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公开(公告)号：CN101620060A
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：CN200910056329.9
申请日：2009-08-13
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种颗粒大小分布自动检测方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一，图像预处理，对被测图像从RGB空间转换至HSV空间，获取原图的色度、亮度和饱和度分量，再对各个分量进行高斯平滑滤波与直方图均衡，自动提升图像的亮度、色彩和对比度；步骤二，彩色图像形态学平滑，为了克服因为阴影和反光的影响而造成的图像；步骤三，颗粒区域及其质心判定，边界提取运算过程完成后，将这些处于颗粒表面具有边界点特征而非边界点的“伪边界点”予以剔除；步骤四，颗粒的最大扩张，将区域进行最大扩张运算，即按照和某个颗粒点最近的原则，将整个料面划分为诸多部分；步骤五，双圆法求取颗粒尺度；步骤六，颗粒大小分布计算。因此为工业过程控制的后续决策运算提供了直接的颗粒分布信息依据。
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公开(公告)号：CN100561075C
公开(公告)日：2009-11-18
申请号：CN200610030604.6
申请日：2006-08-31
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种太阳光热能量转换系统用热水蒸发器，属于能源技术领域。本发明包括：节流阀、铜质弯管、膨胀管、高速微型水泵、换热叶栅、风扇与防护网罩。节流阀入/出口分别与热水出流管口和铜质弯管低端入口连接，铜质弯管高端出口连至膨胀管，膨胀管的出口紧连高速微型水泵，高速微型水泵出口通出水管。换热叶栅与铜质弯管紧密结合，铜质弯管、换热叶栅、膨胀管、高速微型水泵与风扇均设置于防护网罩内，组成一个机电一体化结构。本发明的显著有点在于：直接使用热水作为致冷剂工质，对环境不会造成任何污染又节能。
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公开(公告)号：CN100476652C
公开(公告)日：2009-04-08
申请号：CN200710047395.0
申请日：2007-10-25
Applicant: 上海交通大学
IPC: G05B19/048
Abstract: 一种自动控制技术领域的桥梁限载自动监控方法，汽车动态称重装置传感汽车轮压与CCD摄像头采集图像，经数据采集模块预处理后输至信号处理器，信号处理器对车辆侧向图像轮廓线的提取、识别与测量，获取车辆的轮轴数及其轮轴间距，进而求得每个轴载与车辆总重，通过与桥梁通行允许标准值的比较，确定是否限制车辆通行，当汽车超载时，由信号处理器向终端控制驱动器输出控制指令，开启车辆通行阻拦器阻止超载汽车通过，同时，信号处理器向终端语音播放器与终端显示屏输入数字信号向当前车辆明示超载数据信息，并监视超载车辆疏导让行状况，动态信息通过GPRS通信系统向路网监控中心及其移动巡检进行交互，整个过程实现智能化与自动化。
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公开(公告)号：CN100476375C
公开(公告)日：2009-04-08
申请号：CN200710037036.7
申请日：2007-02-01
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01G19/03
Abstract: 一种电子技术领域的汽车动态称重传感装置，包括：耐高压球形橡胶气囊、压力传感器、信号传输电缆、气门嘴、压力支撑体、载压钢板，两个耐高压球形橡胶气囊上下各胶接一个具有相等截面积的压力支撑体，上压力支撑体和下压力支撑体又分别与上载压钢板和下载压钢板焊接紧固，两个耐高压球形橡胶气囊的上截面封装一个压力传感器和一个气门嘴，压力传感器通过信号传输电缆连接到后续系统的数据采集通道。利用上压力支撑体与耐高压球形橡胶气囊之间的接触面积恒定不变，将测得的压力值乘上作用面积即可获得被测车轮着力点的重力，再通过预置的车轮轴质量数学模型准确计算而获得车轮轴质量，进而获得整车质量。
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公开(公告)号：CN101383912A
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：CN200810201622.5
申请日：2008-10-23
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种自动控制技术领域的电视摄像色彩智能化自动调节方法，包括步骤：步骤一，建立人脸经典彩色图像及其色彩特征值数据库；步骤二，人物图像采集与处理；步骤三，彩色灯光强度控制；步骤四，重复步骤二与步骤三，直至彩色灯光强度对当前人脸图像的色彩特征值与人脸经典彩色图像色彩特征值的差别小于设定的阈值为止；步骤五，将图像从原彩色空间转换至YCbCr彩色空间以供新闻电视转播之用。本发明中，被拍摄人物形象色彩达到自然与艺术美感的完美结合；拍摄过程，人物无需刻意化妆，只需保持平常自然状态；对演播环境的其它光源配置没有特别要求。因此，本发明做到省时省事、提高新闻采访和影视拍摄效率的一项新技术。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100449577C
