车载机、运行管理装置、运行管理系统及驾驶员确认方法

    公开(公告)号:CN110712623B

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN201910311995.6

    申请日:2019-04-18

    IPC分类号: B60R25/25 B60R25/20

    摘要: 一种车载机、运行管理装置、运行管理系统及驾驶员确认方法,在车载机不进行利用脸部图像数据的繁杂的脸部认证处理,就可确认驾驶车辆的各驾驶员是否是经过脸部认证的正确的驾驶员;运行管理装置具备运行管理表格保存部,其中保存有将各驾驶员的识别信息和这些各驾驶员所驾驶的车辆的运行信息相对应注册的运行管理表格,车载机具备第1识别信息取得部和识别信息发送部,第1识别信息取得部从乘上车辆的驾驶员所携带的便携式末端取得经该便携式末端的脸部认证部认证的驾驶员的识别信息;识别信息发送部将取得的驾驶员的识别信息与该车载机的识别信息发送给运行管理装置,以使其判定乘上车辆的驾驶员是否为运行管理表格中所注册的正确的驾驶员。

    车辆控制方法及装置
    92.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110126783B

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN201910497466.X

    申请日:2019-06-10

    摘要: 本发明公开了一种车辆控制方法及装置,属于车辆控制技术领域。所述方法包括:采集第一人脸图像;根据所述第一人脸图像和预先录入的第二人脸图像,进行身份认证,第二人脸图像为终端当前登录的账号所对应的人脸图像;当身份认证成功时,显示车辆控制界面,所述车辆控制界面用于提供与账号已绑定的车辆的车辆信息;当基于车辆控制界面,接收到对所述车辆的电动尾门PLG控制指令时,向服务器发送所述PLG控制指令,服务器用于将PLG控制指令发送给述车辆,PLG控制指令用于控制车辆的PLG执行对应的动作。本发明通过在终端上对车辆的PLG进行远程控制,且在控制之前通过人脸识别的方式进行身份验证,提高了车辆控制的便利性和安全性。

    公交车驾驶室的安全防护系统

    公开(公告)号:CN114148290A

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202111593711.0

    申请日:2021-12-23

    摘要: 本发明提供了公交车驾驶室的安全防护系统,其中系统包括:智能防护门模块、司机身份验证模块、智能座椅模块、紧急逃生模块和智能语音模块;所述智能防护门模块,用于验证是否有权限进行驾驶室;所述司机身份验证模块,用于验证公交车驾驶员的身份信息;所述智能座椅模块,根据不同公交车驾驶员设置不同模式;所述紧急逃生模块,用于出现意外情况紧急逃生;所述智能语音模块,用于与后台调度中心沟通。本发明进入公交车驾驶室需要申请进入权限,审核通过以后再验证公交车驾驶员身份信息,增加了公交车的安全防护级别;引入智能座椅模块增加了公交车驾驶员的舒适度;引入智能语音模块增加了公交车驾驶员与后台调度中心的沟通渠道。

    电源管理装置
    94.
    发明公开
    电源管理装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN114103872A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202010871734.2

    申请日:2020-08-26

    发明人: 陈仁沧 许正义

    摘要: 本发明提供一种电源管理装置。电能存储单元提供引擎运转所需的点火电压。整流器将交流电压转换为稳定的直流电压,以对电能存储单元进行充电。感测模块感测整流器、电能存储单元的工作参数。控制单元依据模式切换信号控制整流器调整直流电压的大小或禁能整流器输出稳定的直流电压。通讯模块提供车子防盗、寻车、无钥匙启动功能(通过蓝牙连线),提供警示系统于用户的可携式电子装置。电源管理装置通过通讯模块与多个可携式电子装置建立无线通信连线。指纹识别模块提供无钥匙启动功能以及行李箱上锁功能。

    车辆的启动控制方法及车载认证设备

    公开(公告)号:CN114095924A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202010785537.9

    申请日:2020-08-06

    发明人: 王思善 王梓

    摘要: 本申请提供了一种车辆的启动控制方法及车载认证设备。车载认证设备部署在车辆中,可以获取位于该车辆驾驶室内的用户的生物特征信息;由车载认证设备或者部署了该车辆的数字钥匙的移动设备,确定该生物特征信息与生物特征模板是否匹配;其中该生物特征模板是持有该移动设备的用户的生物特征信息。如果生物特征信息与生物特征模板相匹配,说明位于驾驶室内的用户具有合法使用该车辆的权限,并且该移动设备位于该车辆中;车载认证设备可以在接收到车辆启动信号时启动或触发车辆控制装置启动车辆。无需在车辆中增加用于辅助实现对移动设备进行准确定位的传感器或其它组件,即可实现在部署了车辆的数字钥匙的移动设备位于车辆内部的情况下启动车辆。

