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公开(公告)号：CN107869439B
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201610858361.9
申请日：2016-09-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电机油泵总成、转向系统和车辆，所述电机组件；油泵组件，所述油泵组件支撑在所述电机组件的端盖上，所述油泵组件的上端盖具有贯穿所述上端盖且与所述油泵组件的高压腔连通的端盖腔；内隔音罩，所述内隔音罩罩设在所述油泵组件外，且与所述油泵组件限定出填充有低压油的内层隔音腔，所述内层隔音腔与所述油泵组件的低压腔连通；预紧缓冲组件，所述预紧缓冲组件包括活塞和弹性件，所述活塞与所述端盖腔配合以隔绝所述高压腔与所述内层隔音腔，所述弹性件弹性夹设在所述活塞与所述内隔音罩之间。本发明的电机油泵总成，轻量化水平高，工作噪音小，电机油泵总成的脉动波动小，输出稳定，工作能效高。
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公开(公告)号：CN106394530B
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201510464816.4
申请日：2015-07-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆制动和转向的组合系统，包括空压机(10)、电机(20)、转向油泵(30)、控制器(40)和减速箱(100)，电机(20)具有两端输出的电机轴，该电机轴的一端连接到减速箱的输入轴，减速箱的输出轴连接到转向油泵，该电机轴的另一端通过电磁离合器(50)连接到空压机，控制器用于控制电磁离合器接合或者分离。通过上述技术方案，电机与空压机转速相同，通过合理设计减速箱的速比，可以满足电机、转向油泵和空压机需求，并且整个组合系统结构紧凑，噪音小，传动效率和可靠性较高。
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公开(公告)号：CN109113958A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201710496469.2
申请日：2017-06-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动油泵总成、转向系统和润滑系统，所述电动油泵总成具有总进油口和总出油口，且包括：电机组件，所述电机组件具有与所述总进油口连通的液冷腔，所述液冷腔包括循环油道，所述循环油道位于所述电机组件的定子与所述电机组件的电机壳之间；油泵组件，所述油泵组件与所述电机组件的端部固定连接，且与所述电机组件的电机轴动力耦合连接，所述油泵组件的吸油口与所述循环油道连通，排油口与所述总出油口连通。本发明实施例的电动油泵总成，通过固定连接的方式，且通过设置液冷腔来实现油泵组件的吸油，油泵组件的装配牢固，可以降低油泵组件的输出脉冲，提升电动油泵总成的散热性能和工作稳定性，且集成度高，轻量化水平高。
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公开(公告)号：CN109113957A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201710496467.3
申请日：2017-06-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F04B17/03 , F04B53/16 , F04B53/00 , F04C11/00 , F04C15/00 , F16N13/00 , F16N13/20 , B62D5/06 , H02K9/19 , H02K7/00
CPC classification number: F04B17/03 , B62D5/064 , F04B53/002 , F04B53/16 , F04C11/00 , F04C15/00 , F04C2240/30 , F16N13/00 , F16N13/20 , H02K7/003 , H02K9/19
Abstract: 本发明公开了一种电动油泵总成、转向系统和润滑系统，所述具有总进油口和总出油口，且包括：电机组件，所述电机组件具有油泵腔，所述电机组件的舱室与所述油泵腔隔断，所述总进油口和所述总出油口中的一个与所述油泵腔连通；油泵组件，所述油泵组件安装在所述电机组件的端部，所述油泵组件位于所述油泵腔内，且与所述电机组件的电机轴动力耦合连接，所述油泵组件的吸油口与所述总进油口连通，排油口与所述总出油口连通。本发明的电动油泵总成，通过设置相对独立的油泵腔，可以有效地吸收油泵组件的工作噪音，且油泵组件的泵油不会受到电机组件内的油液流动的干涉，电动油泵总成的泵油效率更高，工作稳定。
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公开(公告)号：CN109113955A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201710496462.0
申请日：2017-06-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F04B17/03 , F04B53/22 , F04B53/00 , F04B53/08 , F04C15/00 , F04C11/00 , H02K7/14 , H02K9/19 , F01M1/02 , B62D5/06
