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公开(公告)号：CN212768486U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021275446.2
申请日：2020-07-01
Applicant: 华侨大学
IPC: B65G47/90
Abstract: 本实用新型提供了一种自动搬运装卸机，包括装料装置、卸料装置、高温处理工作台、机械手以及料盒装有物料的料盒置于所述高温处理工作台上进行处理；装有所述物料的料盒由机械手搬运至所述卸料装置上，所述卸料装置固定所述料盒；所述卸料装置连接有第一驱动电机，所述第一驱动电机驱动所述卸料装置翻转，使得所述料盒内的物料倒出；所述装料装置包括一漏斗，所述漏斗的出口连通所述卸料装置上的料盒；所述漏斗的中部设置有一储料隔板，所述物料由漏斗的入口进入再由漏斗的出口输出至卸料装置上的未装有物料的料盒内；所述机械手将料盒搬运离开所述卸料装置。应用本技术方案可实现提高物料搬运效率及操作安全性。
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公开(公告)号：CN212455305U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202022207037.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 华侨大学
IPC: F16F7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种减振吸能的复合式胶囊，包括类橄榄结构的内芯和复合管，该内芯过盈配合装设在复合管内；该内芯包括三组类橄榄结构单元，每组类橄榄结构单元中：包括两个类橄榄结构单元，每个类橄榄结构单元都包括两沿长度方向间隔布置的正多边形的端板，该两端板的每个顶角间都固接有固杆，该固杆呈中间高两端低的结构以使类橄榄结构单元呈类橄榄结构，且两类橄榄结构单元的一端板对齐背靠固接在一起；该三组类橄榄结构单元呈品形固定堆接在一起；该复合管呈三明治结构且包括外防护管、芳纶纤维夹层和内防护管，芳纶纤维夹层固定夹设在外防护管和内防护管间。它具有如下优点：具有减振吸能及能够多次利用及小位移的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211417178U
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201921982139.5
申请日：2019-11-15
Applicant: 华侨大学
IPC: B60R19/18
Abstract: 本实用新型提供了汽车碰撞吸能三明治结构，其特征在于包括：端部吸能层、吸能内芯和吸能内芯包裹层；所述端部吸能层由钛金属层和铝合金层级波纹管组合而成，铝合金层级波纹管置于两层钛金属层中间；所述吸能内芯包括铝合金圆管和金属泡沫材料，所述金属泡沫材料置于铝合金圆管夹层；所述吸能内芯结构由内芯胞元结构在X轴、Y轴和Z轴，按照正置-倒置-正置的顺序阵列形成，各内芯胞元结构之间通过钎焊的方式进行连接；所述内芯胞元结构包括铝合金圆管和金属泡沫材料，所述金属泡沫材料置于铝合金圆管夹层中。本实用新型克服了传统碰撞吸能盒峰值应力高、低效、质量重、适用面窄等问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209480360U
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201822267491.2
申请日：2018-12-29
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本实用新型公开了一种便携式半导体温控冷链周转箱，包括设有容腔和工作腔的箱体，所述工作腔内设置有半导体调温组，该半导体调温组包括第一导体板、第二导体板和若干半导体调温片，所述第一导体板上端安装有导冷块和导冷风扇，所述导冷风扇设置在导冷块上端，所述第二导体板下端安装有散热块和散热风扇，所述散热风扇设置在所述散热块两侧，通过调节半导体调温组进行吸热或放热配合导冷块和散热块形成冷端制冷或热端放热。本实用新型通过在两导体板间设置半导体调温片，导体板与半导体调温片形成热电偶，并通过半导体片的珀尔帖效应形成温度调节系统，实现制冷、制热两种功能，调节过程不释放任何物质，绿色无污染。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208360681U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201820091305.1
申请日：2018-01-19
Applicant: 华侨大学
IPC: B65B69/00
Abstract: 本实用新型公开了一种自动拆包卸料装置，它包括送料板、破袋机构、筛网和储料箱，该筛网是长条状的结构并且沿横向设置，该储料箱置于该筛网下端，该送料板位于该筛网一端的上方；该破袋机构安装在该送料板上并与该筛网横向对齐，它还包括两个传送带，两个该传送带对称设置在该筛网的左右两侧，该传送带倾斜设置，二传送带之间的宽度从上往下逐渐缩小，包装袋经所述破袋机构割破之后滑落到二传送带之间并由二传送带输送至该筛网的另一端。本实用新型采用传送带夹持带有开口的固料袋，确保固料袋不会从侧边掉落，通过其间存在的摩擦力运输，筛网确保固料包不掉落储料箱，本实用新型的结构简单、设计新颖。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207932147U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201820096333.2
