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公开(公告)号:CN109973384B
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN201711465545.X
申请日:2017-12-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种油泵组件和具有其的电动油泵总成及车辆,油泵组件包括:泵油机构,泵油机构包括相连的转轴部和泵油部;泵盖,泵盖设在泵油部的轴向一侧,泵盖上具有与转轴部配合的支承孔以与转轴部的轴面滑动摩擦配合;承接件,承接件设在泵盖与泵油部之间,承接件上具有供转轴部穿过的过孔且承接件与泵油部的端面滑动摩擦配合;密封环,密封环设在承接件与泵盖之间,密封环的环内空间与油泵组件的吸油口和排油口中的其中一个连通,密封环的环外空间与油泵组件的吸油口和排油口中的另一个连通,泵油部用于将环内空间的油液泵至环外空间。根据本发明的油泵组件,泵油效果好。
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公开(公告)号:CN109113956B
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN201710496465.4
申请日:2017-06-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动油泵总成、转向系统和润滑系统,所述电动油泵总成包括:电机组件;油泵组件,所述油泵组件浮动安装在所述电机组件的端部,且与所述电机组件的电机轴动力耦合连接;弹性件,所述弹性件弹性连接在所述电机组件与所述油泵组件之间以向所述油泵组件施加朝向所述电机组件的轴向预紧力。本发明的电动油泵总成,通过设置弹性件来预安装油泵组件,且使油泵组件浮动安装,可以减小油泵组件的工作摩擦力,提升油泵组件的工作能效,降低油泵组件的输出脉冲,且电动油泵总成具备自适应对中的特性,可以降低电动油泵总成的加工精度和装配精度需求。
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公开(公告)号:CN109973384A
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201711465545.X
申请日:2017-12-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种油泵组件和具有其的电动油泵总成及车辆,油泵组件包括:泵油机构,泵油机构包括相连的转轴部和泵油部;泵盖,泵盖设在泵油部的轴向一侧,泵盖上具有与转轴部配合的支承孔以与转轴部的轴面滑动摩擦配合;承接件,承接件设在泵盖与泵油部之间,承接件上具有供转轴部穿过的过孔且承接件与泵油部的端面滑动摩擦配合;密封环,密封环设在承接件与泵盖之间,密封环的环内空间与油泵组件的吸油口和排油口中的其中一个连通,密封环的环外空间与油泵组件的吸油口和排油口中的另一个连通,泵油部用于将环内空间的油液泵至环外空间。根据本发明的油泵组件,泵油效果好。
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公开(公告)号:CN106394529B
公开(公告)日:2019-05-17
申请号:CN201510464277.4
申请日:2015-07-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆制动和转向的组合系统,包括空压机(10)、电机(20)、转向油泵(30)、控制器(40)、第一和第二行星减速箱(100、200),电机轴一端连接第一行星减速箱的太阳轮,另一端连接第二行星减速箱的太阳轮,第一行星减速箱的行星架连接转向油泵,第二行星减速箱的行星架通过电磁离合器(50)连接空压机,控制器用于控制电磁离合器接合或者分离。由于具有两个行星减速箱,可以采用设计转速更高、体积更小的电机,可以降低成本。两个行星减速箱可以设计不同的减速比,电机、转向油泵和空压机的转速可以灵活设计,然后通过两个行星减速箱的减速比完成匹配,并且整个组合系统结构简单紧凑,噪音小,传动效率和可靠性高。
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公开(公告)号:CN104670316B
公开(公告)日:2017-06-06
申请号:CN201310629171.6
申请日:2013-11-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其遥控转向系统。该遥控转向系统包括:转向动力缸,转向动力缸内设有用于将转向动力缸内部隔离成左部腔室和右部腔室的动力缸活塞;第一转阀,第一转阀具有第一进油口、第一回油口、第一左部油口和第一右部油口,第一左部油口通过第一控制阀与左部腔室相连,第一右部油口通过第二控制阀与右部腔室相连;第二转阀,第二转阀具有第二进油口、第二回油口、第二左部油口和第二右部油口,第二左部油口通过第一控制阀与左部腔室相连,第二右部油口通过第二控制阀与右部腔室相连,第二进油口与第一回油口相连;油泵,油泵与第一进油口相连。本发明的遥控转向系统具有手动模式和遥控模式,结构简单、控制方便且成本低。
