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公开(公告)号:CN210225933U
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201920776439.1
申请日:2019-05-28
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车联网装置,包括联网装置本体和安装底座,所述联网装置本体外侧固定连接有安装块,且安装块内部开设有第一固定螺孔,所述安装底座内壁从上至下依次固定连接有防护垫和缓冲弹簧,且缓冲弹簧内侧固定连接有定位安装框,所述定位安装框通过缓冲弹簧与安装底座活动连接,所述定位安装框外侧固定连接有对接块,且对接块内侧开设有第二固定螺孔。该汽车联网装置,降低了整体的磨损,同时增加了整体的散热效果,该装置降低了联网装置本体的震动,降低了联网装置本体损坏的概率,同时增加了整体的散热,从而增加了装置的实用性。
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公开(公告)号:CN210057797U
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201920730789.4
申请日:2019-05-21
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种金属渗氮炉用废气净化装置,涉及金属加工技术领域。包括渗氮炉本体,渗氮炉本体的上端固定连接有风机,风机的上端固定连接有第一出气管,第一出气管的侧壁固定连接有输气管,输气管的侧壁的端部固定连接有蒸馏塔,蒸馏塔的上端固定连接有第二出气管,第二出气管的侧壁固定连接有连接管,连接管的中部固定连接有气体净化箱,气体净化箱的内部左侧设有过滤网。通过设置气体净化箱、过滤网、负离子层、碳分子层和活性炭吸附层,利用气体净化箱内部的过滤网层、负离子层、碳分子层、活性炭吸附层可以防止蒸馏塔没有将有害物质清除彻底进行二次清除,提高了对有害气体净化的效率,更彻底的清除了气体中有害物质。
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公开(公告)号:CN209683624U
公开(公告)日:2019-11-26
申请号:CN201920305676.X
申请日:2019-03-12
Applicant: 南京林业大学
IPC: B60R19/18
Abstract: 本实用新型涉及汽车防撞技术领域,尤其涉及一种高强度汽车结构防撞梁,解决现有技术中存在保护作用不强的缺点,包括横梁,所述横梁的底部两侧均焊接有侧板,所述侧板的顶部一侧分别固定设置有隔板以及弧形板,所述侧板的内部开设有安装槽,所述安装槽的内部装配有防撞板,所述防撞板的一侧通过螺栓固定有连接柱,连接柱另一端的两侧均活动铰接有连杆,且连杆的外侧通过粘合剂粘接有橡胶垫,通过侧板、防撞板、硅胶块、缓冲弹簧、减震弹簧、卸力座等结构的设置,该装置采用多种减震结构和支架结构组成,提升了汽车防撞梁的强度,并且当汽车的两侧受到撞击时,能够有效地将冲力减缓分散,对汽车内部和人员进行有效地保护。
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公开(公告)号:CN219362101U
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202320248846.1
申请日:2023-02-17
Applicant: 南京林业大学
IPC: B65D90/52
Abstract: 本实用新型公开了一种可拆卸式液罐车防波板总成,包括承接套、防波板和螺栓;承接套焊接在液罐车罐体内的左右两侧,承接套上加工有凸起嵌入槽以及相同孔径的承接套螺栓孔;防波板上加工有左、右对称的上凸起和下凸起,每个凸起上都加工有与承接套上孔径相同的防波板螺栓孔,防波板上开有阻尼孔,下部加工有底部通液孔;凸起嵌入槽中安装有缓冲垫;上凸起、下凸起和它们之间的凹槽的总长度不超过承接套的长度。本实用新型不改变罐体的内部结构,通过拧动螺栓即可完成防波板的安装和拆卸,方便液罐车罐内维修和污物清洗,同时也方便受损防波板的更换。
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公开(公告)号:CN216700348U
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN202220064880.9
申请日:2022-01-11
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明公开了一种房车水箱温度控制系统,其解决现有房车水箱在高寒地区由于温度较低导致结冰无法使用的问题,这套系统由三部分组成,分别是太阳能板,蓄电池,以及可以控制温度的水箱;太阳能板是主要的供能装置,蓄电池是主要的储能装置,水箱分为内外两层,在水箱两层之间嵌入了PTC发热体以及保温泡沫,水箱底部装有温度传感器,水箱上面有进出水口,进出水口附近装有水泵,太阳能板,蓄电池,水箱之间存在某种固定的线路连接;上述技术方案中提供的房车水箱温度控制系统,其能通过太阳能发电,给蓄电池充电并进行储能的方式,有效解决房车水箱在寒冷地区由于水箱结冰无法使用的问题,为驾驶员出行生活提供便利。
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公开(公告)号:CN216232630U
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202123026024.9
