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公开(公告)号：CN109113958B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201710496469.2
申请日：2017-06-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动油泵总成、转向系统和润滑系统，所述电动油泵总成具有总进油口和总出油口，且包括：电机组件，所述电机组件具有与所述总进油口连通的液冷腔，所述液冷腔包括循环油道，所述循环油道位于所述电机组件的定子与所述电机组件的电机壳之间；油泵组件，所述油泵组件与所述电机组件的端部固定连接，且与所述电机组件的电机轴动力耦合连接，所述油泵组件的吸油口与所述循环油道连通，排油口与所述总出油口连通。本发明实施例的电动油泵总成，通过固定连接的方式，且通过设置液冷腔来实现油泵组件的吸油，油泵组件的装配牢固，可以降低油泵组件的输出脉冲，提升电动油泵总成的散热性能和工作稳定性，且集成度高，轻量化水平高。
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公开(公告)号：CN109113958A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201710496469.2
申请日：2017-06-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动油泵总成、转向系统和润滑系统，所述电动油泵总成具有总进油口和总出油口，且包括：电机组件，所述电机组件具有与所述总进油口连通的液冷腔，所述液冷腔包括循环油道，所述循环油道位于所述电机组件的定子与所述电机组件的电机壳之间；油泵组件，所述油泵组件与所述电机组件的端部固定连接，且与所述电机组件的电机轴动力耦合连接，所述油泵组件的吸油口与所述循环油道连通，排油口与所述总出油口连通。本发明实施例的电动油泵总成，通过固定连接的方式，且通过设置液冷腔来实现油泵组件的吸油，油泵组件的装配牢固，可以降低油泵组件的输出脉冲，提升电动油泵总成的散热性能和工作稳定性，且集成度高，轻量化水平高。
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公开(公告)号：CN109113962B
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201710499661.7
申请日：2017-06-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F04B17/03 , F04B53/16 , F04B53/00 , F04C11/00 , F04C15/00 , F16N13/00 , F16N13/20 , B62D5/06 , H02K9/19 , H02K7/00
Abstract: 本发明公开了一种电动油泵总成、转向系统和润滑系统，电动油泵总成具有总进油口和总出油口，且包括：电机组件，电机组件具有与总进油口连通的液冷腔，液冷腔包括循环油道，循环油道位于电机组件的定子与电机组件的电机壳之间；油泵组件，油泵组件与电机组件的电机轴动力耦合连接，油泵组件的吸油口与循环油道连通，排油口与总出油口连通；卡扣，卡扣连接在油泵组件与电机组件之间，且与油泵组件和电机组件中的一个间隙配合，以使油泵组件浮动支撑在电机组件的端部。本发明的电动油泵总成，可以提升油泵组件的工作能效，降低油泵组件的输出脉冲，提升电动油泵总成的散热性能和工作稳定性，可以降低电动油泵总成的加工精度和装配精度需求。
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公开(公告)号：CN109113962A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201710499661.7
申请日：2017-06-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F04B17/03 , F04B53/16 , F04B53/00 , F04C11/00 , F04C15/00 , F16N13/00 , F16N13/20 , B62D5/06 , H02K9/19 , H02K7/00
Abstract: 本发明公开了一种电动油泵总成、转向系统和润滑系统，电动油泵总成具有总进油口和总出油口，且包括：电机组件，电机组件具有与总进油口连通的液冷腔，液冷腔包括循环油道，循环油道位于电机组件的定子与电机组件的电机壳之间；油泵组件，油泵组件与电机组件的电机轴动力耦合连接，油泵组件的吸油口与循环油道连通，排油口与总出油口连通；卡扣，卡扣连接在油泵组件与电机组件之间，且与油泵组件和电机组件中的一个间隙配合，以使油泵组件浮动支撑在电机组件的端部。本发明的电动油泵总成，可以提升油泵组件的工作能效，降低油泵组件的输出脉冲，提升电动油泵总成的散热性能和工作稳定性，可以降低电动油泵总成的加工精度和装配精度需求。
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