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公开(公告)号:CN207964225U
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201820398910.3
申请日:2018-03-23
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种弹簧疲劳强度测试装置,包括外边框、拉杆、主轴、转块、驱动块和连杆,所述拉杆在外边框一侧设有两个,且与外边框对角焊接,所述主轴穿过两侧的拉杆,且与拉杆通过滚动轴承连接,所述转块与主轴同轴同步转动连接,所述驱动块设有四个,且上下两个对称设置,左右两个对称设置,所述相邻驱动块之间用连杆铰接,所述驱动块一端设有半圆块,另外一端设有弹簧座二,所述外边框内壁中间设有弹簧座一,所述弹簧座一和弹簧座二之间设有弹簧,实现了同时对多个弹簧进行疲劳强度测试,测试出弹簧出现疲劳破坏的工作频率,实现定期更换弹簧,避免因为弹簧的疲劳破坏造成机械事故。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207953469U
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201820376608.8
申请日:2018-03-20
Applicant: 安徽工程大学
IPC: B24B21/20
Abstract: 本实用新型公开了一种砂边机砂带张紧装置,涉及砂边机领域,包括支撑板和张紧机构,所述支撑板前表面设有支架一,所述支架一上设有固定张紧轮,所述支撑板前表面设有电机,所述电机的输出轴与固定张紧轮下端固定连接,所述支撑板表面左侧开设有矩形窗,所述支撑板后表面设有导轨座一和导轨座二,所述导轨座一和导轨座二之间设有导杆一和导杆二,所述移动座穿在导杆一和导杆二上,所述移动座后表面上设有推动块,所述支撑板后表面设有支座,本实用新型结构设计简单,通过气缸自动调节砂带的松紧程度,使张紧轮上的砂带在磨削时保持合适的张力,使砂带均匀磨削,延长砂带的使用寿命,保证磨出的产品表面光洁度更高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208547488U
公开(公告)日:2019-02-26
申请号:CN201820613146.7
申请日:2018-04-27
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车轮胎检测平台,包括工作台、支座、电机固定盘、托架机构、托架气缸、解锁板一、驱动机构、锁止机构和解锁气缸,工作台下端设有铰接座,支座与工作台连接,电机固定盘与支座连接,托架机构由侧架板、托辊和锁块组成,侧架板中间与支座内侧铰接,托辊侧架板转动连接,解锁板一上端与支座外侧铰接,解锁板一下端设有铰耳,托架气缸的缸筒与铰耳铰接,托架气缸的活塞杆端部与侧架板侧面铰接,驱动机构由步进电机和驱动辊组成,锁止机构与工作台两侧面连接,解锁气缸的缸筒与铰接座铰接,实现轮胎在生产线上自动旋转摄像检测,检测车间与生产线分离,可靠性高,自动化程度高,解放劳动力,适合生产线上的自动化生产需要。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208267936U
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201820414061.6
申请日:2018-03-26
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆尾气净化装置,包括吸气罩,所述吸气罩的内部两侧均设有空腔,两个所述空腔内均贯穿有调节螺栓,两个所述调节螺栓设在空腔内的外壁上均设有挡板,两个所述挡板一侧的调节螺栓外壁上套设有第一弹簧,两个所述第一弹簧的一端均设在空腔的底壁上;所述吸气罩的一侧连通处理箱,所述处理箱内的侧壁上设有多个插槽,所述插槽内均设有插块,两个所述插块间均连接有过滤网,所述处理箱的一侧铰接有箱盖。本实用新型通过旋转调节螺栓,使得两个调节螺栓末端的固定块分别与排气管侧壁相抵,从而完成吸气罩的固定,安装简便,并且过滤网可通过插块与插槽的配合实现快速安装与拆卸,给清洗带来了极大的便捷。
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公开(公告)号:CN208264511U
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201820376610.5
申请日:2018-03-20
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种自动打捞船,涉及一种打捞船,包括船体,船体上设有驾驶舱,船体后部底端设有螺旋桨,船体中部对称设有打捞装置,打捞装置包括固定板和连接板,固定板和连接板平行设置,且通过矩形板固接,固定板与连接板之间由上至下依次设有主动辊和从动辊,固定板外表面与船体连接,固定板顶部设有电机仓,电机仓内设有电机,电机与主动辊连接,主动辊与从动辊之间通过传送带连接,矩形板外表面设有收纳装置。本装置可以对水面上漂浮的垃圾和水藻进行打捞,船体两侧均设有打捞装置,这种设置方法可以使船体打捞的面积更大,提高了打捞的效率。
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公开(公告)号:CN208181417U
公开(公告)日:2018-12-04