    一种车辆控制方法及装置
    96.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110077361B

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN201910347647.4

    申请日:2019-04-26

    发明人: 刘新 刘俊落

    IPC分类号: B60R25/25 B60R25/20

    摘要: 一种车辆控制方法及装置。该方法包括:用户终端收集多个用户中的任一用户的人脸信息,其中,上述多个用户可对车辆进行控制;获取网络认证信息,上述网络认证信息包括居民身份证网上功能凭证;将收集的上述用户人脸信息与上述网络认证信息进行比对;若比对结果一致,则向服务器发送控制指令,上述控制指令用于对车辆进行控制,上述控制指令包括收集的上述用户人脸信息。实施本申请,可以利用人脸识别技术,确保远程车辆控制系统被指定用户群体进行控制,减少了因账号密码泄漏等因素导致的车辆被盗和车辆控制失误的发生。

    一种车门把手控制方法、控制装置以及控制设备

    公开(公告)号:CN113978415A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111287633.1

    申请日:2021-11-02

    IPC分类号: B60R25/25 B60R25/30 B60R25/31

    摘要: 本发明实施例提供了一种车门把手控制方法、控制装置以及控制设备,通过在识别对象通过认证时,才会控制车门把手由预设初始位置运动至第一预设位置,有效防止了未经认证的识别对象握持车门把手,提高了车门把手的防盗性能。并且在检测到车门把手移动至第一预设位置时,通过触发检测车门把手在第一预设时长内是否基于外力作用下,由第一预设位置运动到第二预设位置;若是,则控制车门把手对应的车锁进行解锁,否则控制车门把手从当前位置回到预设初始位置,有效避免了车门把手一直处于第一预设位置的情况,从而防止未经认证的识别对象解锁进入车内,进一步提高了车门把手的防盗性能。

    车辆控制方法、设备及车辆

    公开(公告)号:CN111559342B

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202010456762.8

    申请日:2020-05-26

    发明人: 程思球 黄惠炜

    IPC分类号: B60R25/25

    摘要: 本发明提供一种车辆控制方法、设备及车辆,车辆控制方法包括:通过车载蓝牙获取检测到的移动终端的第一认证信息,并根据所述第一认证信息判断所述移动终端是否为授权设备,其中,所述移动终端位于所述车辆的设定范围之内;接收第一生物识别单元采集的用户的第一生物识别信息,并判断所述第一生物识别信息是否为已授权信息,其中,所述第一生物识别单元设置在车辆上;若至少确定所述移动终端为授权设备且所述第一生物识别信息为已授权信息,则控制所述车辆执行第一开启操作。本发明通过移动终端认证与生物识别认证相结合的方式开启车辆,能够非常便利的控制车辆开启,同时提高其安全性。

    一种车门解锁方法、装置、设备、介质

    公开(公告)号:CN110619696B

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN201910882734.X

    申请日:2019-09-18

    发明人: 刘均 邹鹏

    IPC分类号: B60R25/25

    摘要: 本申请公开了一种车门解锁方法、装置、设备、介质,涉及汽车电子控制技术领域,该方法包括分别将目标人物的身形特征参数、人脸特征参数、指纹特征参数与预设车主的相应特征参数进行比对,对应得到第一匹配率、第二匹配率以及第三匹配率;利用所述第一匹配率、所述第二匹配率和所述第三匹配率计算综合匹配率;判断所述综合匹配率是否达到预设条件;如果是,则控制车门解锁。本申请通过身形特征参数、人脸特征参数以及指纹特征参数三重识别与比对,得到三个匹配率,再利用所述三个匹配率计算出综合匹配率,最终实现车门解锁,提高了车门解锁效率,保证了车门解锁的安全性。

    基于蓝牙钥匙功能的合法钥匙扫描方法

    公开(公告)号:CN113895395A

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN202111193764.3

    申请日:2021-10-13

    发明人: 吴密银

    IPC分类号: B60R25/10 B60R25/24 B60R25/25

    摘要: 本发明公开了基于蓝牙钥匙功能的合法钥匙扫描方法,涉及汽车系统技术领域。本发明包括以下步骤:步骤一:用户打开智能终端,按下车辆启动按键;步骤二:此时车辆内的PEPS模块驱动天线开始识别传统电子钥匙,若识别不到传统电子钥匙,则判断是否有合法蓝牙钥匙,若识别不到蓝牙钥匙,则驱动IMMO线圈识别传统电子钥匙。本发明当有效的电子钥匙和蓝牙钥匙同时在车内,通过本设计方法,建立明确的不同类型钥匙的扫描次序,可以有效避免使用钥匙混乱,采用三步法判断合法钥匙的存在与否,任意一步若识别到合法钥匙,即可认为是合法用户使用,更加便捷,解决了现有的汽车蓝牙钥匙和电子钥匙使用混乱的问题。