申请日：2018-01-19
Applicant: 华侨大学
IPC: B65B69/00
Abstract: 本实用新型公开了一种尿素袋自动拆包装置，包括导袋板、储料箱、储袋箱、落料槽，该落料槽横向两端分别为进料端和出袋端，该导袋板倾斜设置在该落料槽进料端的上方，尿素袋可沿该导袋板滑落到该落料槽的进料端，该储袋箱设置在该落料槽出袋端的下方，该落料槽底部设有多个可供尿素通过的落料孔，该储料箱设置在该落料槽的下方；还包括设置在该落料槽上用于驱动该落料槽振动的振动电机及切刀，该切刀的切割方向为横向，该切刀设置在该导袋板上并且向上伸出该导袋板的上表面；还包括设置在该落料槽进料端的推袋杆以及用于驱动该推袋杆沿横向将尿素袋从该落料槽的进料端推动到出料端的伸缩电机或气缸。本实用新型的尿素袋自动拆包装置具体自动拆包的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206141666U
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201621139594.5
申请日：2016-10-20
Applicant: 华侨大学
Abstract: 一种自动锁车车撑和自行车，包括车撑、连接片、车杆、锁芯和锁杆；该连接片保持固定且与车撑顶部为铰接连接；车杆水平地焊接于连接片上；该锁芯焊接于车杆底部且其底部设有锁定孔；该锁杆一端与车撑焊接固定，另一端设有锁头以插入该锁定孔实现锁定车撑。本实用新型在车撑撑起时，锁杆上的锁头恰好插入锁芯的锁定孔，则车撑被锁定，车辆本体的后置轮将始终处于悬空状态，无法接触地面，从而实现自动锁车，简单方便却又实用,不容易损坏。
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公开(公告)号：CN221961134U
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202323574938.8
申请日：2023-12-27
Applicant: 华侨大学
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/242 , H01M50/24 , H01M50/222 , H01M50/224 , H01M50/207
Abstract: 本实用新型提供了一种防护吸能电池箱，电池箱体包括上防护板、上阻燃板、中间复合夹层、下阻燃板与下防护板；中间复合夹层包括手性空间网架结构、三维鼓形堆叠结构与星形内凹点阵结构；上防护板、上阻燃板、中间复合夹层、下阻燃板与下防护板由内到外依次叠放；上防护板与下防护板结构相同，为双层碳纤维层夹铝合金层；上阻燃板与下阻燃板结构相同，为两侧涂布硅酸盐阻燃剂的隔板隔板的材质为聚酰亚胺；手性空间网架结构为两层反四手性柱形成的梯形网架在空间中的阵列结构；三维鼓形堆叠结构具有多个分支和连接点；星形内凹点阵结构为类星形截面经过镜像阵列后在空间上形成的点阵结构；电池箱体内部的安装架规则布置在电池箱底面，安装架内部填充有双层折返式星形蜂窝结构。
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公开(公告)号：CN221162629U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202323435666.3
申请日：2023-12-15
Applicant: 华侨大学
IPC: B60R19/34
Abstract: 本实用新型提供了一种基于阵列的预折叠折纸结构吸能盒，包括由吸能盒主体和六边形薄壁金属吸能柱构成的吸能盒骨架，所述吸能盒主体包括一定数量的由吸能单胞通过面上阵列后再镜像生成的预折叠吸能层，所述六边形薄壁吸能柱分布在各吸能单胞的三角形交界处。本实用新型解决了现有技术中质量重、峰值力高、吸能过程不稳定、力学特性不佳的问题，提高了整体吸能盒的能量吸收效率，增强车辆受撞时对乘客的保护能力。
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公开(公告)号：CN214325223U
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202022833078.5
申请日：2020-11-30
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本实用新型提供了一种纯电动客车底盘，包括底盘本体、车架总成、前轮总成、后轮总成、转向系统、动力源系统、驱动系统、控制系统、制动系统及散热系统；所述前轮总成包括第一前轮及第二前轮；所述后轮总成包括第一后轮及第二后轮；所述前轮总成及后轮总成分别连接前车架及后车架；所述前车架包括第一前纵梁、第二前纵梁及前纵梁横梁；所述中间车架包括两根主纵梁及多跟长条矩形板焊接形成的小矩形空腔及大矩形空腔；所述小矩形空腔及大矩形空腔用于放置动力源系统；所述后车架包括第一后纵梁、第二后纵梁、第一后纵梁横梁及第二后纵梁横梁；应用本技术方案可实现在保护电池的同时，还能保证客车行驶过程中的动力性和安全性。
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