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公开(公告)号：CN203023024U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201220633035.5
申请日：2012-11-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本实用新型涉及一种排查共轨高压油泵故障的结构，由蓄压模块、数据线、压力显示表、高压软管、油箱、粗滤器、细滤器、输油泵、高压油泵组成，其特征在于：油箱的出油端通过管路与粗滤器的进油口连接，粗滤器的出油口通过管路连接输油泵，管路经过输油泵与细滤器进油口连接，细滤器的出油口通过管路连接高压油泵进油口，高压油泵出油口通过管路连接油箱的进油端，蓄压模块压力感应端通过高压软管与高压油泵的出油口处连接，蓄压模块另一端通过数据线连接压力显示表。其能够测量高压油泵的泵油压力值，根据压力值准确的判断出故障高压油泵的部件，缩短维修时间，保证用户车辆快速的重新投入营运。
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公开(公告)号：CN202937386U
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201220632780.8
申请日：2012-11-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F02M37/04
Abstract: 本实用新型涉及一种排查共轨系统细滤器阻塞故障的结构，由正压力表、T型管路、油箱、粗滤器、细滤器、输油泵、高压油泵内螺纹过渡接头、外螺纹过渡接头组成，其特征在于：油箱的出油端通过管路与粗滤器的进油口连接，粗滤器的出油口通过管路连接输油泵，输油泵出油端通过管路连接细滤器进油端，细滤器出油端再通过管路连接高压油泵，输油泵与细滤器之间的管路上连接有T型管路，T型管路左右两端分别连接管路，第三端与正压力表连接。其能够测量细滤器进口的压力值，根据压力值判断细滤器是否阻塞，是否需要更换；能够有效分析故障现象，准确判断出故障部件，缩短维修时间，保证用户车辆快速的重新投入营运。
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公开(公告)号：CN202608557U
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201220214839.1
申请日：2012-05-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60K15/077
Abstract: 本实用新型涉及一种填充镁铝合金材料的抑爆油箱，由燃油箱本体，网状镁铝合金抑爆材料，吸油管隔离筒，加油口隔离筒，吸油管组成，其特征在于：网状镁铝合金抑爆材料为直径130mm、长度200mm的圆柱体，多个网状镁铝合金抑爆材料依次顺序填充在燃油箱本体内部，吸油管隔离筒位于吸油管周围、燃油箱本体中部，加油口隔离筒连接在燃油箱本体一侧。其通过在燃油箱内部填充一定密度的网状镁铝合金材料，其采用多孔结构增加了火焰传播阻力，并能使热量迅速传导、散失，火焰能量递减至消失，由于大表面积材料器壁吸附自由基，可抑制燃烧反应，吸收反应产生热量，降低温度，有效抑制燃油箱发生燃烧和爆炸，有效的保护了车上人员和物资的安全。
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公开(公告)号：CN208169015U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820550308.7
申请日：2018-04-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F02M21/04
Abstract: 本实用新型公开了一种气体混合器，其包括壳体、内芯和天然气导管；所述壳体上形成有安装孔；而且所述壳体上还形成有天然气进气孔；所述内芯安装于所述壳体的安装孔内；所述内芯的内孔按气体进气方向划分为第一段、第二段和第三段；在内芯的内孔的第二段圆周方向上开设有多个天然气喷孔；所述天然气导管安装于所述内芯的安装孔上。本实用新型的气体混合器能够形成高均匀度的混合气；其结构紧凑、布置灵活，节约了发动机布置空间；气体流通面积大不节流，满足420马力及更高的发动机功率需求；全截面喷射混合均匀度高，获得最佳的燃烧稳定性和最高的燃烧效率，实现更低的燃料消耗和污染物排放；壳体采用铸铝材料，重量轻、成本低。
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公开(公告)号：CN207905901U
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201820304286.6
申请日：2018-03-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防结晶的尿素液喷射系统，其包括尿素箱、尿素泵、尿素喷嘴、ECU、后处理器、排温传感器和防结晶环。本实用新型的防结晶的尿素液喷射系统，通过ECU根据发动机排温控制尿素喷嘴的喷射，避免尿素喷嘴长期处于高排温状态，同时优化设计后处理器，增加防结晶环，从而降低尿素喷嘴嘴头局部温度，即防结晶环能够起到热隔离作用，进一步降低尿素喷嘴的嘴头局部温度，防止尿素在尿素喷嘴处结晶。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207905900U
