公开(公告)号：CN113562025A

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202110735271.1

申请日：2021-06-30

Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司

Inventor： 于磊 ,  杨艳京 ,  骆正新 ,  赵安安 ,  袁子薇 ,  叶伟 ,  曹华 ,  雷雨

IPC: B61L19/06

Abstract: 本发明提供一种计算机联锁表生成方法、装置、电子设备及存储介质，计算机联锁表生成方法包括：从标准图元库中选取多个目标设备图元，并基于所述多个目标设备图元，得到信号平面图；其中，所述标准图元库中包含有多种设备图元、所述设备图元的属性信息，以及与所述设备图元相关联的设备图元属性信息；对所述信号平面图进行进路搜索，得到计算机联锁信息。本发明提供的计算机联锁表生成方法、装置、电子设备及存储介质，可以实现缩短联锁表的制作时间，降低错误率，提高工作效率。

公开(公告)号：CN113553117A

公开(公告)日：2021-10-26

申请号：CN202110722130.6

申请日：2021-06-28

Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司

Inventor： 邱锡宏 ,  叶伟 ,  李蕊 ,  骆正新 ,  杨艳京 ,  袁重阳

IPC: G06F9/445 ,  G06Q10/06 ,  G06Q10/10

Abstract: 本发明提供一种列车自动监督系统配置数据自动生成方法和装置，其中方法包括：导入工程数据；对所述工程数据进行逻辑转换，生成符合自动监督系统数据配置规范的规范数据；将所述规范数据导出，得到所述自动监督系统所需的标准配置文件。本发明提供的列车自动监督系统配置数据自动生成方法和装置，通过导入工程数据，并对工程数据进行逻辑转换，生成符合自动监督系统数据配置规范的规范数据后，将规范数据导出到配置文件，提升了列车自动监督系统数据配置的效率，降低了人力资源消耗和生产成本，并且在输入数据正确和数据处理规则适用的基础上，确保了配置数据的准确性。

公开(公告)号：CN111897716A

公开(公告)日：2020-11-06

申请号：CN202010601708.8

申请日：2020-06-28

Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司

Inventor： 袁重阳 ,  骆正新 ,  张伟 ,  杨艳京 ,  张志鹏 ,  赵安安 ,  叶伟

IPC: G06F11/36

Abstract: 本发明实施例提供一种双端列车测试方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：双端列车测试模型根据第一端车载设备的驾驶室激活变化信息和第二端车载设备的驾驶室激活状态变化信息选定激活端设备；根据选定的激活端设备对第一端车载设备的速度信息和第二车端载设备的速度信息进行调节。通过一个双端列车测试模型共同管理两个车载设备，利于管理，有效减少了消耗，且当两端的车载设备在第一端车载设备和第二端车载设备同时符合激活端设备条件时，共同管理两个车载设备的双端列车测试模型能够更好的协调这种情况，保证双端列车测试的顺利进行。

公开(公告)号：CN111897590A

公开(公告)日：2020-11-06

申请号：CN202010601739.3

申请日：2020-06-28

Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司

Inventor： 袁子薇 ,  刘鲁鹏 ,  张伟 ,  骆正新 ,  赵安安 ,  杨艳京 ,  叶伟

IPC: G06F9/445

Abstract: 本发明实施例提供一种车载配置数据生成方法及装置。其中，方法包括：读取输入数据；输入数据包括站场设备的数据；站场设备包括各类型的设备和区段；根据各类型的设备和区段的名称，将设备和区段进行关联；对于每一区段，根据区段和区段关联的各设备的数据，生成车载配置数据。本发明实施例提供的车载配置数据生成方法及装置，根据各类型的设备和区段的名称，将设备和区段进行关联，对于每一区段，根据区段和区段关联的各设备的数据，生成车载配置数据，实现根据标准化的输入数据，自动生成具有固定格式的车载配置数据，能简化数据配置流程，能提高数据配置效率。

公开(公告)号：CN110789583A

公开(公告)日：2020-02-14

申请号：CN201910078532.X

申请日：2019-01-28

Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司

Inventor： 孙晓光 ,  袁重阳 ,  骆正新 ,  耿鹏 ,  聂宇威 ,  王志平 ,  刘佳

IPC: B61L27/00 ,  B61L23/00

Abstract: 本发明实施例提供一种管辖重叠区列车移交方法和装置。所述方法包括：当列车安全包络进入到管辖重叠区范围后，向接管ZC周期发送移交ZC重叠区管辖范围内的站场信息和列车信息，同时接收接管ZC周期发送的接管ZC重叠区管辖范围内的站场信息和列车信息；当移动授权到达移交边界时向接管ZC周期发送列车的状态信息为列车移交；在接管ZC接收到列车移交的状态信息且能够计算自身范围内的移动授权后，接收接管ZC周期发送的列车接管的状态信息；根据接管ZC发送的站场信息和列车信息计算延伸到接管ZC重叠区管辖范围内的移动授权并发送给列车；在列车最小安全末端越过移交边界后断开与列车的安全连接。本发明实施例信息传输少，效率高，列车运行速度提高。

公开(公告)号：CN110768866A

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201911012385.2

申请日：2019-10-23

Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司

Inventor： 袁重阳 ,  骆正新 ,  谢培新 ,  张志鹏 ,  杨艳京 ,  刘鲁鹏

IPC: H04L12/26

Abstract: 本发明实施例提供一种分布式底层框架搭建方法及装置，方法包括：基于网络管理器确定每一个模块的端口；模块中的分拣器将接收的消息进行分类并将消息分类结果传递至各个收发器，并将各个收发器传递来的消息传递至分拣器所在模块的接口；模块中的收发器接收分拣器传递的消息分类结果并进行逻辑处理，将逻辑处理后的消息分类结果传递至分拣器；网络代理所在模块作为服务端时，监听其它模块发送的消息并传递至该模块对应的分拣器进行分类，同时网络代理所在模块作为客户端时，将消息发送至其它模块。本发明实施例只需要配置网络管理器的IP和端口，各个模块通过注册网络管理器可以在不同PC端单独执行；每个模块设计的流程类似，便于开发实现。