一种自动打捞船
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108327863B

    公开(公告)日:2019-07-26

    申请号:CN201810228819.1

    申请日:2018-03-20

    Abstract: 本发明公开了一种自动打捞船,涉及一种打捞船,包括船体,船体上设有驾驶舱,船体后部底端设有螺旋桨,船体中部对称设有打捞装置,打捞装置包括固定板和连接板,固定板和连接板平行设置,且通过矩形板固接,固定板与连接板之间由上至下依次设有主动辊和从动辊,固定板外表面与船体连接,固定板顶部设有电机仓,电机仓内设有电机,电机与主动辊连接,主动辊与从动辊之间通过传送带连接,矩形板外表面设有收纳装置。本装置可以对水面上漂浮的垃圾和水藻进行打捞,船体两侧均设有打捞装置,这种设置方法可以使船体打捞的面积更大,提高了打捞的效率。

    一种车辆尾气净化装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108468580B

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN201810249958.2

    申请日:2018-03-26

    Abstract: 本发明公开了一种车辆尾气净化装置,包括吸气罩,所述吸气罩的内部两侧均设有空腔,两个所述空腔内均贯穿有调节螺栓,两个所述调节螺栓设在空腔内的外壁上均设有挡板,两个所述挡板一侧的调节螺栓外壁上套设有第一弹簧,两个所述第一弹簧的一端均设在空腔的底壁上;所述吸气罩的一侧连通处理箱,所述处理箱内的侧壁上设有多个插槽,所述插槽内均设有插块,两个所述插块间均连接有过滤网,所述处理箱的一侧铰接有箱盖。本发明通过旋转调节螺栓,使得两个调节螺栓末端的固定块分别与排气管侧壁相抵,从而完成吸气罩的固定,安装简便,并且过滤网可通过插块与插槽的配合实现快速安装与拆卸,给清洗带来了极大的便捷。

    一种车辆尾气净化装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108468580A

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201810249958.2

    申请日:2018-03-26

    Abstract: 本发明公开了一种车辆尾气净化装置,包括吸气罩,所述吸气罩的内部两侧均设有空腔,两个所述空腔内均贯穿有调节螺栓,两个所述调节螺栓设在空腔内的外壁上均设有挡板,两个所述挡板一侧的调节螺栓外壁上套设有第一弹簧,两个所述第一弹簧的一端均设在空腔的底壁上;所述吸气罩的一侧连通处理箱,所述处理箱内的侧壁上设有多个插槽,所述插槽内均设有插块,两个所述插块间均连接有过滤网,所述处理箱的一侧铰接有箱盖。本发明通过旋转调节螺栓,使得两个调节螺栓末端的固定块分别与排气管侧壁相抵,从而完成吸气罩的固定,安装简便,并且过滤网可通过插块与插槽的配合实现快速安装与拆卸,给清洗带来了极大的便捷。

    一种圆形大滚筒内壁车螺纹装置

    公开(公告)号:CN108274021B

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN201810243926.1

    申请日:2018-03-23

    Abstract: 本发明公开了一种圆形大滚筒内壁车螺纹装置,包括底座、固定爪、定位螺栓、主轴、转块、通轴电机、丝杆和滑块,底座上设有支座,固定爪与支座内侧焊接,定位螺栓穿过固定爪端部,转块下端设有主轴孔,转块内部设有矩形槽,转块一侧设有电机安装孔,转块与主轴转动连接,主轴一侧固定设有大齿轮,通轴电机安装于电机安装孔中,通轴电机的输出轴一端设有小齿轮,通轴电机的输出轴另一端与丝杆一端同轴连接,丝杆另外一端与转块端部转动连接,滑块与丝杆通过螺旋副连接,实现了圆形大滚筒的固定装夹,然后由单独的车螺纹装置在圆形大滚筒内进行车螺纹操作,控制车螺纹装置的装配精度,不仅实现圆形大滚筒内壁的车螺纹操作,还保证了螺纹精度。

    一种弹簧疲劳强度测试装置

    公开(公告)号:CN108426688A

    公开(公告)日:2018-08-21

    申请号:CN201810243928.0

    申请日:2018-03-23

    Abstract: 本发明公开了一种弹簧疲劳强度测试装置,包括外边框、拉杆、主轴、转块、驱动块和连杆,所述拉杆在外边框一侧设有两个,且与外边框对角焊接,所述主轴穿过两侧的拉杆,且与拉杆通过滚动轴承连接,所述转块与主轴同轴同步转动连接,所述驱动块设有四个,且上下两个对称设置,左右两个对称设置,所述相邻驱动块之间用连杆铰接,所述驱动块一端设有半圆块,另外一端设有弹簧座二,所述外边框内壁中间设有弹簧座一,所述弹簧座一和弹簧座二之间设有弹簧,实现了同时对多个弹簧进行疲劳强度测试,测试出弹簧出现疲劳破坏的工作频率,实现定期更换弹簧,避免因为弹簧的疲劳破坏造成机械事故。