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201820304258.4
申请日：2018-03-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种箍带式尿素罐模块，其包括箍带、箍带固定销、箍带螺母和尿素罐托架；所述箍带为具有开口的环形结构，所述箍带定位销设置于所述箍带周向两端的容置空间内；箍带螺钉穿过所述翻边部和箍带定位销，并被固定于所述箍带螺母上；所述尿素罐托架包括托架本体，以及从所述托架本体的两个侧壁向外翻折所形成的第一翻折部和第二翻折部；所述托架本体的下端向内翻折，用于对尿素罐进行定位。本实用新型的箍带式尿素罐模块具有结构新颖、装配工艺简单、成本低、刚度高及可靠性强等特点；还可以通过该箍带式尿素罐模块将气驱尿素罐总成安装到整车车架纵梁上，并集成安装气阀、水阀及空气滤清器，达到了气驱尿素喷射系统的高度集成。
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公开(公告)号：CN207905899U
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201820304256.5
申请日：2018-03-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种氨气尿素双喷射系统，其包括尿素箱，尿素泵，尿素喷嘴，储氨罐，氨气计量阀，氨气喷嘴，ECU和后处理器。本实用新型的氨气尿素双喷射系统，以尿素喷射为主，氨气喷射仅在冷启动、排温低、尿素结冰或SCR转化效率超高等特殊工况下进行，能够解决国六尿素系统低排温、冷启动工况下转化效率低、易出现结晶堵塞的问题；解决国六尿素喷射系统寒区工作时首先需要解冻，无法快速满足排放的问题；也能解决国六SCR转化效率99％难以实现的问题；以及解决氨气喷射系统推广使用不便的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207777042U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201820017070.1
申请日：2018-01-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种柴油粗滤器长维保低压供油系统，包括：油箱、粗滤器、发动机、电控两位三通阀、燃油温度传感器、输油泵和控制器，输油泵设置在发动机中，油箱通过第一管路与粗滤器的进油口连接，粗滤器的出油口通过第二管路与输油泵连接，电控两位三通阀分别通过第三管路、第四管路和第五管路与发动机的回油口、粗滤器的出油口和油箱连接，燃油温度传感器设置在第二管路上，控制器与燃油温度传感器和电控两位三通阀连接，控制器基于燃油温度传感器检测的油温温度来控制电控两位三通阀选择性地导通第三管路和第四管路以及第三管路和第五管路。本实用新型能够提高粗滤器的维保里程。
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公开(公告)号：CN207777005U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201820032100.6
申请日：2018-01-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种柴油喷射系统，包括：机械泵、单向阀、电控喷油器、控制器、压力泵和油箱，所述压力泵一端与所述油箱连接，另一端与所述机械泵的进口连接，所述机械泵的出口分别通过管路与所述电控喷油器的进口和所述单向阀的一端连接，所述单向阀的另一端通过管路与所述油箱连接，所述电控喷油器的出口通过管路与所述油箱连接，所述控制器与所述电控喷油器连接，并按照预设的控制表控制所述电控喷油器的开启和关闭。本实用新型实施例提供的柴油喷射系统在发动机低转速时，能够提高机械泵系统燃油喷射压力和喷油正时柔性可变，满足发动机排放和燃油经济性需求。
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公开(公告)号：CN207018066U
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201720922864.8
申请日：2017-07-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种集成尿素压力传感器的尿素供给模块，其特征在于：安装法兰顶面固定连接有压力传感器、信号处理模块、进气口、排气口、电气接口；冷却水管的两个端头位于安装法兰顶面，冷却水管端头之间的管路位于尿素罐的罐体内部，尿素供液管位于尿素罐的罐体内部，尿素供液管底端端头连接滤清器，尿素供液管顶端的尿素出液口从安装法兰顶面露出，液位温度传感器、下压力传感器导线管布置在尿素罐的罐体内部，液位温度传感器顶端和下压力传感器导线管顶端均与信号处理模块连接，下压力传感器导线管底端连接下压力传感器；尿素供给模块通过安装法兰与尿素罐。在不新开发尿素品质传感器的前提下实现尿素品质传感器的功能，从而降低开发成本，提高通用性；其通过结构设计保证产品能够耐受12bar以上的压力。
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