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公开(公告)号:CN110000678B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN201910259534.9
申请日:2019-04-02
Applicant: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
IPC: B24B27/033 , B24B41/00
Abstract: 本发明公开了一种接触轨用滑移式除锈装置,通过设置在除锈车顶上并与顶部的接触网导轨接触进行除锈,包括相互连接的除锈头和支撑调节机构,所述支撑调节机构设置在除锈车顶并将除锈头抬高与接触网导轨接触并在除锈车行进时适应接触网导轨进行除锈。本发明实现带轨接触网的自动除锈工作,减少了工作人员数量,工作强度,并提高了安全。
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公开(公告)号:CN113954597B
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202111134520.8
申请日:2021-09-27
Applicant: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
IPC: B60G17/08 , B60G17/019 , B60G13/08 , B60G13/14
Abstract: 本发明公开一种用于煤矿车辆自适应多模式胶轮运输拖车控制系统,涉及煤矿井下运输设备技术领域,可以包括:控制箱、油泵、主油路块、控制阀块和制动阀块,油泵的一端连接有油箱,另一端与主油路块连接;控制箱与控制阀块连接,控制阀块连接有升降控制单元,升降控制单元包括左升降控制单元和右升降控制单元,左升降控制单元和右升降控制单元分别固定在车架左右大梁上,能够调节拖车高度;控制阀块还连接有闭锁装置的闭锁油缸;主油路块还与充液阀连接,充液阀与控制阀块连接;制动阀块一端与主油路块连接,另一端与油箱连接。本发明能够实现煤矿车辆一机多用,适应各种煤层的运输需求。
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公开(公告)号:CN117087774A
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202311141524.8
申请日:2023-09-05
Applicant: 山西天地煤机装备有限公司 , 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司
IPC: B62D33/063 , B62D33/073
Abstract: 本发明涉及井下运输设备领域,公开一种驾驶室总成及井下运输车辆,井下运输车辆包括驾驶室总成。驾驶室总成用于设置于车体框架上,驾驶室总成包括:驾驶室,用于设置于车体框架上方,并沿车体框架的高度方向与车体框架滑动连接;底壳,用于连接于车体框架下方;剪叉升降装置,剪叉升降装置用于穿过车体框架,剪叉升降装置与底壳和驾驶室均相连,并用于驱动驾驶室沿车体框架的高度方向升降;测距机构,设置于驾驶室上,并用于检测驾驶室顶端与巷道顶板之间的距离。本发明提供的驾驶室总成的驾驶室高度能够根据巷道高度进行调整,能够有效避免驾驶室发生碰撞。
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公开(公告)号:CN113799568B
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202111203564.1
申请日:2021-10-15
Applicant: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
IPC: B60G17/0165 , B60G17/019 , B62D61/10
Abstract: 本发明公开了一种支架搬运车及其轴荷转移量的控制方法,涉及运输车辆技术领域,车体采用四轴线独立悬挂单元,悬挂单元包括悬挂油缸,且相邻的悬挂油缸之间设有电动球阀,车体上还固定有控制器和检测组件,检测组件用于检测车体是否装载有支架和车体所在路面的坡度,各电动球阀和检测组件均与控制器电连接,并在检测组件检测到车体装载支架和车体所在路面的坡度时,通过控制器控制各电动球阀的开闭状态,实现四个轴关联状态的切换。该支架搬运车及其轴荷转移量的控制方法能够提高整体稳定性。
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公开(公告)号:CN111959558B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202010714531.2
申请日:2020-07-23
Applicant: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
IPC: B61H7/12
Abstract: 本发明提供一种煤矿井下摆渡车断绳抱轨制动保护装置,属于煤矿井下摆渡车制动的技术领域,包括车体、牵引绳、滑块、拉绳、制动架、平移架和弹簧;车体包括车机架、轮组、定滑轮组、滑块安装孔和制动块;制动块固定在车机架上,底面设置有凹槽,凹槽的侧壁上设置有制动滑槽;滑块滑动穿设在滑块安装孔内,前面与牵引绳连接,后面设置有挡块;平移架包括架体和平滑槽,架体与车机架之间通过平移副连接;拉绳绕过定滑轮组,连接挡块和架体;制动架包括平滑块、楔块和连接块,平滑块与平滑槽间隙配合,楔块与制动滑槽滑动配合;弹簧套设在平移副上。上述煤矿井下摆渡车断绳抱轨制动保护装置提高煤矿井下摆渡车大坡度摆渡的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN115845289A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211589990.8