Abstract: 本发明公开了一种电动油泵总成、转向系统和润滑系统，所述电动油泵总成具有总进油口和总出油口，且包括：电机组件，所述电机组件的端部设有油泵腔，所述电机组件的舱室与所述油泵腔隔断，所述油泵腔与所述总进油口和所述总出油口中的一个连通；油泵组件，所述油泵组件与所述电机组件的端部固定连接，所述油泵组件位于所述油泵腔内，且与所述电机组件的电机轴动力耦合连接，所述油泵组件的吸油口与所述总进油口连通，排油口与所述总出油口连通。本发明的电动油泵总成，油泵组件的泵油不会受到电机组件内的油液流动的干涉，油泵组件的装配牢固，电动油泵总成的散热性能和工作稳定性好，且集成度高，轻量化水平高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109113949A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201710495296.2
申请日：2017-06-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动油泵总成、转向系统和润滑系统，电动油泵总成具有总进油口和总出油口，且包括：电机组件，电机组件具有与总进油口连通的液冷腔，液冷腔包括循环油道，循环油道位于电机组件的定子与电机组件的电机壳之间；油泵组件，油泵组件与电机组件的电机轴动力耦合连接，油泵组件的吸油口与循环油道连通，排油口与总出油口连通；弹性件，弹性件与油泵组件相连以向油泵组件施加使油泵组件浮动支撑在电机组件的端部的轴向预紧力。本发明的电动油泵总成，可以提升油泵组件的工作能效，降低油泵组件的输出脉冲，提升电动油泵总成的散热性能和工作稳定性，且集成度高，轻量化水平高，可以降低电动油泵总成的加工精度和装配精度需求。
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公开(公告)号：CN107869461A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201610856917.0
申请日：2016-09-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F04C15/00
Abstract: 本发明公开了一种电机油泵总成、转向系统和车辆，所述的电机油泵总成包括：电机组件；油泵组件；内隔音罩，所述内隔音罩罩设在所述油泵组件外，且与所述油泵组件限定出填充有低压油的内层隔音腔，所述内层隔音腔与所述油泵组件的低压腔连通，所述内隔音罩上设有隔音罩腔；预紧缓冲组件，所述预紧缓冲组件包括活塞和弹性件，所述活塞与所述隔音罩腔配合且止抵所述油泵组件的上端盖，所述弹性件用于提供压紧所述上端盖的预紧力；其中，所述隔音罩腔与所述油泵组件的高压腔连通，以使所述活塞在油压的作用下压紧所述上端盖。本发明的电机油泵总成，轻量化水平高，工作噪音小，电机油泵总成的脉动波动小，输出稳定，工作能效高。
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公开(公告)号：CN104670314B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201310628409.3
申请日：2013-11-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B62D5/06
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其遥控转向系统，该遥控转向系统包括：转向动力缸，转向动力缸内设有用于将转向动力缸内部隔离成左部腔室和右部腔室的动力缸活塞；转阀，转阀具有进油口、回油口、左部油口和右部油口，左部油口通过第一控制阀与左部腔室相连，右部油口通过第二控制阀与右部腔室相连；油泵，油泵与进油口相连；双向油泵，双向油泵具有第一和第二油口，第一油口通过第一控制阀与左部腔室相连且第一油口与第一控制阀之间设置有第三控制阀，第二油口通过第二控制阀与右部腔室相连且第二油口与第二控制阀之间设置有第四控制阀，第一和第二油口之一为进口另一为出口。本发明的遥控转向系统具有手动模式和遥控模式，结构简单、控制方便且成本低。
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公开(公告)号：CN104670315B
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201310629008.X
申请日：2013-11-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其遥控转向系统，该遥控转向系统包括：转向动力缸，转向动力缸内设有用于将转向动力缸内部隔离成左部腔室和右部腔室的动力缸活塞；转阀，转阀具有进油口、回油口、左部油口和右部油口，左部油口通过第一控制阀与左部腔室相连，右部油口通过第二控制阀与右部腔室相连；油泵，油泵与进油口相连；双向油泵，双向油泵具有第一和第二油口，第一油口通过第一控制阀与左部腔室相连，第一油口处设置有第一阻尼孔，第二油口通过第二控制阀与右部腔室相连，第二油口处设置有第二阻尼孔，第一和第二油口之一构成进口且另一个构成出口。本发明的遥控转向系统具有手动模式和遥控模式，结构简单、控制方便且成本低。
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公开(公告)号：CN104670313B
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201310628353.1
申请日：2013-11-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其遥控转向系统。该遥控转向系统包括：转向动力缸，转向动力缸内设有用于将转向动力缸内部隔离成左部腔室和右部腔室的动力缸活塞；转阀，转阀具有进油口、回油口、左部油口和右部油口，转阀的左部油口通过第一控制阀与左部腔室相连，转阀的右部油口通过第二控制阀与右部腔室相连；第三控制阀，第三控制阀具有进口和出口，出口与进油口相连，进口分别与第一控制阀和第二控制阀相连；油泵，油泵与进口相连。本发明的遥控转向系统具有手动模式和遥控模式，该遥控转向系统结构简单、控制方便且成本低。
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