一体式螺杆加载滚筒附着系数测试仪

    公开(公告)号:CN112557052B

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202011326933.1

    申请日:2020-11-24

    Abstract: 一体式螺杆加载滚筒附着系数测试仪,包括:测试轮、轮框、正压力传感器、制动力传感器、碟刹器、加压机构、机架;测试轮装在轮框内;加压机构,包括:螺杆转动盘、螺杆;螺杆的顶部安装螺杆转动盘;正压力传感器安装在测试轮顶端的轮框上方,螺杆底端压着正压力传感器;制动力传感器一端连接轮框,另一端连接碟刹器;碟刹器的一端安装在测试轮的轮轴上,可绕轮轴转动,另一端与制动力传感器相连,刹车时,碟刹器的刹车力通过制动力传感器反馈出来;机架的两侧分别设有两个挂钩机构,机架通过四个所述挂钩机构固定到检验台上。本发明将测试轮和机架整合为一体,设计成一体式螺杆加载滚筒附着系数测试仪,体积、重量适中,方便携带。

    一种电子吊秤的组合式检定装置

    公开(公告)号:CN110763322B

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN201910994366.8

    申请日:2019-10-18

    Abstract: 本发明提供一种电子吊秤的组合式检定装置,涉及计量器具检定技术领域,包括机架、移动横梁、叠加机构、电子吊秤自动装卸机构与静重砝码机构,所述机架具有顶部连接板、中间支撑板与底板;所述叠加机构包括测试压板、压头、标准传感器、油缸和叠加拉杆;所述电子吊秤自动装卸机构包括上拉头、转接头、移动座与悬臂支架;所述静重砝码机构包括下拉头、球头拉杆、球头座、砝码连接件与砝码组件。本发明具有如下优点:研制的电子吊秤的组合式检定装置,满足电子吊秤全量程全性能的检定,解决了现有砝码检定时大吨位电子吊秤检不了、检不准的重大难题,检定装置智能化程度高、效率高、安全性强;设有吊秤自动装卸机构,实现全自动安装、自动定位。

    一种汽车制动操纵力计的便携式自动校准设备

    公开(公告)号:CN119023137A

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202411036559.X

    申请日:2024-07-31

    Abstract: 本发明涉及一种汽车制动操纵力计的便携式自动校准设备,包括底座、支撑柱、伺服电缸、电缸支撑板、横梁、拉力传感器、手拉力计夹具、踏板力计夹具、插销和压力传感器;电缸支撑板固定于底座顶面的两侧,伺服电缸固定于两侧电缸支撑板的顶部,支撑柱固定于底座顶面的两侧,横梁连接于两侧支撑柱上部,且横梁在支撑柱上的高度可调节,拉力传感器设置于横梁上,手拉力计夹具固定于横梁底面,伺服电缸的输出轴上设有插孔,插销一端可与手拉力计的尾部固定带连接,另一端插设于插孔;踏板力计夹具可切换水平台面的夹持区或30°台面的夹持区,并移动至伺服电缸的输出轴下方。本方案设备携带方便,不受场所制约,缩短了校准时间,提高了效率。

    一种用于力反馈设备的多自由度校准装置

    公开(公告)号:CN118794600A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202410782134.7

    申请日:2024-06-18

    Abstract: 一种用于力反馈设备的多自由度校准装置,包括:基础平台、多分量测力平台、三自由度直线位移平台、三自由度转台和柔性夹具;基础平台上方设置多分量测力平台;多分量测力平台上设置被校准的力反馈设备;三自由度直线位移平台设置在基础平台上;三自由度直线位移平台的直线导轨上均设置有一位移测量元件;三自由度转台设在Z向平动模组的竖向直线导轨上;三自由度转台的三个转轴上均设置有一转角测量元件;述三自由度转台连接柔性夹具;柔性夹具连接被校准的力反馈设备。本发明设计了适用于六自由度加载的运动平台和运动控制方法,提高测量的准确度。

    一种碳计量评估与优化的方法及系统

    公开(公告)号:CN118247107A

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202410671854.6

    申请日:2024-05-28

    Abstract: 本发明提供一种碳计量评估与优化的方法及系统,该方法包括:获取排放单位的基本情况;确认排放单位的碳排放核算边界;根据排放源类型选择具体的碳排放量核算方法计算对应排放源的碳排放量;对各个碳排放量进行溯源等级划分;计算碳计量率和碳溯源率,碳计量率为各个取自原始数据的排放源的排放量之和占排放总量的比例,碳溯源率为不同溯源等级的碳排放占排放总量的比例;根据碳计量率和碳溯源率是否均大于各自预设标准值,判断单位对应周期内的碳计量能力是否合格,若不合格则展示可加强配置的碳计量器具列表数据供单位进行升级优化。本发明方法通过量化数据方式评价排放单位的碳计量能力,促进排放单位优化碳计量水平。

    一种基于三点弯曲法钢丝绳张力测试仪的校准方法

    公开(公告)号:CN117968933A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202410200049.5

    申请日:2024-02-23

    Abstract: 一种基于三点弯曲法钢丝绳张力测试仪的校准方法,包括:将钢丝绳固定在力标准设备上,使钢丝绳受到张力测试仪测量上限的20%标准张力值;将张力测试仪挂在钢丝绳上,仪表示值置零;张力测试仪的中间紧固压头压在钢丝绳上,达到固定限位后,待张力测试仪的仪表示值稳定后读取张力值;回旋手柄或紧固螺母使中间紧固压头脱离钢丝绳,等待10 s后将仪表示值置零;将张力测试仪的数值与力标准设备的数值进行对比,若误差符合允许误差,则张力测试仪校准结束;若误差不符合允许误差要求,则调节张力测试仪校准参数,直到每次测量的误差都符合允许误差要求。本发明具有应用范围广、校准方式快捷、准确度高、极具实用性和方便性等特点。

    一种极化SAR图像处理的方法及装置

    公开(公告)号:CN117911253A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202410319412.5

    申请日:2024-03-20

    Inventor: 行晓黎 李国斌

    Abstract: 本发明涉及一种极化SAR图像处理的方法及装置,其中,该方法通过对从待处理极化SAR图像获取的极化相干矩阵进行#imgabs0#分解,得到对应的特征参数,采用ReliefF算法计算每一个特征参数的特征权重以此得到最优的特征参数,基于该最优的特征参数和其对应的空间域信息采用Mean Shift算法实现相干斑滤波。由此,本发明充分考虑到极化SAR图像丰富的地物信息特性,对待处理极化SAR图像的极化相干矩阵进行#imgabs1#分解,使得分解得到的特征参数可以从不同角度描述极化SAR图像信息,保证所得到的特征参数的准确性和全面性,在利用Mean Shift算法使用移动窗口特性的同时是以ReliefF算法得到最优的特征参数及其对应的空间域信息一同实现相干斑滤波,提高相干斑滤波的滤波效果。

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