申请号:CN201820613110.9
申请日:2018-04-27
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种无人机旋翼切割角度调节机构,包括主轴、旋转架组和调节杆组,主轴顶端设有顶板,顶板左右两侧分别设有侧架板,主轴下端设有固定架,旋转架组由旋转杆、上压板、旋翼、摇杆和拉杆轴组成,旋转杆端部设有转轴,转轴从侧架板外侧的摇杆中间穿过,然后与侧架板端部转动连接,所述上压板设于旋转杆上端,旋翼设于旋转杆下端,上压板、旋转杆和旋翼通过螺栓拧紧在一起,侧架板外侧的两个摇杆上端和下端分别通过拉杆轴连接,调节杆组由调节筒、螺纹杆和螺母组成,调节筒下端设有钢球一,螺纹杆上端设有钢球二,实现了无人机的旋翼与空气旋转切割角大小的调整,实现了无人机升力的调整,且升力稳定,提升了无人机悬挂载荷的范围。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208179069U
公开(公告)日:2018-12-04
申请号:CN201820376321.5
申请日:2018-03-20
Applicant: 安徽工程大学
IPC: B23Q7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种圆柱工件上料压紧装置,包括底板、支撑机构和压紧机构,所述底板右侧设有安装座,所述底板中间设有四个相同的支撑柱,所述支撑柱上方设有顶板,所述顶板左侧设有导杆套一,右侧设有导杆套二,所述电动推杆的推杆前端设有推动座,所述连杆一和连杆二中间铰接,所述连杆一下端与推动座铰接,所述小型气缸的活塞杆前端设有连接销,所述连接销与连杆二中间铰接,所述上料板与连杆一和连杆二的上端固定连接,所述气缸缸体固定在顶板上,所述气缸的活塞杆前端设有连接板,所述连接板左侧设有导杆一,右侧设有导杆二,所述导杆一穿过导杆套一,本实用新型结构简单,压紧效果好,保证了工件的加工精度,有效提高了工件的加工效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208068092U
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201820376369.6
申请日:2018-03-20
Applicant: 安徽工程大学
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种楔形块钻孔打磨夹持装置,包括底板和夹持结构,所述底板左端设有电机座,所述电机座前方设有丝杆座一,所述底板右边缘设有丝杠座二,所述底板右边缘两侧设有支杆座一和支杆座一,所述伺服电机固定在电机座上,所述夹持杆一与支杆座一固定连接,所述夹持杆二与支杆座二固定连接,所述丝杆位于丝杆座一和丝杆座二之间所述丝杆上设有螺旋块,所述横连杆穿过螺旋块下方,所述横连杆左端设有移动块一,所述横连杆右端设有移动块二,所述夹持杆一穿过移动块一,所述夹持杆二穿过移动块二,本实用新型结构简单,采用伺服电机驱动丝杆动作,通过横连杆带动夹持杆一和夹持杆二实现同步夹紧动作,可将楔形块工件夹持住。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207953088U
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201820376637.4
申请日:2018-03-20
Applicant: 安徽工程大学
IPC: B23P19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种长杆状工件夹紧装置,包括悬挂板和夹持机构,所述悬挂板左端设有电机安装板,所述夹持机构包括电机、夹座一、夹座二、左旋螺纹螺杆和右旋螺纹螺杆,所述夹座一与滑块一固定连接,所述夹座二与滑块二固定连接,所述左旋螺纹螺杆位于轴固定板一和轴固定板二之间,所述右旋螺纹螺杆位于轴固定板三和轴固定板四之间,所述左旋螺纹螺杆上设有螺旋块一,所述右旋螺纹螺杆上设有螺旋块二,所述夹座一与螺旋块一固定连接,所述夹座二与螺旋块二固定连接,本实用新型结构简单,通过左旋螺纹螺杆和右旋螺纹螺杆的转动,使夹具反向运动,从而夹持长杆状工件。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208099354U
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201820398947.6
申请日:2018-03-23
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种圆形大滚筒内壁车螺纹装置,包括底座、固定爪、定位螺栓、主轴、转块、通轴电机、丝杆和滑块,底座上设有支座,固定爪与支座内侧焊接,定位螺栓穿过固定爪端部,转块下端设有主轴孔,转块内部设有矩形槽,转块一侧设有电机安装孔,转块与主轴转动连接,主轴一侧固定设有大齿轮,通轴电机安装于电机安装孔中,通轴电机的输出轴一端设有小齿轮,通轴电机的输出轴另一端与丝杆一端同轴连接,丝杆另外一端与转块端部转动连接,滑块与丝杆通过螺旋副连接,实现了圆形大滚筒的固定装夹,然后由单独的车螺纹装置在圆形大滚筒内进行车螺纹操作,控制车螺纹装置的装配精度,不仅实现圆形大滚筒内壁的车螺纹操作,还保证了螺纹精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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