剪力键，并浇注混凝土；所述的剪力键设有剪力键预留孔洞；在内层钢管内孔上端设有柱帽，并在柱帽中预埋有墩柱预埋钢筋；内层钢管内孔在柱帽以下部分是空心的。本实用新型充分利用钢管的受拉性能和混凝土的受压性能，提高管柱基础的受压及受拉承载能力；同时可省去承台及围堰施工，缩短施工周期，节约成本。
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公开(公告)号：CN205954478U
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201620903585.2
申请日：2016-08-18
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种装配式混凝土护栏及采用其的桥梁，该混凝土护栏包括预制护栏和外侧抗剪挡块两部分。采用其的桥梁，包括主梁：在预制护栏内设有主钢筋。预制护栏内的主钢筋与预埋钢板固定连接。预埋钢板与桥面铺装层钢筋、主梁内的主筋相连接。在外侧抗剪挡块内设有锚筋，锚筋与主梁内的主筋相连接。本实用新型护栏构造尺寸统一，可实现工厂化预制。且为薄壁结构，自重较轻，便于安装。通过预埋钢板及外侧抗剪挡块与主梁连接，连接方式施工方便快速。
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