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公开(公告)号:CN106394663A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201510466196.8
申请日:2015-07-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆制动和转向的组合系统,包括空压机(10)、电机(20)、转向油泵(30)、控制器(40)和减速箱(100),电机(20)的电机轴连接到减速箱的输入轴,减速箱的第一输出轴连接到转向油泵,第二输出轴通过电磁离合器(50)连接到空压机,控制器用于控制电磁离合器接合或者分离。通过上述技术方案,减速箱具有两个输出轴,因此电机功率密度提高,可以减小电机体积,并降低成本。同时,减速箱的两个输出轴可以分别根据空压机和转向油泵的需求而设计不同的减速比,即电机、转向油泵和空压机的转速可以灵活设计,然后通过两个输出轴的减速比完成匹配,并且整个组合系统结构紧凑,噪音小,传动效率和可靠性较高。
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公开(公告)号:CN106394662A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201510466384.0
申请日:2015-07-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆制动和转向的组合系统,包括空压机(10)、电机(20)、转向油泵(30)、控制器(40)和行星减速箱(100),电机的电机轴为空心轴,行星减速箱具有太阳轮、行星架和齿圈,电机轴连接到太阳轮,行星架的一端连接到转向油泵,另一端穿过电机轴并通过电磁离合器合器接合或者分离。通过上述技术方案,空压机、电机、行星减速箱和转向油泵同轴布置,并且由于采用了行星减速箱,整体结构更加紧凑、径向体积更小。另外,由于行星减速箱的速比可以很大,因此可以采用转速更高、体积更小的电机,从而可以降低成本。(50)连接到空压机(10),控制器用于控制电磁离
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公开(公告)号:CN104670301A
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201310628268.5
申请日:2013-11-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其遥控转向系统。该遥控转向系统包括:转向动力缸,转向动力缸内设有用于将转向动力缸内部隔离成左部腔室和右部腔室的动力缸活塞;转阀,转阀具有进油口、回油口、左部油口和右部油口,左部油口通过第一控制阀与左部腔室相连,右部油口通过第二控制阀与右部腔室相连;油泵,油泵与进油口相连;双向油泵,双向油泵具有第一和第二油口,第一油口通过第一控制阀与左部腔室相连,第二油口通过第二控制阀与右部腔室相连,第一油口和第二油口分别适于与油箱连通,第一油口和第二油口之一构成进口且另一个构成出口。本发明的遥控转向系统具有手动模式和遥控模式,该遥控转向系统结构简单、控制方便且成本低。
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公开(公告)号:CN109113956A
公开(公告)日:2019-01-01
申请号:CN201710496465.4
申请日:2017-06-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动油泵总成、转向系统和润滑系统,所述电动油泵总成包括:电机组件;油泵组件,所述油泵组件浮动安装在所述电机组件的端部,且与所述电机组件的电机轴动力耦合连接;弹性件,所述弹性件弹性连接在所述电机组件与所述油泵组件之间以向所述油泵组件施加朝向所述电机组件的轴向预紧力。本发明的电动油泵总成,通过设置弹性件来预安装油泵组件,且使油泵组件浮动安装,可以减小油泵组件的工作摩擦力,提升油泵组件的工作能效,降低油泵组件的输出脉冲,且电动油泵总成具备自适应对中的特性,可以降低电动油泵总成的加工精度和装配精度需求。
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公开(公告)号:CN104670301B
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201310628268.5
申请日:2013-11-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其遥控转向系统。该遥控转向系统包括:转向动力缸,转向动力缸内设有用于将转向动力缸内部隔离成左部腔室和右部腔室的动力缸活塞;转阀,转阀具有进油口、回油口、左部油口和右部油口,左部油口通过第一控制阀与左部腔室相连,右部油口通过第二控制阀与右部腔室相连;油泵,油泵与进油口相连;双向油泵,双向油泵具有第一和第二油口,第一油口通过第一控制阀与左部腔室相连,第二油口通过第二控制阀与右部腔室相连,第一油口和第二油口分别适于与油箱连通,第一油口和第二油口之一构成进口且另一个构成出口。本发明的遥控转向系统具有手动模式和遥控模式,该遥控转向系统结构简单、控制方便且成本低。
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