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公开(公告)号：CN114000488A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111163936.2
申请日：2021-09-30
摘要： 本发明公开了一种船闸输水系统布置结构，保持短廊道与主廊道断面尺寸一致，在左右对称的两个短廊道的进口平直段起点分别布置一个可以沿门槽垂直升降的平面钢闸门，通过调节钢闸门的开度，改变短廊道的过流断面面积，以控制短廊道的输水流量，实现门库输水和短廊道输水流量的可调节。本发明原理清晰、结构简单、易于实现，能够灵活调节门库输水和短廊道输水的流量，为船闸三角闸门输水系统设计提供了一种先进布置型式。
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公开(公告)号：CN113832924A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111179675.3
申请日：2021-10-11
申请人： 中国海洋大学 , 青岛华水水利工程设计有限公司
摘要： 本发明涉及一种维持上游水域稳定性的蓄水闸及其使用方法，所述蓄水闸分为左右两部分，右部分的宽度小于左部分的宽度，右部分用于船只通航；所述蓄水闸包括左边墩、中墩和右边墩，所述左边墩和中墩之间设有若干扇左闸门，左闸门的下方设有若干块左底板；所述右边墩和中墩之间设有若干扇右闸门，右闸门的下方设有若干块右底板；所述左闸门和右闸门均为合页闸门，所述右底板的顶高程低于海拔0m，便于船只通过。
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公开(公告)号：CN113789771A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111076662.3
申请日：2021-09-14
申请人： 长江三峡通航管理局
摘要： 一种升船机船厢检修排干与充水系统及其方法，主要包括：船厢间隙充泄水与水深调节系统，供水系统，排水系统，船厢补排水对接装置。供水系统，排水系统均通过船厢补排水对接装置与船厢间隙充泄水与水深调节系统连通。供水系统包括取水口，供水管路，进水检修闸阀，进水活塞式流量调节阀，多个手动蝶阀，排水活塞式流量调节阀。排水系统包括排水管路，排水活塞式流量调节阀、集水井等。本发明提供的一种升船机船厢检修排干与充水系统及其方法，通过设计与船厢充泄水与水深调节系统匹配的供水系统、排水系统及补排水对接装置实现了船厢检修排干与充水流程，系统具有集成化水平高，系统安装检修方便等特点。
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公开(公告)号：CN111881561B
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202010658488.2
申请日：2020-07-09
申请人： 长江三峡通航管理局 , 长江水利委员会长江科学院
摘要： 本发明提供的一种缩短充水时间的船闸动水关阀工艺调试方法，包括以下步骤：步骤一、闸室内水位与下游水位齐平、下游人字门关闭、泄水阀门关闭；步骤二、开启充水阀门进行充水，直至充水阀门处于全开状态；步骤三、当剩余水头值达到△H时，开始关闭充水阀门，当充水阀门关至开度n时，停止关阀动作，继续充水直至闸室水位与船闸上游水位齐平，人字门开启至开终，计算等待齐平时间△t值和惯性超高值△h；步骤四、根据△t及△h值，对剩余水头值△H或充水阀门的关阀开度值n进行调整；步骤五、采用调整的△H及n值，重复步骤一~三进行调试，同步计算△t和惯性超高值△h。确定既能保证人字门运行及闸室船舶停泊安全，又能缩短充水时间的阀门提前动水关阀工艺。
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公开(公告)号：CN113638388A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110815082.5
申请日：2021-07-19
申请人： 中国长江电力股份有限公司
IPC分类号： E02C1/06
摘要： 本发明公开了一种船闸输水阀门间歇开启工艺的优化方法，属于通航建筑物领域，具体的说是一种根据阀门段的空化噪声声级差、阀门间歇开度及间歇时间的之间的关系，实施调试优化，最终确定的船闸输水阀门间歇开启工艺满足阀门段声级差不超过20dB。该方法既能减免阀门段的空化及声振，同时船闸运行时间增幅最小，保证船闸运行安全的同时尽量不影响通航效率，具有良好工程应用价值。