申请日:2021-12-03
Applicant: 南京林业大学
IPC: B62D35/00
Abstract: 本实用新型提供一种可降低侧风作用的小型厢式货车活动式车身,包括位于车身两侧上部和下部的可调式车厢侧挡板与固定式车厢侧挡板;可调式车厢侧挡板由叶片、叶片轴和叶片调节装置组成;叶片调节装置由驱动板、传动板、传动螺母、丝杆、电机组成;电机驱动丝杆转动,丝杆带动传动螺母移动,传动螺母通过与其焊接的传动板带动驱动板移动,驱动板通过叶片凸台带动叶片转动;丝杆一端装有限位环,限制叶片的最大转动角度。在常规天气行车时,可调式车厢侧挡板的叶片全部关闭,此时货车车厢与常规厢式货车车厢无异;在厢式货车遭遇很大侧风作用时,使叶片全部打开,以减小车身侧面的迎风面积,降低车身受到的侧风作用,从而防止车辆因侧风过大而侧翻。
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公开(公告)号:CN215120614U
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202120394426.5
申请日:2021-02-23
Applicant: 南京林业大学
IPC: H02N2/18
Abstract: 本实用新型公开了一种压电式振动能量回收装置;包括加工有上限位环的上连接头、两端都装有橡胶圈的套筒盖、套筒和推杆,套筒的一端加工有下连接头,另一端与套筒盖连接,套筒内壁等间距固定安装了磁环;推杆穿过套筒盖插入套筒内,推杆两端分别与上连接头和卡盘连接,在推杆上靠近卡盘的那一段加工有下限位环;卡盘上均匀加工有4至8个固定压电陶瓷和金属弹片的卡槽以及径向螺钉孔。使用时,上连接头和下连接头分别与处于相对运动中的两个运动体连接,推杆在套筒内做往复运动,推杆上的磁铁块与套筒内的磁环由于同名磁极相对而周期性地产生排斥力,激发金属弹片带着压电陶瓷一起颤振弯曲,从而引起压电能量,并通过导线输送至外部储能系统。
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公开(公告)号:CN214328659U
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202120105022.X
申请日:2021-01-15
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01F15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种交通护栏,包括交通护栏本体,所述交通护栏本体底部的两侧均设置有底座,所述交通护栏本体的底部贯穿至底座的内部,所述底座底部的两侧均固定嵌入有动力箱,所述底座正面的两侧均设置有手柄,所述手柄的背面贯穿至动力箱的内部。本实用新型通过设置交通护栏本体、底座、动力箱、手柄、滑动板、卡紧弹簧、卡紧板、推块和定位柱的配合使用,解决了现有的交通护栏在使用时对护栏的固定不够牢固稳定,且不便于使用者安装和拆卸,不仅会降低对车辆的防护效果,而且也会影响到工人的安装效率的问题,该交通护栏,具备便于安装拆卸且牢固稳定的优点,便于使用者的使用,提高了交通护栏的实用性。
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公开(公告)号:CN214241069U
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN202120231642.8
申请日:2021-01-27
Applicant: 南京林业大学
IPC: B62J11/00
Abstract: 本实用新型提供一种自行车载笔记本电脑夹持装置,包括前管支撑架、定位板、转动臂、后支撑脚、左前支撑脚、右前支撑脚;前管支撑架下方设计有与自行车前管固定连接的支撑架卡槽,前管支撑架上方通过支撑架矩形凸台嵌入定位板下方的定位板卡槽中;定位板上方加工有四个圆柱凸台;转动臂上加工有转动臂套筒和转动臂卡槽;转动臂通过转动臂套筒、定位板圆柱凸台与定位板相连;转动臂通过转动臂卡槽与各支撑脚上的圆柱凸台相连;各支撑脚上都加工有夹持笔记本电脑的卡槽。本实用新型在不使用时,可以很方便地被整体或部分从自行车上拆卸下来,折叠存放或携带;在使用时,可以很方便地被安装到自行车上,稳定可靠地对笔记本电脑实施夹持。
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公开(公告)号:CN212647876U
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN202021063224.4
申请日:2020-06-10
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种自适应降噪节能隔声系统;包括太阳能电池面板、控制系统、蓄电池、底板、磁流变液以及线圈,太阳能电池面板与底板配合安装形成密闭空间,并通过导线与控制系统输入端连接;控制系统由充电控制器、声压传感器以及执行器组成;底板上部为控制系统及蓄电池安装区,下部为磁流变液填充室,磁流变液填充室底部排列有若干线圈固定环;线圈固定环上的线圈之间串联形成线圈组,与控制系统输出端连接;蓄电池与控制系统连接并安装于控制系统及蓄电池安装区。工作时,声压传感器测量外部噪声大小,并将噪声信号发送给控制系统,由控制系统控制执行器对线圈电流进行调节,改变磁流变液的弹性模量,从而调节系统的隔声能力。
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