公开(公告)日：2009-01-07
申请号：CN200710037035.2
申请日：2007-02-01
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种交通协管辅助电子控制装置，属于电子技术领域。本发明中，平面波被动式红外传感器被动接收人体所发出的红外信号，将其接收到的红外信号转换成电气信号经其输出端口输出至调理放大器的输入端口；调理放大器对平面波被动式红外传感器输入的信号进行去噪和放大后输出至信号处理器的输入端口；信号处理器根据接收到的信号识别与判断，并将识别与判断的结果转换成控制指令输出，控制指令调用读取语音存储器中的语音单元，经信号处理器对语音单元合成后通过其输出端口输至语音播放器的输入端口；语音播放器播放出对行人的行为进行告示；电源适配器对上述各个模块供电。本发明能够极好提高交通协调管理效果，能够更加完善地维持行人交通安全与秩序。
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公开(公告)号：CN100449185C
公开(公告)日：2009-01-07
申请号：CN200710038075.9
申请日：2007-03-15
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种流量可测控电磁阀，包括：电磁阀本体、阀门、压缩弹簧、电磁铁、导压孔管、差压传感器、塑性软压板及电缆接口，阀门、压缩弹簧、电磁铁、差压传感器、塑性软压板及电缆接口按从下至上顺序排列在电磁阀本体的内部，阀门位于电磁阀本体内部的中心位置，压缩弹簧套于阀门上端的圆柱体上，电磁铁位于该圆柱体正上方，导压孔管的压力输入端头位于电磁阀本体内部的流体通道的管壁上，其压力输出端头与差压传感器的压力输入端连接，电磁铁的受电线圈输入导线和差压传感器的流体差压电气信号输出导线与电缆接口连接。本发明结构紧凑、体积小、安装方便，并简化了控制系统，可以实现流量的检测与控制一体化。
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公开(公告)号：CN100428759C
公开(公告)日：2008-10-22
申请号：CN200410024696.8
申请日：2004-05-27
Applicant: 上海交通大学
IPC: H04M3/22
Abstract: 一种非接触式附叶感应监测高压闯入音频电缆装置。用于信号检测与处理技术领域。本发明非接触式附叶感应器与信息预处理器两大部分构成一个传感与识别整体，非接触式附叶感应器是一种管状结构体，由两个可随意合闭活动的附叶半圆管状器件构成，非接触式附叶感应器的信号输出接口通过信号连接电缆与信息预处理器的输入口相连接。本发明灵敏度极高，运行速度极快，布线极为简单，体积可以非常小，造价成本很低，可以将1200对线路中所有信号一次性地在数据采集周期内输入至数据处理单元，而且可以通过选频等电路迅速地将信号进行初分，因此可以大幅度地省却了中央处理单元软件处理的时间。
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公开(公告)号：CN101236603A
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200810033983.3
申请日：2008-02-28
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种车辆智能化技术领域的车辆智能后视方法，包括：步骤一、由分别安装于车辆左、右后视镜上的两个针孔摄像头和安装于车厢后挡板上的针孔摄像头实时采集车辆侧后方的景物图像；步骤二、对被采集景物图像进行预处理；步骤三、对预处理后的图像进行基于多结构元素数学形态学方法的边缘检测；步骤四、形成采样圆区域，并对采样圆区域中出现的边缘图像进行极指数栅格采样；步骤五、对极指数栅格采样所得到的边缘图像进行图像数据转换；步骤六、根据转换之后的图像数据进行运动状态识别；步骤七、根据运动状态识别的结果进行决策运算并输出执行指令。本发明提高了车辆的安全技术水平，减少了道路交通事故的发生的几率。
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公开(公告)号：CN101105097A
公开(公告)日：2008-01-16
申请号：CN200710045172.0
申请日：2007-08-23
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种自动控制技术领域的站台屏蔽门智能控制方法，首先通过CMOS摄像头采集站台轨道上停放列车和不停放列车两种状况下的图像，并将图像输出至信号处理器，信号处理器提取图像特征信息，制作成两个基本模板，同时建立现场图像与基本模板的图像阈值灰度级及其相互间的误差、相关度判据公式与指标，然后CMOS摄像头采集现场图像传输至信号处理器，经信号处理器对现场图像的处理和识别即可产生准确的控制指令并发送给控制器，最后控制器将接收到的数字控制指令转换为模拟控制指令并输出至驱动器，驱动器控制指令放大后驱动屏蔽门的伺服机构。本发明运行可靠性高，识别的准确率高，最终保障了乘客上下车的舒适和安全。
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