    一种自动打捞船
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108327863A

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201810228819.1

    申请日:2018-03-20

    Abstract: 本发明公开了一种自动打捞船,涉及一种打捞船,包括船体,船体上设有驾驶舱,船体后部底端设有螺旋桨,船体中部对称设有打捞装置,打捞装置包括固定板和连接板,固定板和连接板平行设置,且通过矩形板固接,固定板与连接板之间由上至下依次设有主动辊和从动辊,固定板外表面与船体连接,固定板顶部设有电机仓,电机仓内设有电机,电机与主动辊连接,主动辊与从动辊之间通过传送带连接,矩形板外表面设有收纳装置。本装置可以对水面上漂浮的垃圾和水藻进行打捞,船体两侧均设有打捞装置,这种设置方法可以使船体打捞的面积更大,提高了打捞的效率。

    一种砂边机砂带张紧装置

    公开(公告)号:CN108274354A

    公开(公告)日:2018-07-13

    申请号:CN201810228616.2

    申请日:2018-03-20

    Abstract: 本发明公开了一种砂边机砂带张紧装置,涉及砂边机领域,包括支撑板和张紧机构,所述支撑板前表面设有支架一,所述支架一上设有固定张紧轮,所述支撑板前表面设有电机,所述电机的输出轴与固定张紧轮下端固定连接,所述支撑板表面左侧开设有矩形窗,所述支撑板后表面设有导轨座一和导轨座二,所述导轨座一和导轨座二之间设有导杆一和导杆二,所述移动座穿在导杆一和导杆二上,所述移动座后表面上设有推动块,所述支撑板后表面设有支座,本发明结构设计简单,通过气缸自动调节砂带的松紧程度,使张紧轮上的砂带在磨削时保持合适的张力,使砂带均匀磨削,延长砂带的使用寿命,保证磨出的产品表面光洁度更高。

    一种用于船舰的智能灭火机器人
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119345636A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411749236.5

    申请日:2024-12-02

    Abstract: 本发明涉及灭火机器人领域,公开了一种用于船舰的智能灭火机器人,包括球形结构的机器人外壳、开设在机器人外壳上多个镂空槽;机器人外壳外表面固定有多个安装台,安装台上通过螺栓安装有用于驱动机器人行走的磁靴组件;机器人外壳内部配备控制组件,该组件能够降低火灾时产生的高温对零部件的损害;该机器人外壳呈球形结构,配合磁靴组件控制机器人移动,驱动方式使得机器人能够在复杂地形上移动,并且越障能力较强,同时机器人能够消除船舰颠簸的影响,保持机器人稳定,确保灭火作业的顺利进行。

    一种圆形大滚筒内壁车螺纹装置

    公开(公告)号:CN108274021A

    公开(公告)日:2018-07-13

    申请号:CN201810243926.1

    申请日:2018-03-23

    Abstract: 本发明公开了一种圆形大滚筒内壁车螺纹装置,包括底座、固定爪、定位螺栓、主轴、转块、通轴电机、丝杆和滑块,底座上设有支座,固定爪与支座内侧焊接,定位螺栓穿过固定爪端部,转块下端设有主轴孔,转块内部设有矩形槽,转块一侧设有电机安装孔,转块与主轴转动连接,主轴一侧固定设有大齿轮,通轴电机安装于电机安装孔中,通轴电机的输出轴一端设有小齿轮,通轴电机的输出轴另一端与丝杆一端同轴连接,丝杆另外一端与转块端部转动连接,滑块与丝杆通过螺旋副连接,实现了圆形大滚筒的固定装夹,然后由单独的车螺纹装置在圆形大滚筒内进行车螺纹操作,控制车螺纹装置的装配精度,不仅实现圆形大滚筒内壁的车螺纹操作,还保证了螺纹精度。

    一种弹簧疲劳强度测试装置

    公开(公告)号:CN207964225U

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201820398910.3

    申请日:2018-03-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种弹簧疲劳强度测试装置,包括外边框、拉杆、主轴、转块、驱动块和连杆,所述拉杆在外边框一侧设有两个,且与外边框对角焊接,所述主轴穿过两侧的拉杆,且与拉杆通过滚动轴承连接,所述转块与主轴同轴同步转动连接,所述驱动块设有四个,且上下两个对称设置,左右两个对称设置,所述相邻驱动块之间用连杆铰接,所述驱动块一端设有半圆块,另外一端设有弹簧座二,所述外边框内壁中间设有弹簧座一,所述弹簧座一和弹簧座二之间设有弹簧,实现了同时对多个弹簧进行疲劳强度测试,测试出弹簧出现疲劳破坏的工作频率,实现定期更换弹簧,避免因为弹簧的疲劳破坏造成机械事故。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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