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公开(公告)号：CN111395295B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202010169513.0
申请日：2020-03-12
申请人： 长江三峡通航管理局
摘要： 本发明提供了一种浮式检修门充水沉放装置及方法，它包括浮式检修门主体，所述浮式检修门主体内部安装有多套用于抽水的离心水泵，所述离心水泵的进水口与用于取水的预设充水管道相连，所述预设充水管道上安装有电动阀门；所述离心水泵的出水口连接有U型输水管道，所述U型输水管道设置在浮式检修门舱内，所述浮式检修门舱内安装有水位监测装置。相对于以往的充水沉放方法，可以提高浮式检修门空载状态下安全性与沉放过程的可控制性。
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公开(公告)号：CN113106950A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110282022.1
申请日：2021-03-16
申请人： 中国葛洲坝集团机械船舶有限公司
摘要： 一种浮式检修门自动沉浮控制系统及控制方法，包括检修门体，其特征在于，检修门体内底部中央设有中央水舱，门体内上下游两侧在中央水舱上部分别设有第一边水舱和第二边水舱，第一边水舱和第二边水舱两侧分别设有第一调节水舱和第二调节水舱，通过检修门体设置中央水舱，以及在门体内上下游侧各设置边水舱和调节水舱，以及连接中央水舱、边水舱以及调节水舱的阀门体系，达到检修门可以通过调节阀体上浮或者下沉，同时通过边水舱内的高低位浮球开关，调节水舱内的液位计，主控柜可以自动控制检修门下沉或者上浮的同时，通过倾角传感器检测门体倾斜角度并自动调节各阀体开度大小，达到门体的稳定状态，还可以通过例行检查模式对门体进行例行检查。
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公开(公告)号：CN112859732A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110083077.X
申请日：2020-03-27
申请人： 长江三峡通航管理局
摘要： 一种适用于连续多级船闸的集散管控装置，其装置包括集中监控系统、至少一个现地控制子站，集中监控系统包括集中控制单元、操作员站，操作员站、现地控制子站均接入集中控制单元的数据口，还包括现地控制系统，现地控制系统可接收集中监控系统的信号并根据该信号控制人字闸门的动作。本发明的目的是为了降低船闸运行员在根据收集到的船舶航行过程信息，通过调度指挥过程对其进行干预，同时通过操纵船闸控制系统转换船闸设施状态和干预船闸输水过程，最终达到船舶过闸航行过程符合交通组织的预期目标这一过程时，操作上的波动性、不确定性，降低船闸运行过程控制中的安全风险，而提供的一种适用于连续多级船闸的集散管控装置。
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公开(公告)号：CN111980001A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010739027.8
申请日：2020-07-28
申请人： 长江水利委员会长江科学院
摘要： 一种带偏轴导流脊的T型管结构的高水头船闸输水系统，包括主廊道、带偏轴导流脊的T型管、分流隔板、分流口，带偏轴导流脊的T型管位于闸室中部闸墙两侧或一侧，主廊道通过T型管与闸室的分流口相连，所述分流口整体为对称结构，偏轴导流脊位于主廊道和T型管衔接段，偏向T型管上游一侧，偏轴导流脊的反弧段与T型管弯道圆弧为非同心圆，分流隔板设于T型管末端。本发明克服了闸室充水分流口产生的单向螺旋流和关键部位脉动压力较大的现象，避免了分流口区域高流速、强紊动出现的空化空蚀问题，从而达到提高船闸输水安全性的目的。
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公开(公告)号：CN111962489A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010743286.8
申请日：2020-07-29
申请人： 河海大学
摘要： 本发明公开了一种多级省水池的省水船闸发电回灌装置，本装置包括多级船闸系统、多级省水池系统、灌泄水发电机构、抽水泵运水系统，利用多级船闸系统和多级省水池系统降低船闸所需要承受的水头，并且降低船舶过闸时所需水的总量，提高节水率；多级省水系统能更好储存闸室向省水池运输的水，提高储水量；灌泄水发电系统将闸室与省水池相互灌泄水产生的水能发电，充分利用水资源；泵运水系统利用灌泄水系统产生的电能将下游的水运到上游，再次提高船闸的节水效果。
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