申请日:2022-12-12
Applicant: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
Abstract: 本发明涉及矿用车辆灭火技术领域,具体为一种矿用车载式双重无源自动灭火系统。解决以柴油机为动力的矿用输送装置车辆发动机舱产生火灾后灭火的技术问题。结构包括灭火剂灭火系统、水灭火系统,所述的灭火剂灭火系统包括灭火罐、灭火罐上设有控制阀,灭火罐通过控制阀和灭火剂管路连接喷头、控制阀通过控制管路连接有手动灭火阀和自动触发装置,手动灭火阀连接小型储气罐一,所述的水灭火系统包括储水箱、液控换向阀、储水箱通过液控换向阀连接喷头,所述的液控换向阀的控制端连接灭火剂管路。本发明通过减压阀组使储气罐内的压力降低,适应储水箱内的压力,确保安全。
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公开(公告)号:CN113911063B
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN202111288382.9
申请日:2021-11-02
Applicant: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
IPC: B60R21/268 , B60R21/274
Abstract: 本发明公开了一种气动安全气囊系统及防爆无轨胶轮车,涉及煤矿井下运输车辆技术领域,包括气罐、安全气囊和系统控制结构,所述气罐与所述安全气囊通过第一管路连通,所述第一管路上设置有充气阀,所述系统控制结构控制所述充气阀的开启和关闭;所述充气阀开启时,所述气罐与所述安全气囊连通,所述气罐向所述安全气囊充气;所述充气阀关闭时,所述气罐与所述安全气囊不连通。本发明解决了现有安全气囊采用引爆化学药剂产生气体填充不适用于煤矿井下瓦斯环境的问题。本发明通过在现有车辆气动系统中增设气动安全气囊系统,实现对驾乘人员的保护,通过系统控制结构控制充气阀换向,将气罐中的压缩空气充入安全气囊,使安全气囊充气膨胀。
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公开(公告)号:CN114873308A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210620747.1
申请日:2022-06-02
Applicant: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
Abstract: 本发明提供了一种煤矿竖井用矸石散料无轨化自装卸运输载运系统及方法,该系统包括多功能牵引车、运载平台、铲斗以及可在竖井中升降的罐笼;运载平台和铲斗与多功能牵引车的前端可拆卸连接;多功能牵引车上设置有液压模块,以及用于驱动铲斗装料和运载平台卸料的装/卸料组件,装/卸料组件由液压模块控制;罐笼的底板上设置有可左右移动的移动平台。采用本系统及方法减少了运输车辆的种类和数量,减少了操作人员的数量,增加的罐笼单次有效运载量,实现了矸石散料的自装卸载作业,省去了运输过程中的冗余环节,缩短了运输周期,避免了各种安全隐患,直接节约了设备采购成本,节省了劳动力。
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公开(公告)号:CN113911063A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202111288382.9
申请日:2021-11-02
Applicant: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
IPC: B60R21/268 , B60R21/274
Abstract: 本发明公开了一种气动安全气囊系统及防爆无轨胶轮车,涉及煤矿井下运输车辆技术领域,包括气罐、安全气囊和系统控制结构,所述气罐与所述安全气囊通过第一管路连通,所述第一管路上设置有充气阀,所述系统控制结构控制所述充气阀的开启和关闭;所述充气阀开启时,所述气罐与所述安全气囊连通,所述气罐向所述安全气囊充气;所述充气阀关闭时,所述气罐与所述安全气囊不连通。本发明解决了现有安全气囊采用引爆化学药剂产生气体填充不适用于煤矿井下瓦斯环境的问题。本发明通过在现有车辆气动系统中增设气动安全气囊系统,实现对驾乘人员的保护,通过系统控制结构控制充气阀换向,将气罐中的压缩空气充入安全气囊,使安全气囊充气膨胀。
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公开(公告)号:CN113815371A
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202111134449.3
申请日:2021-09-27
Applicant: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
IPC: B60G17/019 , B60D1/01 , B62D63/06 , B62D63/08 , E21F13/00
Abstract: 本发明公开了一种用于煤矿车辆自适应多模式胶轮运输拖车装置,涉及煤矿井下运输设备技术领域,包括车架、车轮和车轴,所述车轮安装于所述车轴上;所述车架的前端设置有限位块,所述限位块能够与工作装置的前端连接,所述车架的两侧安装有闭锁装置,两侧的所述闭锁装置能够分别与所述工作装置的两侧连接;所述车架上还设置有升降装置,所述升降装置能够带动所述车架升降,所述升降装置包括分别连接于所述车架两侧的左升降控制单元和右升降控制单元,所述左升降控制单元和右升降控制单元以及所述闭锁装置均与控制系统连接。本发明能够实现煤矿车辆一机多用,适应各种煤层的运输需求。
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